夏タイヤに交換

BRZ成約から1年経ち…
今日はディーラーにて、やっと夏タイヤにしました(;^ω^)

開店前にディーラーに到着。
いつも通り、駐車場には待ち状態の方数名。

ここで気が付いた…。
彼らのSUVの近くに(ガチっぽい)自転車が置かれていた。
もしや…と思ったけどその通り、車を預けたらサイクリングに出かけてた(ﾟ∀ﾟ)
自転車積んで来店とは！

スバルのディーラーでは、よくあることなんでしょうか？
日産では一度も見なかった光景ですね。

お客の層もまた違った。
日産は殆どがファミリー。
スバルは男性客1人が多い。
ディーラーが変わればいろいろ変わるんですね。なかなか新鮮。
（ちなみにどちらの店舗も郊外の住宅街にある）

待ち時間にホイールをチラ見。
先日、プロに洗ってもらったので
おぞましい位の「ディスクの錆(カビ？)」は消えていた…(´▽｀;) ホッ



せっかくこの時期のディーラーに来たのだから…
もちろん頂いてきましたよ！！





新型BRZの冊子！
今年の夏に遂にリリース！ヽ(^。^)ノ
夏とは、何月でしょうか！？

最初は86のほうがカッコいいかもと、思っていたけど
やっぱりBRZのほうがカッコいいな～なんて思った(*ﾉωﾉ)

新型リリースに合わせて12ヶ月点検に行きたいのが本音。
試乗もしたいな～。ATのアイサイトも気になる。

新型のスペックについて詳細は出てないけど
果たしてヒルスタートアシストは付いているのだろうか。
あと、最小回転半径は変わらないといいなあ。

スポーツカー所有者で↑を気にする人はどれくらいいるのだろうか…
私にとっちゃ大事なことなんですよ(;^ω^)

BRZ成約時、最後の最後まで悩んだのが「最小回転半径が大きすぎる(R34より＋30㎝)」でしたよ…


愛車成約1周年、一応気持ちの上ではオーナー歴1年かしら。


ちょうど一年前は、期待と不安でいっぱいだったなあ。
(期待…新車で新しいカーライフ。
不安…R34の次のオーナーが気がかり→しかしすぐ解決→初めての個人売買どうなるやら)


今日は成約時と同じコーディネートでディーラーに行こうかと思ったけど、やめといた。
何故か分からないけど、この日のファッションだけは覚えているんだなー。
（至って普通ですよ。正装の類ではありませんよ）

納車日よりも、書類にハンコ押した日のほうが重要かなと個人的に思う。
（納車は人任せでも可能ですね）


タイヤ交換は1時間ほどで完了。
本来は、洗車しないみたいだけど…愛車があまりにも汚いので洗って頂いた。
毎度毎度、かたじけない…( ；∀；)


やっぱ夏タイヤの方が調子いいな～。


余談だけど、タイヤ交換＋保管費用で年間約30000円…なかなかの出費(-_-;)
しかし、引っ越してから毎月のインターネット料金が3000円程浮いてるので、それで良しとしよう…。
いわゆる「共益費に含まれる」サービス。

ついでに、車検証の住所変更も自分でやろうと思っております(｀・ω・´)
ディーラー任せだとこれまた30000円らしい。


やっと？
走行距離が2900㎞。


3000㎞達成はあと何日後かな～。


ガソリンもやっと半分使った。
気温もアシストして程よく熟成(発酵？)中です(;^ω^)