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と言うことで、今回のターゲットは和歌山県です。
恐らく人生2度目の和歌山！

会社の休業日の金曜日（有給引かれるけど）＋土日でどこか行こうかな…
しかし世間は紅葉シーズン。
本命の長野エリア（養命酒の工場見学）は混むかな(^_^;)
温暖な和歌山なら見頃はもう少し先かな？ということで。

まず最初に考えることは、和歌山へのアクセス…
JALが直行便出してて、私が見たときは片道13000円くらいと高くはない。
しかし、和歌山行くのに飛行機か…
飛行機使うならせめて岡山から西側かしら。
新幹線使う場合と比較すると、羽田に着くころにはとっくに富士山通過して静岡市あたりかな。
マイカーで行くなら月曜帰宅にしないと(東名渋滞で)身が持たない。
新大阪から行くにしても、その先の特急は全席指定。
今から予約しておくか？

いろいろ考えた結果、今回は
名古屋まで新幹線→鉄道で三重県内まで移動→駅でレンタカー
という手段でやってみました。

今回は指定通りの軽で安心した。
USBケーブル付いてたから、旅のBGMもバッチリ！
和歌山ドライブのお供は何かって？もちろんメインはラルクです（・∀・）
何はともあれ、飛行機に乗らないだけでかなり気楽になるのは間違いない(^_^;)

そして初日…新幹線はほぼ満席。時期的にも京都行き？
名古屋で降りたのは車両内でせいぜい10人。
やはり皆さま、京都かしら？

この日は慌ただしすぎて…奈良の「針テラス」で食べた唐揚げ定食の写真くらいか。


日没が早くなったからあまり遅くまで走りたくない。
それでも街灯なしの道を走らなければいけない。
今回借りたタント(令和製)、オートライト付いてたけど真っ暗な道になるとハイビームもオートで便利だった。
更に、対向車が近づくと消えるという…か、賢すぎる！
(先月借りたアクアにハイビームのオート機能はなかった記憶)
これ、R34に付いてたら最高だったなあ…。
今でも思い出す、落雷で停電して真っ暗になった相模湖ICからの帰り道…。

運転席からの眺め。


ディスプレイがかなり前方にあり、フロントガラスが大きい！
こんなに視界広い車初めてかも。
バックミラーの位置がBRZより遥かに高い。（上にある黒いやつの右側）
次に愛車に乗ったとき、あまりの違いに衝撃受けるだろうな。

かなり山道走ったけど、カーブも割ときっちり曲がってくれたし、10年くらい前に借りた代車の軽と比べると相当運転しやすくなっていた。
ただ、ハンドル動かしてくれるのは有り難いんだが…
本当に信じ切っていいのかな？と、ちょっと怖いから時々タントとハンドル取り合いしてた(^_^;)
(車線変更の度にそれなりの抵抗を感じるのは、慣れんかった)
この旅の走行距離は700Kmくらい。

…と、今回はまたしてもレンタカーの話だけで終了でした(;^ω^)
帰宅後にふと思った。直近の旅先は、北海道と和歌山…GLAYとラルクか。
（ちなみにGLAYメンバーは函館だから、中標津とは方向違うけど）

今日は頑張って東京ソラマチへ…

目的はここ！
スヌショップソラマチ店！


これにて、スヌショップ全店制覇達成！！
スヌ活の極み！！

今は亡きショップたち（大阪のくずはモール店、運営が変わる前の上野、豊洲、横浜の鴨居等々）も訪問済。

ということで、ソラマチのフードコート内の「オホーツク　おこっぺミルクスタンド」にて祝杯。


そう、世間は休日。しかもお昼の時間帯。
それでも奇跡的に席が空いていた。
（食べたらすぐに離席を、のアナウンスが頻繁にされていた効果かな）

北海道に行って以来、オホーツクとかその手の言葉に反応する。

さて、あとはまったりとショッピング…というわけにはいかなかった。
せっかく年パスを持ってるんだもの、南町田へ直行でしょう！
何よりも、半蔵門線で乗り換えなしで行けるし！！

