リターンライダー

子育てが終るまでは我慢するんだと自分に言い聞かせ、今まで自主規制し封印してきた本来の趣味であるバイクライフをついに復活させる日が来ました。

元々バイクショップ店員という経歴もあり今まで乗り継いで来た台数は両手両足の指の数を二倍にしても足りない程の元バイクバカのバイクライフ復活第一弾は・・・

まずは本命のＢＭＷ　Ｒ１２００ＧＳ　アドベンチャー！

なんですが・・・

以前Ｒ１１００ＧＳに乗ってましたが現実的には日本でその性能を発揮できる所は無いと思うので


Ｆ８００ＧＳ　アドベンチャー　がいいかな？と以前福岡のディーラーまで行って相談したりしてみましたが地元にＢＭＷのディーラーが無い事や現実問題として、元ＢＭＷディーラーメカニックの経験を持ってしても国産よりかなり維持費が掛かるので


やっぱコレでしょう！と新型アフリカツインにテンションアゲアゲだったのですが、車検などの維持費を考えると


ツーリングセローが一番理想的だったのですが新規の任意保険加入等、ちょっと負担が大きくなりそうだったので悩みに悩んだ結果・・・


任意保険も車のファミリーバイク特約で安く済み、全体的な維持費の安さと圧倒的な燃費の良さ（Ｌ＝７０ｋｍ以上走る事もあるとか？）で今の身の丈にあったこちらのバイク　

ホンダ　ＧＲＯＭ（ＭＳＸ１２５）を本日注文となりました。


カラーはホワイトを選択。


夢にまで見たバイクライフ復活は結局ビックバイクでも２５０でもなく
あくまで今までの趣味である自転車にエンジンが付いた程度の・・・
原動機付自転車

になりました（笑

過去の経験から私は乗り物を２台所有しても片方にしか乗らないのでＭＴＢは手放し実走での自転車ライフは今日で一旦終了となりますが、変態なのでまた暫くすると辛さを求めて
原動機無し自転車

に乗りたくなる時が必ず来ると思うので健康とチャリ筋維持の為、苦痛の館でのハツカネズミ行為は今後も継続していこうと思います。
↑地味に続けて来たチャリンコ走１０万ｋｍまでもう少しですしｗ

という訳で？
先の短くなった初老のおっさんですが今後は１７年振りのバイクライフをぼちぼち無理なくお気軽に楽しんでいこうと思います♪

追記

もう若くはないので決してこんな事や

こんな事はしないと思います。多分・・・？（謎