自動車道のブログ一覧

懐かしい写真です。
VIVIO RX-R ４WDの中古を購入し、まだノーマルタイヤの頃です。
RX-R 4WDの良い車を探して、長野県まで新幹線で見に行ったかいがあり、かわいい美車を見つけました。陸送で届いた車のキーを貰った感激は忘れられません。
どうもラリー車だったようで、STIのマッドガードは前オーナーの物。
新車で乗ればもっと永く楽しめたでしょう。
車高もさがっていて、バック時に車止めに挟んで取れたこともありました。
STIのステッカーもお気に入りでした。
小さな体に、大きなサイレンサーで、小さかった子供含めて家族4人をブイブイ運んでくれました。
MORIさんは、近所の腕利きショップです。
スーチャ―64psで信号加速、軽さと4輪独立懸架でコーナリングも良かったですね。
5MTをくっしして、ドライビングを楽しんでいました。
東名高速の料金所で、料金所のおじさんから、『良い車乗ってるねえ』と言われた時は、意外でもあり『そうだろ～』でもあり。
軽の中古でも良い物は良い！と思ったものです。

内装も、赤で走りをイメージしていて、ステアリングはおむつだったので、ヤフオクで赤のディープスポークにしお気に入りでした。燃費も12km/Lをコンスタントにしていました。
ここから、スバリストになったんですね～

写真は、道志道の駅の河童像です。この角度は色っぽいポーズ。(笑)

購入後初、エンジンOIL低下の警告が出ましたので、本日ディーラーにてOIL補充をして貰いました。(走行7,301㎞)
キーを預けてコーヒーを頂いて、328iと120iに座って遊んでいたら、あっという間に終わりました。
しかし、ここのディーラーの女の子は笑顔でお茶の出し方もしっかり、いつも感心します。
気づけば、名前を名乗っていなかったけども、サービスマンがちゃんと名前で呼んでくれました。
もちろん、BSIで無料です。
ついでに郵送されていたクーポンで、エア圧などのチェックもして貰いました。
こちらも異常ありませんとのこと。
さてエンジンのフィーリングは、やはりざらつきも低減し滑らかになりました。
容量6Lが5Lへ低下、+1Lですから16%の新OILが混入したのです。
やはり低下は、洩れではなく消費(燃焼)しているとのこと。
16%で効果が体感できるので、6L変えれば尚良いのでしょう。

OIL量、MAXになっていますね。


さて休暇を利用して、道志みちへ独りツーリングです。
道の両側には雪が残っているところも。
水を撥ねてボディが汚れました。(泣)


お昼は道の駅で、名産のクレソンを練りこんだ、クレソンつけ麺（450円也）を頂きました。
メタボ気味の腹周りにGOODな、ヘルシー料理。というか質素・・・
お味は、思いのほか美味。とくにワサビが良い味をだしていました。


3シリーズは、良く曲がります。
前車でも道志みちは来ましたが、タイトコーナーでフロントタイヤが逃げるので、こじってタイヤショルダーを酷使していました。前車も良く曲がる車ではあったのですが。
しかし、320は自分から曲がります。(笑)
フロントタイヤはショルダーに頼らず、リアタイヤは優しく押しつつ、リアも曲がって行くフィーリングです。
もちろんリアはステアしないのですが、分からない程のスライドが含まれているようなのです。
また、50：50の重量配分により、前後のタイヤが同じ負荷、つまり最大の負荷が掛けられるんですね～
”駆け抜ける歓び”の秘密です。
ディーラー→道志→自宅の走行距離＝146㎞，燃費9.4㎞/L。燃費も良いです！
写真はフロントタイヤ、ホイールのスポークが細くて、かっこ良くお気に入りです。

タイトル画像は、必ず行くお気に入りのビーチです。

こちらは、初めて訪れた、河津七滝オートキャンプ場です。
盆休みなので満員です。赤土の小石をひいているのは良いのですが、靴もタイヤも真っ赤に汚れます。
テントの場所は、すのこがあって良いのですが、手前のスペースをリビングにすると通路から間近か(泣)
隣の車と近いので、テントのポールで傷つけないようとても神経を使いました。


やむなく、景色の良い奥側にテーブルを。狭い(汗)


奥側から更に奥の川側を見た写真です。
ここの良さは、無料の露天風呂です。
夜に一回と、朝の撤収後、汗だくになったので2回目を入りました。
天然温泉で熱かったのを覚えています。


サービスは良かったのですが、狭さと靴の汚れで、満足度50点/100点中という所です。

320iツーリング購入後、初のドライブで仲間と伊豆スカへ行きました。

汚れやすいリアハッチもまだ綺麗です。
ここ汚れを巻き込むらしく、前車よりも汚れます。
バンパー上などは、鉄粉がこびりつく位です。

写真の背景は、箱根大観山のレストハウスです。ダイカンザンと読むと後で知りました。
ツーリングはバックシャンなのが好きですが、この写真のようにアップにすると、カエル顔ですね(笑)

リアワイパーが持ち上がらないくらい固く、BMWって持ち上がらないんだと思いましたが、慣れるときちんと持ち上がりました(照)

(思い出写真を載せていきますので、古い内容で申し訳ありません。)

(みんカラ登録が遅くなり、話題が前後するのはご勘弁下さい。)

3.11、震災から1年を経て、今日は追悼の雰囲気に包まれた。
今日は、いつもと変わらず、朝の箱根トレーニングに出かけました。

途中雪が舞ってきて、外気温は0.0℃。芦ノ湖畔にて休憩しパチリ、元来た安全な道を戻りました。下界の海岸線は外気温5.5℃でしたから、山は寒いのですね。

帰宅途中、エンジンオイルが下限値になったと警告がありました。ODメーターが7,220㎞で、初めての警告です。今週は時間がないので、来週にディーラーへ行きます。前車と比べると減りが早いみたいだと思いつつ、サービスインクルーシブで1L補給するのも楽しみです。


昼からは暖かくなったので、洗車場で洗車＋コーティング。2：46からは、洗車場でも黙とうする方が多数いました。
写真は、フロントホイールをブリスでコーティングした後で、10㎞ほど走行して指で触った跡です。ブレーキタッチはいいんだけど、このダストは致し方ないですね。我慢我慢。