自動車道のブログ一覧

2011年10月1日に行った、大野路ファミリーキャンプ場です。
受付から一番下に下った芝生のサイトです。
M‐Spの車高ならば、下をこすらずに下れます。
お客が少ないので、自由に場所を取れました。

広い敷地です。芝生保護のために、アイドリングはいけません。
空が広い！富士山はすぐそこですが、残念ながら見えず。
テント，タープ，テーブル，チェア３脚他、リアシートの４割を倒して全て入りました。


ここは、露天風呂完備しています。日帰り温泉は車で行くことになるので、いつも飲んじゃってる私は、温泉完備のキャンプ場が大好き。


ここの欠点は、近くを通る道路。夜もトラックが駆け抜けます。
総合点は、70点。

3シリーズの好きな所。
乗り始めの新鮮な気持ちを残しておこうと思います。

このドアミラー！

1，ハイグロスブラックの塗装！
なんて美しいのでしょう。洗車して拭きあげる度に、うっとりします。(笑)

2，外側が湾曲したミラー！
甘く見ていましたが、乗ってびっくり。なんて運転しやすいのでしょう！
助手席のカミサンが、前のインプと比べて楽そうに車線変更してるけど、大丈夫？
と言う位。真横のバイク，スキー帰りで疲れた際の隣の車の発見は遅れがちです。
視界が広いというのは、見やすく安全性が高まるんですね～
インプではここまでコストを掛けられないのでしょうが、安全は大事ですよ。

3，電動シートが初めてだったので、KEY毎にシート位置とミラー角度を記憶しているのにびっくり。
運転手に余計な心配をさせない思想がたっぷり感じられます。
これは、ドリンクホルダーが遠い事からも感じられる所。

4，個人的にウィンカーが内蔵されていない点。
Ｆ30に装備されたのは驚きましたが、ブームの様に猫も杓子も装備するのはいかがなものか？
ヘッドライト脇のみで十分安全であり、本当に必要でしょうか？無駄な電力消費を抑えるのではなかったか。
5シリーズＦ10は装備していません。

番外，洗車時にポケットにKEYを入れていると、スポンジでドアノブ裏を触る度にミラーが開いたり閉じたり。
これは、内側のスイッチを閉じるにして常に閉じている事で解決しました。

休みになると、4時に起きてしまいます。
遠足前の子供と一緒です(笑)
そして、2連ちゃんで来てしまいました。
どこかの豆腐屋のせがれに生まれれば良かった(笑)。バイトできたのに・・・

今日は富士山も小さくですが見えます。



さて、山を登ります。


今朝は、ランチャデルタさんチーム，FIAT500さんチームがいらっしゃいました。
E91は絶好調です。
まるで、バイクが車体を傾けるみたいに、タイヤがグリップして良く曲がります。
前のインプレッサでは、ブレーキとアクセルでこんなに前後に揺れなかったなあ。
これはまるでシーソーみたい。50：50って操作がすごくわかりやすいなあ。
などと駆け抜ける歓びに感動します。


帰りの西湘バイパスは、CGTVの気分で松任谷正隆さんのthe theme of winner opening編を聴きます。
チャラララーラー、チャラララーラー、、、
そういえば、松任谷さん還暦おめでとう御座いますm(._.)m

更に、FM TOKYOで毎日曜日に08：00から、元気にDJをしてくれていた長谷川理恵さん、放送お疲れ様でした。3月で終わってしまってとても残念です。
半年間、鎌倉出身の理恵さんの声を聴いて、湘南をのんびりドライブするのが楽しみでした。
マラソンが趣味で利発な理恵さんの放送を楽しみに、日曜日の目覚めが良かったのです。

夕方には洗車して、コーティングしました。
コーティングはお気に入りの”アクアクリスタル”です。
ボンネットのV字への映り込みが好きなんですよね～（自己満足ですが）カッコイイ！

今朝は、暴風の中でしたが、雨が降っていなかったので、箱根ツーリングへ参りました。

写真の背景は芦ノ湖です。
周囲には、32GT-R，シェーポルさん達が多くいらっしゃいました!(^^)!

まずは、登り坂です。
のんびり行きます。朝は爽快です。


途中の山道への入り口です。
もう路面の凍結の心配もありません。


同じく降りです。
ロードスターに追いかけられました(笑)
しかし、BMWの良さを実感します。
ブレーキは、ちょっとの調整が効いて安心感抜群！
腰を抑えてくれるシート。よくできております！


帰宅時、めでたく7777kmとなりました。
シフトをM3にしたのはご愛嬌。

いつもは、早朝に箱根に行くのですが、今朝は近所でも霧が深く、こりゃ山の上は視界5mと想像され、市内一周に切り替えました。
写真は、とある田舎道です。芝生公園があるせいか、BMW，メルセデス，レクサスさん達が多く走って来ます。

BMWは、交差点のターンでも気持ち良いと言いますが。
できれば、曲がった道が良いです。
今朝もフロントタイヤをググっと押し付けると、普段でも重いステアリングが更に重くなります。
そのタイヤが路面に粘りつく感覚が、押し付け方と見事に比例するんですね～
そして、コーナー中間を過ぎるに従い、徐々に外輪側のスプリングで押し戻されます。
過去の所有車では、感じられなかった感覚です。
天気は霧でも、気分は”駆け抜ける歓び”！

インプSTIや、RX-7 FDは、どうなんでしょう？興味あります。

洗車時にホイールを洗うのに4輪で30分位かかるので、家に着いてブレーキダストをふき取りました。
というのも安売りしていたフクピカを試しに買ったからです。
1枚の大きさが30cm四方ほど、厚めで、なんの成分なのか意外と綺麗になりますので、お奨めです。
1枚でホイール2本は拭けます。これがタオルと違い、使い捨てなのがGood！
帰宅時にホイールを拭いている人は見かけませんから、パッと見怪しいのですが。
おしゃれは足元からですよね。人目は気にしません。(笑)