気が付けば・・・・。

いつの間にか２月になっていました（汗）
すっかり放置してしまった・・・。
納車から３ヶ月が経ちましたが、6400km走りました。
いい感じで？走行距離が伸びています・・・。
時折アイドリングが乱高下する事があります。
（エアコンはオフ）停車直前にクラッチを切っている時や
停車中に突然なりますね。これはもう仕様だと思って
半ば諦めてはいますが、気にはなりますね。
そのうちメーカーの方で対策してくるのでしょうか？

皆さんも読まれたと思いますが、エボマガ読みました。
物欲刺激されまくりですが、資金がありませんので（笑）
吸排気系にブーストアップ位はしたいのですが
チューニングの難しい車の様です。
CT系までの様に手軽なパワーアップは出来ないのかなぁ？
まだしばらくは様子見しないと、分かりませんね。

先日写真の「新型車解説書」をゲットしました！
普通なら「整備解説書」なのでしょうけど、僕には難しすぎる内容っぽい
のでこっちにしました。
もっとも、こっちでも難しい事ばかり書いてありますがね！
お友達の砂糖ギャランさんも仰っていましたが、ミッションオイルの
交換サイクルが、10万キロになっています・・・。
何かの間違いじゃないのコレ。