らむチャンのブログ一覧

※画像はザッカー編集部スタッフのリレーコラムより拝借

【日時】　　　１０月２０日’（日）
【場所】　　　袖ヶ浦フォレストレースウエイ
【参加車】　　EV車
【参加資格】普通自動車免許証
【費用】　　　１2600円（QC利用料含）
【内容】　　　EV車による１LAPのタイムアタック競技

【クラス】　　１、テスラ等、１１０ｋｗ以上のノーマル車両
　　　　　　　２、１に該当する車検対応までの改造車
　　　　　　　３、リーフ等、６０ｋｗ～１１０ｋｗ未満までのノーマル車両
　　　　　　　４、３に該当する車検対応までの改造車
　　　　　　　５、アイミーブ等、６０ｋｗ未満のノーマル車両
　　　　　　　６、５に該当する車検対応までの改造車
　　　　　　　７、市販車コンバート車両
　　　　　　　８、プロトタイプ車両
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
【走行時間】練習走行１０分
　　　　　　　　第１ヒート１０分
　　　　　　　　第２ヒート１０分

【表彰】　　　各クラス３位までを表彰する。
　
【申し込み期間】９月９日～９月２７日まで。

　　　　
※詳細は下記の主催者HPにて確認下さい。

午前１０分２回、午後１０分１回の走行会として考えれば、１日遊べてQCも使えてとなれば安いかも？
フルノーマル車のクラスもあるなら、タイムアタックと言うより、気軽な走行会と考えれば安全かも？
いかがですか？ノーマル派の方も、改造派の方も取り合えず電費を気にせず、全開で走ってみませんか？
もしいきなりの参加が不安でしたら、予行練習もかねて、９月２３日の「あど監督」率いる、ZERO　EMISSION　RACINGに一緒に参加しませんか？電欠ギリギリまで走れます・・・人間がヘロヘロになるまで（謎）

※タイトル画像は「ゆずみつ」さん撮影です。

１０月２０日のＪＥＶＲＡの袖ヶ浦大会で何か新しいイベントが有るかもです（詳細未確認）
今までの体験走行はそのまま？走行会が何か違う形式に変化するようです！
正式なタイム計測をする？順位を付ける？午前午後の２ヒート？？？？
詳細は不明ですが、ただ時間内走ってハイ終了！だけでは無いそうです！

練習走行やって、１，２ヒートのタイムアタックって・・・・・これサーキットジムカーナじゃん（笑）
これなら新旧リーフの差もあまり関係ないし、ライセンスも必要ないので走行会のノリで気軽に参加できるし、真剣にタイム出ししたければ挑戦できる？
別に限界まで走らなくても午前、午後と走れる走行会の気分でもＯＫ・・・みたい。
しかもＱＣも有る走行会はＪＥＶＲＡのイベントだけだしね！しかも表彰式まで何やら・・・・・。

ちと５０kmレースは・・・・と言う方や、新型リーフじゃないし・・・・とか、もちろん台数が集まればアイミーブのクラスだって成立するかも・・・・テスラクラスは・・・・解りません《爆》

繰り返しますが、詳細は全く不明です・・・・がチョッとだけ関係筋より聞いたので、ここだけでリークしちゃいました（笑）
いち早く情報をゲットしたい方は、クラブＪＥＶＲＡに入会するのが良いかもです！

既に、あどさんが告知している通り、来月の２３日（祝）、袖ヶ浦フォレストサーキット３時間耐久レースに「ZERO　EMISSION　RACING」の一員として参加します。
思えば去年の４月、１２年ぶりにモータースポーツに復活したのがこのイベントでした。
まだ１年チョイしか経っておりませんが、とても内容の濃い？１年チョイでしたね（笑）



ひょんな事から「あどさん」にお誘いを受け、リーフでサーキット走行？えっ？レース？電気自動車で走れるの？袖ヶ浦フォレスト・・・・１２年前には有りませんでしたのでコース分かりまっせん（瀑）

こんなところからイキナリこの３時間耐久レースに出てしまったのがきっかけでした（笑）


タイヤは？R1Rのラジアル。足は？テインのストリート。ブレーキパッドは・・・・パッドだけは本格的な物をチョイスしましたね！ホイールも間に合わせ？のヤフオク仕様だったのを白状します(*ﾟ▽ﾟ*)
んで、どこをどう走ったのか良く解らないまま無事終了！
初めての車で初めてのサーキット！しかも充電はどうするの？帰りは帰れるの？
そんな不安なんか終わってみれば先輩達のご指導の元、全然心配ありませんでしたよ！
残ったのは感動と、掛け替えのない仲間でした！

その原点が有ったからこそ、今のリーフ生活が何倍も楽しく何倍もエキサイティングな物になっているのは言うまでも無いです。

どうしようか悩んでいるみん友の皆さん！どうですか？一緒に走ってみませんか？
きっと非日常な体験ができて、ますますリーフが好きになりますよ！

タイヤがノーマル？足がノーマル？ブレーキもノーマル？　「いい～んです」
順位は目標ではありますが、目的ではありまっせん！
私は、前の週にJEVRAのSUGO戦が有りますが　「いい～んです」←しつこい？
自分の車なので自分のペースで走っていい～んです！参加するのに意義が有ります！
tomo１２５さんご夫妻の様に応援団でもいい～んです！
皆とワイワイガヤガヤ遊びましょう！

某日、NEWらむ号がホボ完成したので、あの彼を電話で呼びつ・・・・お誘いして某所でプチオフ会！
細かな詳細はアレがアレなんで省略（笑）

NEWらむ号に比べるとスーパーヘビー級のh君号と、そのまま某所で瀑走？
結果は・・・・・(￣ー￣)！

早いものでJEVRA　２０１３シリーズの前半戦が終わり、シリーズリーダーはチームメイトの「さっちゃん」です＼_(^◇^)_／＼(*^^*)／ おめでとっ！

１、２、３のポイント差はそれぞれ3点差づつ！
この先の展開が実にシビアになってきましたね！

後半戦に向けて色々画策してますが、画期的な・・・・は資金的に・・・・です(>_<)

と言う事で、できることからチョコチョコ弄ってますが、効果のほどは・・・・・微妙です。

筑波で体重測定した結果、１３６９Kgでした。
“S”はノーマル（エアバックレス）で１４２０Kgですから、マイナス５１Kg。そして今週、少しだけダイエット？したんで、少しスマートになりましたが、ポテンシャルUPの為には１３５０Kgは切りたい所です・・・・・・・・あと１５kgか～。
アレとアレを何してみますかね（大汗）