押上→南町田　まで75分、半蔵門線直通運転の旅(笑)
75分というと、石垣港→波照間港　の高速船と同じ所要時間ですね。

グランベリーパーク内はスヌクリスマス仕様(*'ω'*)


ミュージアム前にはスヌサンタ


ミュージアム内もクリスマス。靴下の中にスヌがかくれんぼ


今回はツリーを見るのが目的だった


テラス前にて（逆光）



グッズは買わんかった。
昨日スタッドレス買ったから…。
カフェ行きたかったけど、めちゃめちゃ並んでいたから諦めた。
（とは言え、カフェも高額なので…）

さすがに日曜だけあってギャラリーは多かった。
でも結構ゆったりと見えるので混雑してはいなかった。
私のように、ソラマチ→南町田（または逆）　で巡る人はいるのかな？

ツリー可愛かったなあ。
また来月も来ようかしら。年パス持ってるし(ﾟ∀ﾟ)

数ヶ月（それ以上？）ぶりに洗車＆給油してディーラーへ。

今回のメニューは、半年点検とタイヤ交換。
4シーズン使ったトーヨータイヤ製のスタッドレスからヨコハマタイヤ アイスガード7へ！


覚悟はしていたが、めちゃめちゃ高かった（若干割引してもらったけど）。
新車成約時に買ったトーヨーの1.5倍くらい？(ﾟДﾟ;)
今回は穏便に（？）ディーラーで購入した。
最初はタイヤだけの予定だったけど、それだといろいろ工賃が上乗せされる。
結局ホイール付きを買っても大差がないという結果、セットにした。
もちろんビシっと一括のPayPay払い。
今月はあっという間にPayPayステップ達成！(汗)


以前R34時代は、ネットで中古を購入→（マンション敷地内の）駐車場で受取
→無理やり車内に積んで後日ディーラーへ

おかげで暫く車内がゴム臭くて仕方なかった(;^_^A
R34って意外と積載力あるなとも思った。
（助手席に2本、リアシートに2本載せた記憶）


現在は、自宅から駐車場が少し離れている。
ネットで購入して駐車場の住所に届けてもらうのもアリだけど、後がいろいろ疲れる。
平和に終わらせたいので、大人しくディーラーで購入した。

確か選択肢がトーヨータイヤ、ヨコハマタイヤ、ブリヂストンくらいだったかな…。
本命はミシュランだけど「扱いがない」と言われた。
BRZのデフォルトタイヤはミシュランなのに。


ディーラーを後にして、公園で撮影会へ。
本当は秩父あたり（寒い所）行きたかったが、紅葉渋滞がエグそうなのでやめといた。


ホイールはこんな感じ。今回も洗車後の拭き取りが楽な形状で良かった(笑)



旧ホイールは処分することにした。
「ジモティー」等で売るという手もあるけど、家に置き場がない（部屋まで運ぶのも大変）。
17インチの純正サイズなら頑張って売ったかもしれないけど16インチはあまりユーザーいないかな。
ここも、穏便に済ませてしまった。


あんまり人がいないから園内を移動して撮影





今回はOPPO11の消しゴムマジック＆フィルタをフル活用。
（カメラを持ってきてなかった）


ディーラーに来るときに、目の前にアクアGRが走っていた。
アクアもGR出てるのか…もしかして…とちょっと期待してしまった。
その後、スペックを調べてみたけどATだった。
と、つい他の車のことを考えてしまう。

ディーラーに「SUV図鑑」なるムック本があって読んでみたけど
レクサスのLBXリアビューがまさにツボだった。（当然ATのみ）
全長は、これまたBRZとほぼ同じ。（顔はヤリスGR色濃いと思った）
しかも青色アリというがポイント高すぎる！
と、目移りしてしまうこの頃…

