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今年の冬は寒い…らしい。

ちょっと早めなのか、基準が分からないけどスタッドレスに換えました～ヽ(^。^)ノ

ちなみに初めてスタッドレスに替えたのは（34を所有していた）数年前の9月。
外でセミが鳴いてる頃に、ネットでいろいろ（中古を）物色していた(￣▽￣;)


今回はこんな感じ。
成約時に勢いで買ったので、使わないと勿体ない。
世の中には、オールシーズンタイヤという便利なものもあるけど、凍結路に効かないなら意味がない。
見えない敵（ブラックアイスバーン）に立ち向かうにはコレしかない。



トーヨータイヤしか選択肢がなかったのでコレに。

真ん中のカーボン柄のやつが結構良いかも思う（・∀・）

経済的な都合で、インチダウンして16にしてみた(^_^;)
相場が分からないけど、ホイール付きの新品にしては(17インチより)安い。

BRZは純正16インチのグレードがあるので、そのサイズを履いても全然大丈夫でしょう！ということで。



フェンダーとの隙間が若干気になるところだ…

とは言え、34(車高もホイールもノーマル)の頃と同じくらいだし、まあいいか。
車高下げたら、今借りてる駐車場の段差もアウトになってまう(￣▽￣;)

34の参考写真。



この日は朝イチの時間帯に入庫したけど、相変わらず店の駐車場ほぼ満車状態(ﾟ∀ﾟ)

そして…どうやらここのスタッフは私が駐車苦手な事を分かっているみたい？
停めやすい場所に入るように案内してくれた。

こういう気遣いは大切ですね（・∀・）

待ち時間にS4のカタログ見てて、持ち帰った。



カッコイイなあ(*´∀｀)
WRブルーのサンルーフ仕様がいいなあ←買えないけど

少なくとも、全長とホイールサイズがもう1周り小さくないと運転＆維持できない…。
今現在、新車で買える5ナンバーのセダンってあるのかな？
（元々セダン派）


タイヤ交換作業は一時間程度で完了。


暫くはスタッドレスでございます。
これで冬でも城山湖やオギノパンに行ける（笑）


せっかくだから（タイヤが真新しいうちに）来年の春は野反湖に行きたいなあ…できれば通行止め解除直後。

凍った湖面を見てみたい！！

もちろん、湖どころか山道の路面もそれなりに凍ってるだろうけど（;^ω^）


次の入庫予定は、6ヶ月点検。
年末か年明けあたりかな～。

その頃には新型BRZの情報はディーラーに届いてるかな？

来たる11/18 23時に公開…
って、その時間起きてるんだろうか。
起きていても、眼が冴えてずっと眠れないのは必至(;^ω^)


その日はさっさと寝て、翌朝(10分くらい)早起きしてネットニュース見ようかな～（・∀・）