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装着から半月…今年は雪が少ないようで（笑）

ほとんどが乾燥路でしたが少ないながらも雪の上を走った感想は、ゴムが硬い割に効くなと思いました。

今まで、ゴムの硬さから敬遠してましたが、覆されました(＞人＜;)

ただ、タイヤにローテーション（回転方向）があるのは、個人的にはマイナス評価だったりします。


そして、装着後マジマジとタイヤを見ていたら、13年製造タイヤでした、これはモニターと言うことで、無料で頂いたのですが…ガッカリさせられました。

タイトルのキャンペーンに当選しました！
モニターレポートを今シーズンと来シーズン2回が条件でしたので、頑張ります(￣^￣)ゞ
昨日届いて今日履き替えました！

初めてのミシュランタイヤなので、期待と不安が混じりあってますが、感じた事を書こうと思います。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
ヨコハマタイヤ IG30
■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
なし
■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
メーカー／車名／年式：トヨタ／アクア／24年式
タイヤサイズ（前）：175/65/15
タイヤサイズ（後）：175/65/15

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
通勤 氷雪路面4 ドライ路面6
※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

この記事は、エーモン（音楽計画）「デッドニングキット オールインワンモデル」プレゼント企画～！について書いています。

答えはドイツです！
お願いします。一生のお願い下さい❤️

オルタネータに刺さっているコネクタの配線が切れて居るので、修理しようと、近くの部品屋に問い合わせたところ、リペアハーネスは無く、その辺全部交換ですと言われました😭


そんな、バカな？って感じです！
部品代どうこうより、作業がメンドクサイ。

そこで、皆さんに質問です！
現物から配線コムなどで、購入しようと思うのですが、品番の判断の仕方わかる方、いらっしゃいませんか？

宜しくお願いします(＞人＜;)