そういえばR34はもともと、リアビューで惚れた…
私は車のお尻フェチなのかしら(´-｀*)
でも現愛車で一番好きなのはサイドビュー。クーペのサイドは美しい…


もちろんまだまだBRZは乗りますよ！高いタイヤ買ったのだから(ﾟ∀ﾟ)
ちょい乗りだけでも十分楽しい車なんて、そうは無いでしょう。

そしてガソリンがまだまだ高いですね…（ハイオクが175円前後）
北海道の某セルフの安さが懐かしい。

北海道旅行最終日。あっという間の3日間…

今日は絶景を見にいくべき、知床へ。
その絶景とは「天に続く道」。

中標津にも「天空の道」というのがあるので、まずはそっちへ行ってみた。


看板が目印（駐車場は無い）



晴れていれば良かったのだが…それでもなかなかの景色。



誰もいなかったので、穴場？


次の目的地の「道の駅　しゃり」までひたすら走る。

今回の旅はこういうのが多い



道中の「根北峠」は交通量がほとんどなく、普段見慣れない景色ばかりで何度か不安になってしまった…。
この日は曇っていたけど霧がなくて良かった。
（対向車がたまに来るから、この先の道は通行止めではないと安心はできた）
でも確実に思うのは、「愛車で走ったら絶対楽しいだろうな」。何度思ったことか！
せめてアクアがMTなら…とも思った。（設定あるんだっけ）


網走が近いんですね。（北海道は広すぎて各街の位置関係が分からない…）


ここは日本か？と思う景色



峠を駆け抜けて、知床エリア突入。道の駅へ



自販機があった



知床というと、アザラシが見えるとか流氷とかとにかく寒いイメージだった。
（実際とても寒くて、ダウンがないと外歩けない）
生きてる間に行けるのか？と思ってたけど、今こうして来れてとても感慨深くなった。
今回、時間がなくて半島方面には行けなくて本当に無念…いつか野生のゴマちゃんに会いたい…。

せっかくなので駅見学。
知床斜里駅



しっかり暖房効いてて、しかも待合室は部屋が2つもあった。


木製の地図



さて…そろそろ空港に向けて戻ろうかな。
最後の目的地は「天に続く道」。
だいたいこの辺りを走ってる車はそこに寄ってますね。
駐車場のキャパが少ないらしいから、入れると良いのだけど。


たどり着いたスタート地点。自分の他には数台程度。
撮影するための台がある。


台を降りて、ズーム撮影。



紅葉終わりかけだったけど、この時期で良かった！
久々に鳥肌が立つほどの絶景だった。
波照間のニシ浜以来の感動かも！


今回の旅で、ここが一番盛り上がっていた。
駐車スペースが8台分くらいあるけど、私が帰る頃には埋まっていた。
（お昼前から混み始めるのかしら）

さて、空港に着く前に給油しなきゃならない。
北海道はガソリン高いね…中標津は会員価格でレギュラー170円弱。
（神奈川県央エリアは安いとこで会員155円くらいだった）

しかし！！地元で有名な某セルフでは、レギュラーが149円！！！
実際の額が看板よりも大幅に安いんですが…いわゆる「他店からのクレーム対応」でしょうね。
何はともあれ、有難すぎる！！いいぞ某セルフ！！！
私が給油終わる頃には行列できてた。

今回の旅の走行距離約490km、給油は20L。燃費良すぎヽ(^o^)丿

なかなか良いシメだったな…と思いつつ帰るのが惜しい…と思っていたらアイスクリームの看板


とっさにブレーキかけてバックして店入りましたよ！


中標津空港のすぐ近くのジェラート屋さんで最後のスイーツタイム！
そういえばせっかく北海道に来たのにアイス食べてなかった…。
（狙ってた店が臨時休業だった）

魅力的なフレーバーがありすぎて困る…(;^ω^)
ジェラートはシングルとダブル…と、トリプルはないんですか？(ﾟ∀ﾟ)
やはりここは北海道なので、「ミルク＆芋チーズ」をオーダーした。


