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2012年12月07日 イイね!

明日は追浜・・・じゃ無く、TC1000へ!

明日は追浜・・・じゃ無く、TC1000へ!タイトルとは違いますが、某所で重量計測してきました。決して乗車定員変更をしたわけでは有りません。その前の軸重量の計測と言う名目で陸自にて重量を計測してきました。

ノーマルは前軸870kg、後軸650kgの合計1520kgがカタログデーターです。
ノーマルの重量を計ったわけではないので、対ノーマルについては参考程度です。



さて、一体何キロ?ちなみに先日より軽くしたのは、リア回りを中心に内装を全撤去です(笑)


前軸835kg、後軸595kg 合計1430kg!
見事?合計だけはMCリーフのエアバックレス車と同じです。
但し助手席レス&後席レスの1名乗車仕様ですが(笑)

MCリーフが来年のJEVRAレースに出てきたら、恐らくシート&足回りで1400kgソコソコでしょうから、ビハインドは+20kg弱かな?もちろんMCリーフで大胆に軽量化したら、これ以上の数値ですけど(汗)
しかし問題は重量だけでは無く、Bモードの回生電気量も有ります。
これについてはそのうち検証したいと思います。

さて明日のTC1000ではどんなタイムが出るかな?皆さんの追浜からのレポート楽しみにしてますね!



Posted at 2012/12/07 16:30:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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