<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>dada_R / dada_Rのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/</link><description>公道はのんびり、サーキットでは真剣に走っています。
サーキットメインの方、宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 10:29:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>dada_R / dada_Rのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/</link></image><item><title>チャレクラGP観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/43616773/</link><description><![CDATA[こんばんは、dada_Rです。

昨日は鈴鹿チャレンジクラブGPを観に行ってきました。

我らがチームACTは2017年から5Rクラスで3年連続チャンピオンを獲得中。

今年もガンメタ32のmt-106さんと黒34のFさんのチャンピオンコンビが4連覇目指して5Rクラスにエントリー。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2020 23:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>2019年回想録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/43606055/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

気付いたら1年間もブログを放置していました汗
・・・ということで、空白の2019年を回想してみようと思います。

1月にちょっとしたモディファイとリセッティング

35コイル化


よく使う中間域でパンチが出た ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2020 00:46:19 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズンについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/42385135/</link><description><![CDATA[
新年明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

結局昨年は2月に鈴鹿を1回走ったきりとなってしまいました。
ラジアル19秒台が出せて気が抜けてしまったのでしょうか。


そして夏眠中はこんなイベントに参加。

・ブランパンGTシリーズ・アジア
真夏の鈴鹿で ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2019 01:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>デュ・ヴァン鈴鹿走行会 2018 Rd.1参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/41086262/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

2月8日はチームACTのメンバーでガレージ・デュ・ヴァン鈴鹿走行会に参加してきました。


今回、弟(dada_S)が鈴鹿デビューしました。


クラッシュ即廃車にならないか心配でしたが、始まってみるとピットレーンでは2番手に並ぶ気合いの入りよう ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2018 19:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/40956104/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

今日は弟（dada_S）が鈴鹿ツインフルコースを走るというので見学に行ってきました。

弟のS2000
羽が流行りのスワンネックに変わっています。




弟の勇姿も撮ってみました。


柿本マフラーの特徴なのか他のS2000より図太い ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 22:39:51 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブGP 2018 観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/40951679/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

1/6はチームACTの先輩方がチャレクラGPに出場するということで、鈴鹿サーキットまで初詣に行ってきました。

昨年のラジアルクラスチャンプのmt-106さん


Fさん


ホームストレートで勇姿を撮ってみました。
憧れのパールの34も映 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 01:00:59 +0900</pubDate></item><item><title>デュ・ヴァン鈴鹿走行会 2017 Rd.4参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/40880397/</link><description><![CDATA[こんにちは、dada_Rです。

12/18はチームACTのメンバーでガレージ・デュ・ヴァン鈴鹿走行会に行ってきました。




速い人を見習ってヘッドライトにプロテクトフィルムを貼ってみました。

雰囲気出てる～





緊張しつつも1本目走行開始。

まともに ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2017 09:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>アタックシーズン到来</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/40856376/</link><description><![CDATA[お久しぶりです、dada_Rです。

ずっと夏眠していましたが、だいぶ寒くなってきたのでそろそろ本格的に始動ですかね。

夏眠中はというと、まず8月に車検と合わせてゲトラグとアームの公認を取りました。
晴れてBNR32改です。

9月はR&#39;s meeting。

今年もいま ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Dec 2017 18:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿で速いファイナルは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/40116476/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

ついに灼熱の夏が到来しましたね。
僕の車は3週間以上放置状態ですが、弟はシーズン関係なく走り込んでいます。

先日の鈴鹿ツイン（フルコース）




ゼスティノ07Rはミニサーキット4回で終了、溝はあってもグリップしないそうです。


さ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jul 2017 21:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>夏眠のご連絡と来シーズンの予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/39992884/</link><description><![CDATA[
ご無沙汰しております、dada_Rです。

5月末に東京とオサラバして大阪に戻ってきました。

車の方は3月のFSST以降、富士も鈴鹿も走れていません。

これから暑くなってくるので、次走るのは秋以降かな。

でも秋まで放置は良くないので、2週間に1回は動かすようにしています。 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 20:36:53 +0900</pubDate></item><item><title>RS05RR ＆ ZⅢ295</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/39662757/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。


久しぶりにホイールをRS05RRに戻しました。



やっぱりTE37SLよりこっちの方がダダっぽくてしっくりきますね！

タイヤはFSSTで貰ったZⅢ295。



A050より幅が太くてフェンダーぱつぱつでカッコいいです。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2017 22:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>羽投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/39616516/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

アタックシーズンは終了してしまいましたが、安全かつ速く走りたいので車を少し仕様変更しました。

SARD GTウイング Fuji spec M 1710mm



 
あと水温の異常上昇を抑えるためにラジエターをHPIからSARDに変更、その他 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2017 00:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>アイドラーズ Rd.1 見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/39469572/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

3/5のFSSTをもって、僕の今シーズンは終了しました。

これから秋まではレース等のイベント見学が中心になりますかね。


ということで行ってきました。

アイドラーズのスプリントレース。

開幕戦は筑波です。

今回お世話になってい ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2017 03:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>FSST 2017 Rd.1参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/39423357/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

3/5、富士の公式タイムアタック大会であるFSSTに参加してきました。

今回は中古溝なしA050Mコン295/30サイズ。

初のSタイヤに期待を膨らませつつ出したタイムは・・・

1分55秒57 （MAX 274km/h）



1年 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Mar 2017 23:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>Sタイヤ初投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/39386553/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