芋チーズ、本当に芋とチーズの味がしてチーズが入っていた。
北海道欲張りセット♪
どうやらふるさと納税でも商品は買えるみたい。
来年は中標津の乳製品を申し込むことにした。

車を返却して、空港へ送迎された。
あっという間の3日間…もう1泊すればよかった。（旅行のたびにいつも思う）

まだランチしてなかったので、空港内唯一のレストランで「帆立カレー」を。


これ、具が帆立だけなんですよ。
オレンジ色のは帆立のオレンジ部分。（やけに柔らかいから人参ではないとすぐ分かった）
ある意味帆立づくしカレー。サラダ付きで1000円、おすすめ。

最後のお買い物タイムを終え、保安検査へ。
空港は小さく、羽田行きの便の時は一時的に混む。
とは言え座席数は166の小さ目の機体。

JALは分からないけど、ANAはWEBチケットをカスタムできるのでやってみた。
（OPPOの消しゴムマジックをフル活用）


そして本当に最後のお買い物…空港限定ガチャ。
貝殻に入ったおみくじで、大人用と子供用がある。


さっそく大人用を…と思ったけど何やらコイン詰まりでできない（汗）
仕方ないから子供用をやってきた(^Д^)



大吉でした（・∀・）
「いちねんのけいはがんたんにあり」だそうで…次の元旦まであと2ヶ月ちょいですが（汗）


貝を開くと


それぞれの内側に「運」「大吉」のスタンプが。
めっちゃ手がこんでますね。
中標津の最後のお買い物は、ぜひこのガチャを！
（コインが詰まってなければ大人用をどうぞ）


飛行機の中でポケッタブルダウンをたたみ、あっという間に羽田に到着。
直近の飛行機旅が石垣だったから、北海道がずいぶん近くに感じてしまう…。


中標津、良いとこですね。魅力的な飲食店がいっぱいあって、また来たいと思った。
ここ、「釣りバカ日誌20ファイナル」のロケ地だったんですね。
浜ちゃん達が来ていたのね。しみじみ…。
町には「養老牛温泉」があって、温泉に入ろうかなと思っていた。
しかし…日帰り温泉は廃止されたらしい。（宿泊客のみ可）
次はぜひ温泉旅館に…泊まれるのかしら。


今回の旅行で、アクアサイズの車も良いかなと思った。
1.5Lもあれば十分ですね。いや、1.5がちょうどいいかな。


以上、秋の北海道旅行レポでした！


追記: これを書いた日の深夜に地上波で「釣りバカ日誌20」がオンエアされるというニュースを見て、録画しといた。

2日目。
今日はメインの納沙布岬めぐり。

この日を待ち望んでいた…（と言っても過言ではない）

その前に、根室駅へ。
ここは根室本線（花咲線）の終点駅。

お隣の東根室駅は日本最東端の駅だけど、終点駅マニアなのでこちらへ…。
（最南端の西大山駅よりも、最果ての枕崎駅の方が萌える）

駅


構内


函館まで1万円オーバーとは…さすが北海道



気が済んだので、メインの目的地へ！
これまでの旅の思い出が蘇る…わけではなかった(;^ω^)
（過去にも書いたけど）最東端どころか、その先のアメリカに行ったこともあるので…
多分運転中に走馬灯的なのが流れるのは、愛車と別れの時でしょうね。

ちなみに今回の旅のBGMは無し。
「USBで曲を聴きたいのですが」と店の人に聞いたら「Bluetoothでよろしく」とのこと。
って、それじゃあUSB使えないじゃないか…ということで、ひたすら無音で運転していた。
そして車を走らせること30分。

