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ついに日本の最東端・納沙布岬に上陸しました！！

初めての端っこ（2017年夏の宗谷岬）から7年。
悲願の制覇！！

いつ行こうか、ずっと考えていた結果10月下旬にした。
理由は…
・ハイシーズン（GWとか夏休みとか連休）は避ける
・春～夏は濃霧で視界不良の日が多いらしい
・台風リスクを考えると10月下旬以降か？
・11月中旬以降は雪が降る可能性がある
・冬至が近くなるほど日没が早くなる（最東端なので元々日没早い）

しかし…熊鹿の出没シーズンは11月まで続くみたいね（実際、鹿に遭遇した）
納沙布岬までのアクセスを考えると「中標津空港」が良いと判断。
この空港、1日6往復あるけどそのうち5本は道内の便という…。
唯一の羽田便を利用するから、乗り遅れることは許されない。

出発の3日前くらいから、急にワクワクし始めてきた（いつものこと）。
飛行機は未だに苦手だけど、旅自体はとても楽しい。
機体が完全に離陸するまでは手から汗が噴き出ているのですね…（私だけかしら）。

突然ですが今回持参してよかったものたち
・ユニクロのポケッタブルダウン（出発の3日くらい前に急遽購入）
・サングラス（西日がきついから）

と、飛行機は無事に中標津空港に到着。
いざレンタカーのお店へ…ここでいきなりハプニング。

軽を予約したのに「都合がつかなかったので」アクアを用意された…。
いやいや、軽の代わりならパッソかマーチでしょう！！(ﾟДﾟ;)

都合がつかない理由は（推測）全車スタッドレスに交換されていたので
恐らく冬季に軽は貸さないのでは？と思った。
（よそ者が軽で雪道走るのはリスキー）
店の駐車場に軽が一台もなかったし…。

アクアは全長4.1ｍ。私の（レンタカー運転の）キャパオーバーしとる。
でも後で分かったけど、こっちでよかったと思った。
閑散期の北海道郊外は、これくらいのほうが良いかも。

しかし最近の車は賢いですね。
センターラインはみ出たらアラームで知らせてくれるし
（でもラインが消えかけてる所では鳴らなかった）
信号待ちで、前の車が走った時に「前方車走ったよ」的なお知らせもある。
たまにハンドルがわずかに勝手に動いてる時もあった。
（道なりにうまく誘導してくれてたのね）

なかなかやるな…私の愛車にそんな機能はございません。

あと、ちょっとした悪路走行でも（少なくとも軽やBRZよりも）安心感はあった。
いつかは欧州車と思っていても、次の愛車はこの手の車になりそうな予感もする…5ナンバーのハッチバックね。

そして、愛車で北海道を走りたい、と車好きの皆さんが思うのはすごく分かった日々でした。
道中で、何と、ご近所ナンバーの現行BRZを発見したので「すごい！！」と拍手したくなってしまった。
でも私は自分の愛車で来る度胸は一切ありません。
動物たちを轢かないか心配…何よりも長時間船に乗るのが怖すぎて…。

と、今回はレンタカー等のお話だけでした(;^ω^)
来週くらいには旅内容をアップします！！（予定）