スタッドレス必要？

京都のスカイラインイベントを後にして、最初に向かったのは

「タイヤ販売+交換してくれる店」。


実を言うと、先月縁石でやらかしてしまい、前側のタイヤがめくれている…と嵐山に着いてから気付いてしまった（大汗）


ワイモバの電波が微妙に入っていたので、イベント中にちょっと調べてみたところ「タイヤの側面はかなり薄い（5㎜以下）のでめくれていたら危険」という記事を見てしまった。

いざ、店舗でプロに見てもらうと…


「ワイヤーが見えてるからかなり危険」((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


よくここまで無事に走れたもんだ。


そして…愛車のタイヤが（後ろ側だけ）ブリザックにパワーアップいたしました（汗）

新しいタイヤを後ろ側にしてもらった。


前側（中古）も交換したほうがと勧められたが予算的に無理。

何はともあれ、予想外の出費…冬休みに遠征予定入れなくて良かった。


…って、そもそもスタッドレス必要？

オールシーズンタイヤで良くない？

と、皆様思いますよね(^_^;)


雪が積もるのは年にせいぜい2～3日だし、そんな日にわざわざ出かけないし（電車を使う）オールシーズンで十分…といえば、そう。


しかし、数年前に（夏タイヤで）ブラックアイスバーン上で滑ってしまったので、（12月は京都に行くことだし）あった方が良い！という理由で履いている。


転ばぬ先の…という、それだけ。

京都以外でも、先月の野反湖や大好きな奥多摩エリア等、ちょっと寒い場所に行くときには必須だと思っている。FRなので…。


基本的に夏は運転しないし、年中履きっぱなしで良いだろうと。


来シーズンは前側のタイヤを新調した方が良いだろうな…

ピレリが気になる。


そして、（後ろだけだが）せっかくブリザックを手に入れたのだからちょっと雪降ってる地域を攻めたいのも本音。

本命は諏訪湖の「※御神渡り（おみわたり）」…出ない年もあるので厳しい。
※ググってみてね。

それ以前に、路面ツルツルかしら（汗）


春の南東北も良いな…

旅の妄想は膨らむばかりでございます。
旅好きだし、モト取りたいもん！



次回こそは岐阜観光編でございます。