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TFSIの試乗車は少ないのか、大阪・京都・奈良の3府県で1週間毎の持ち回りで、7月2日より試乗可能ということで、予約し当日ウキウキしながらDラーに向かいました。

　さて、試乗となり、シート調整ももどかしく早速コースに出たところ、またやってしまいました。そう、ウインカーを出したつもりが、ワイパーがクルクル！？
　あわてぎみにアクセルをふんだら、急発進！何だこれは、やけにダイレクトだな、という感じでした。

　あとは、流す程度、本当はマニュアルまたはSモードのシフトダウンでブリッピングを試したかったのですが、まだ慣れないし短い試乗コースでは、とても無理でした。

　急発進の件、すでにオーナーの方はどんな感じなのでしょうか？慣れればたいしたことないのでしょうか？

1年ほど前から、DSGに乗ってみたいのでゴルフGTIかアウディA3を考えていました。試乗をしましたが、どちらも2㍑自然吸気式の6速ATのため、あまり参考にはなりませんでした。
　クルマは、性能は当然ながら、スタイリングが絶対要素と考えています。GTIのフロントマスクはなかなか良いですが、リアはチープで何とか妥協しようとしましたが駄目、結局、性能･スタイル文句なしですが、割高で敬遠していましたA3にしようと思い、実車を見せがてら、色も見ようと妻を伴いディーラーに行きました。
　以前から、DMなどを送ってくれているセールス氏と話をしていたら、キセノンが標準仕様になる2006年モデルのアウトラインと現行モデルなら大幅値引きをするということを聞き、心がゆらゆらと動く、さらに今なら、2006年モデルの希望色（モーリシャスブルー）MMSパッケージ付き車を押さえることができる、9月納車可能ということで、一挙に仮契約まで走ってしまいました。