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トヨタ
スバル
スズキ

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
260PS⇒140PSにパワーダウン でも、街乗りでは十分の運動性能 なにより、お財布に優しいのが嬉しいです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年10月05日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
初愛車です ワゴンNAのMT車というマニアっくな選択 レカロシート、タナべのマフラー、ナルディーステアリングを入れ、気分だけはスポーツカー、でもミニバンなみの加速でした w
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月05日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
BG5&BH5買うなら NAはTS-R、ターボはGT-B これがセオリー しかし僕が選んだのは... 『TS ⇒ GT-VDC』 マイノリティワールドへ ようこそ!!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2003年08月03日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
先代ジムニーより大幅に快適性アップ。
 
所有形態:家族のクルマ
2009年02月07日

トヨタ エスティマハイブリッド  

イイね!
トヨタ エスティマハイブリッド
マスターエース→タウンエースノア→ノアと3台、箱型ミニバンが続いたので今回は、乗用ミニバンのようです。購入価格は400万円位のようです。私には、とても買えません(笑)
 
所有形態:家族のクルマ
2012年02月23日

プロフィール

BG、BH、BPとレガシィーを乗り継いでいます。 以前は、ターボでしたが今回は、経済的なNAに乗り換えました。BGの頃と比べ、BPのNAはかなり良くなってます...
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