九段下の毒舌王のブログ一覧

ちょいとトヨタ店によった時にもらったカタログから。



アクアのビジネスパッケージが。
プロボックス/サクシードとはちょいと違うビジネス仕様のクルマ。

前に紹介した
カローラとも違いますね。






ベースのSグレードよりも装備が少し簡略化されておりオプションも最低限度のもので済むようになってました。



(カーナビ、ドラレコ、ETCなど)



主要な装備を見ても追加したもの
削られたものが何点かありました。

ハイブリッドのビジネス車輌ということで多分フィットやノートに対抗したんだろうとと思いますが下手したら自分のとこのシェアを潰しちゃうかもしれないですね。

別ブログには書いたのですが
私のヴオクシー。

ブレーキが
「スコーン」と抜ける感じがして記録簿を見るとパッドは4ミリ。大体10000㌔に1㍉減るから次の６ヶ月点検でエエでしょというのがネッツの主張。

とりあえず様子をみてましたが変わらずヤフオク!で前に落としたパッドに変更。

スタンドの先輩が
「3㍉あるかないかでそこにフルードを足してた状態だったよ」と見せてくれました。その時は紹介してくれたジェームスとネッツに怒りがありましたが整備記録を見落としてた自分にもミスがあったかとひくしかないわなと感じましたね。

と言う訳でさっそく走行へ。
「コロナ」と騒ぐのに。
広島から佐賀まで下道での走行。



夕方に廿日市市を出て佐賀まででる。
ほぼノンストップで鳥栖まで。





(鳥栖の人力うどんで晩御飯)








実家の墓参りをしたあと佐賀の成田山へ。








大宰府天満宮に試験の報告。
そして来年も頑張りますので見守りをと。






そして博多駅のイルミネーションと
資さんうどんを。




ここの銭湯で休憩。
(長澤ガーデン)

燃費は8キロ前後でしたが問題はダストでしたね。
それ意外は今の所問題はありません。
ただ、中古を買うときは
「先輩の紹介」とか
「お友達か価格」にしますよとかいうても「整備記録をきちんとみせてくれますか」とか「リフトアップ」はできますかとかいわな言わないと後々痛い目を喰うことがわかりましたね。

楽天のネット販売で頼んでたスタッドレスタイヤが到着。



グッドイヤーの
「ICE NAVI 6」。

一つ型遅れで2018年物だったので
４本で24000円もかかりませんでした。

天気予報を見ながら
知り合いに頼んで組むか
自分でタイヤチェンジヤーで組もう。

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：なし。

Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：初めてなので解らない。
なので試してみたくて応募しました。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

またまたジェームスで購入。









冬服がないので
「TRD」のパーカーを購入。
「Gazoo」のものだと10000円近くするのでこれだと5500円の一割引でかえました。

ジェームスは元々「トヨタモビリティ」やし安く買えるから何とかなりました。