dada_Rのブログ一覧

こんばんは、dada_Rです。

昨日は鈴鹿チャレンジクラブGPを観に行ってきました。

我らがチームACTは2017年から5Rクラスで3年連続チャンピオンを獲得中。

今年もガンメタ32のmt-106さんと黒34のFさんのチャンピオンコンビが4連覇目指して5Rクラスにエントリー。



しかし、mt-106さんは1周目にトラブルでホイールを破損し無念のリタイア。
もう1人のチャンピオンFさんは昨年のA052で出したタイムに匹敵するタイムを71Rで出しましたがクラス3位に。



結局5Rクラスは2台の991GT3RSの完勝でした。

これからチャレクラGPの5Rクラスは17秒台どころか16秒台前半を出さないと優勝できないという、超絶過酷なクラスになりそうですね。


僕も来年こそはチャレクラGPに参加・・・できればいいのですが。。。

そのためにまずは車を万全な状態にして走り込まないと！

新年あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

気付いたら1年間もブログを放置していました汗
・・・ということで、空白の2019年を回想してみようと思います。

1月にちょっとしたモディファイとリセッティング

35コイル化


よく使う中間域でパンチが出た反面、高回転域での伸びが少し落ちたような・・・タービンの特性がより顕著に出たかな？
鈴鹿でトップスピード255km/hは欲しいけど、どうなるでしょうか。

それから7月末まで乗らず、8月は車検でした。
7年7万kmノンOHのオーリンズ別タンがついに抜けてしまったので、OHと仕様変更。


9月はR's meeting 2019
5年連続の参加です。
各ショップのブースを回っていてこの展示車両が気になりました。


全体的に凄く綺麗に仕上がっていてエンジンルーム以外にも参考になる箇所がたくさんありました。

10月はF1日本GP
2006年以来13年振りの観戦。
今のPUになってから音が微妙？と思っていましたが、生のF1はやっぱり感動しました。





そして12月はチューニングフェスタ2019
トップカテゴリーのレースは迫力満点。大荒れのレースで見応え十分でした。

世界一カッコいい34


エアロ武装の34、35をブチ抜いて上位入賞したノーマルルックの32



さて、肝心の今シーズンの出走予定はというと・・・
残念ながら今のところありません泣
毎年出る出る詐欺のチャレクラGPも諸事情により不参加です。
車がまだ万全ではないのでもう少しお休みします。

というわけで、2020年もユルい感じで車ライフを満喫できればと思っています。
あと、イベントごとにブログを更新するように頑張ります。

こんばんは、dada_Rです。

2月8日はチームACTのメンバーでガレージ・デュ・ヴァン鈴鹿走行会に参加してきました。


今回、弟(dada_S)が鈴鹿デビューしました。


クラッシュ即廃車にならないか心配でしたが、始まってみるとピットレーンでは2番手に並ぶ気合いの入りよう汗


そして、アウトラップ後トップでホームストレートに帰ってきました！
しかも踏んでる！

初走行の1周目とは思えない走りに感動しました。

その時の動画がこれです。


慎重な兄と違い、怖いもの知らずで度胸のある弟が今後どこまでタイムを縮めてくるのか楽しみになりました。


さて、僕はというと弟の走りに刺激を受けて、1枠目から本気アタック。

今回高速コーナーを全開で行くことを目標にしていたのですが、アンダーが酷くてダンロップとまっちゃんを踏み切れませんでした。

S字もクリップにつけなかったりシケイン進入が遅かったりと反省点はあるのですが、チャンプmt-106さんに引っ張ってもらったお陰でついに出ました！

2'19"889





2枠目はアンダーを消そうと少しセットを変更したのですが、改善されず130Rで飛び出してしまい、2'20"362、、、



再度アタックを試みるもガス欠症状が出たので途中で諦めました。




今回ほぼ1年落ちのZⅢで20秒切りできたので少し自信が持てました。

今シーズン残りはタイヤ的にもベストは期待できない（実際12月の走行会よりグリップが低下していてズルズルでした）ので、色んなセットを試してもっと自分が乗りやすい車にしていけたらと思います。

また、車もエンジンが失火気味でイマイチだったので、モディファイが必要かなーと思っています。

車の仕様を見直せば新品ラジアルで2分18秒台も夢ではないかもしれません。

こんばんは、dada_Rです。

今日は弟（dada_S）が鈴鹿ツインフルコースを走るというので見学に行ってきました。

弟のS2000
羽が流行りのスワンネックに変わっています。




弟の勇姿も撮ってみました。


柿本マフラーの特徴なのか他のS2000より図太い音がしています。

次はロールケージを付けて鈴鹿SMSCに入会するらしいです。

どれぐらいのタイムで走るのか楽しみです。