ついに日本の東西南北の端を制覇しました！！！



宗谷岬到達から7年…
去年12月の波照間、今年3月の与那国。
宗谷以外は一気に来たけど、やはり旅って勢いも大事ですよね。


納沙布岬は風が強く、寒かった。
波も荒い。
沖縄の海の青さとは違う、濃い青。


元々岩は繋がっていたと思うが波で削られたのだろう。



ここは他の端よりも、メッセージ性が強く、ある意味最前線の場所ですね…。




都道府県の石





岬のモニュメント



すぐ近くの「北方領土資料館」で最東端証明書がもらえるので、行ってみた。



展示



最東端証明書（何と無料！）


このクリアファイル…実は近くの土産屋で急遽購入したもの。
そう、出発前に「（証明書を入れる）クリアファイル持参しなきゃ」と思っていたが、忘れたので…。
でも良い記念になりましたよ！


土産屋の店内
この近辺での熊出没情報の新聞切り抜きが貼られていてシュール…



店内のレストランにて「オホーツクラーメン」を食べる。870円。



そして何気に良かったのは、「最東端のトイレ」。


このデザインもなかなかだけど、
人感センサーによって、入るといきなり明るいBGMが流れる(ﾟ∀ﾟ)
トイレはめちゃめちゃ綺麗。
更に別室の授乳室もあって、かなりお金かかってますな。

最東端に来たら、是非このトイレに寄ってみてくださいね(笑)


さて、まだ日没まで時間はたっぷりあるし、まったりホテルまで戻るか…


ということで近くのダムへ行ってみることにした。「牧の内ダム」。

細い道に入ると、そこはマイルドな悪路（謎）


ナビが初めて「この先は道に注意してください」的なアナウンスをした…。
ひとまず、対向車が来なくてほっとした。
途中から更に砂利が増えてタイヤがパンクするんじゃないかと思った（汗）
ここはもう、軽だとかなりキツイですね。
アクアで良かった…と最も思った箇所かしら。


道中運転してると、「ここは日本か？」としょっちゅう思っていた。
中標津は酪農の町。（メグミルクの工場があった）

こんな光景があったり…



初日は鹿に遭遇したけど、キツネやタヌキも歩道を歩いていた…。
波照間はヤギ、与那国は馬。旅先の道路でいろんな動物に出くわすのも醍醐味。
もちろん動物の種類やシチュエーションにもよるけど…


「道の駅スワン44ねむろ」でお買い物（お菓子類）
やはり熊はまだ出るのね…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ









だいぶ日が傾いてきたので、この日は早いとこホテルに戻ることにした。
（昨日のようにならぬよう…）

そういえばレンタカーの写真をろくに撮っていなかった。
唯一まともな写真がこれ。

「新酪農村展望台」にて


やっぱり自分の車じゃないと撮影意欲がわかない…


後ろの鉄塔が展望台。
風強くて上るのが怖くなったので、10段くらいしか上れなかった…


一部のスーパーで「別海の牛乳」が販売しているのを思い出した。
ここの牛乳だったのか。
ちなみに後日、近所の大規模スーパーで発見したので迷わず買った。


展望台からの眺め



北海道は広いとつくづく感じた。

沖縄の青い海も感動的だけど、ここの広大な大地もまた違う魅力がある。
そういえばここ1年で、遠出した先は沖縄と北海道くらいか…。


日没前にホテルに着き、本日最後の寄り道（徒歩）。


中標津神社


眺めも良かった



中標津の夜は早い。
目を付けていた近隣のスイーツショップは16時前にはクローズしていた。
（日が沈む前に帰りましょう、なのかしら）


「東武サウスヒルズ」というスーパーに行けば、マックや31アイスがあるみたい。
（ホテルから離れていたので行かなかったが…）


そして…昨日からずっと運転していて体がガチガチになっていた。
ということで、近くの整体でマッサージしてもらった(ﾟ∀ﾟ)
30分で2000円。さすがに安い。
すっかり体が軽くなり、おかげでぐっすり眠れた。
（昨日はあまり眠れなかったが、体が歪んでいたからだろう）

明日は最終日…早いなあ。
やっぱり北海道は2泊じゃ短すぎる！