走れるタイヤがなくて今シーズンはもう諦めかけていたのですが、色々あって急遽FSSTにエントリーしちゃいました。

タイヤはこれでいきます。

A050 295/30R18 Mコン 中古



人生初のSタイヤです。

溝はほぼ無いですが十 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2017 01:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>富士のS4クラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/39342303/</link><description><![CDATA[
こんにちは、dada_Rです。

昨日はちょっとした用事で富士まで行ってきました。

用事自体は5分で終了したので、いつも走っているS4クラスを1枠見学。

S4は1周2分10秒より速い車のクラスなんですが、鈴鹿チャレクラと違ってレーシングカーも一緒に走ります。

同じ枠にポルシ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2017 14:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズン終了？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/39318170/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

ダンロップ様からニュータイヤがいつ届くかわからない状態なので、2017年シーズンのFSST開幕戦のエントリーは諦めることにしました。

そして、2月～3月の富士と鈴鹿の走行枠も仕事の都合で難しそう・・・

車のアップデートもまだ2つほど予定していて資 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2017 18:31:49 +0900</pubDate></item><item><title>9年目突入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/39286652/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

2月3日で車を買って丸8年が経ちました。

dada号が売りに出ていた時の写真






車はノーマルタービンブーストアップ、街乗り用車高調、車検対応マフラーのライトチューン仕様。

納車時の写真




当時はサーキットな ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2017 00:13:46 +0900</pubDate></item><item><title>最近のラジアルタイヤについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/39235702/</link><description><![CDATA[
こんにちは、dada_Rです。


シーズン真っ只中なのにタイヤがなくてFSST以来1カ月間走れていません。

ダンロップ様から賞品のZⅡ☆が届くのはまだだいぶ先のようです。


そして、あと数日でZⅢが発売されますね！

レブスピードによるとグリップ力は71Rを飛び越えてA ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2017 15:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>Fuji1-GP見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/39147838/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

今日は富士スピードウェイで開催された4時間耐久レース「Fuji1-GP」を見学してきました。

お世話になっているお店からはこちらの5台がチームを組んで走られました。
1台約50分走行を5台でリレーします。










 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 22:27:18 +0900</pubDate></item><item><title>2017年目標</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/39117822/</link><description><![CDATA[
新年おめでとうございます。
今年もタイム更新目指して頑張りますので、宜しくお願いします。


さて、12/31は鈴鹿チャレンジクラブに行ってきました！

本当はガッツリ走る予定だったのですが、FSSTでタイヤがこんな感じになってしまったので見学だけでした。



というか、街 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2017 21:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>FSST 2016 Rd.3参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/39072335/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

12/25は富士の公式タイムアタック大会であるFSSTに初参加してきました。



クローズド部門のスーパーヘビー級にエントリーしたのですが、35を除いてほぼ全車Sタイヤ。

僕は1年半落ちのラジアルZⅡ☆なので順位は気にせず、自己ベスト更新を目 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2016 23:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>デュ・ヴァン鈴鹿走行会 2016 Rd.4参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/39010791/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

先日12/8、ガレージ デュ・ヴァン主催の鈴鹿走行会に参加してきました。

現地でお知り合いの方々と合流。

S社長
RB26+2530+ゲトラグ+終了済050GS295




Fさん
RB26+2530+ゲトラグ+RE-71R295 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2016 23:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>4回目の富士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/38894805/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

先週に引き続き、昨日も富士に行ってきました。
こういうのは連チャンで行かないと身体が忘れちゃいますからね。




朝イチのS4枠を1本走りました。

平日なので台数は少なめだったんですが、ポルシェのカップカー軍団やインタープロトも走っててち ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2016 21:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>3回目の富士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/38874100/</link><description><![CDATA[
どうもこんばんは、dada_Rです。

先週は4カ月振りに富士を走ってきました。


今回は少しだけ車をドレスアップしてみましたよ♪( &#180;▽｀)
フロントディフューザー投入。







見た目で投入したんですが60km/hでも体感できました。
何という ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2016 23:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>FSST Rd.2 見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/38635680/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

いよいよ10月に入りシーズンインって感じでしょうか。
今シーズンは車に慣れつつ、足回りを色々弄って安心して踏めるセットを探してみようと思っています。


さて、10/1は富士のタイムアタック大会であるFSSTの第2戦を見てきました。

当日はあい ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 18:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿アーカイブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/38602749/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

朝と夜はだいぶ涼しくなってきましたね！
そしてもうすぐシーズンインです。

今シーズンこそちゃんと走り込んでスキルアップしたいですね。


さて、今更ですが鈴鹿のベスト動画をアップしました。

今から約4年前の2012年11月28日のチャレン ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2016 22:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>アイドラーズ Rd.4 見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/38570883/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

9/18はアイドラーズ・スプリントレースの最終戦を見学しに筑波サーキットまで行ってきました。



雨の中、予選はフロントロウ独占です。

12周の決勝も1-2をキープし、そのままチェッカー！


3、4位はインプレッサだったので、ポルシェ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 23:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>2回目のR&amp;#39;s Meeting</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/38535529/</link><description><![CDATA[
今年も行ってきました、R&#39;s Meeting。

イベント会場は35やらドレスアップ系が多くて少し残念でしたが、ASさんのブースでチューニングパーツについて色々聞けてよかったです。（内容は秘密です）

あと、TE37RTを履いた白の32が展示してありました。




サ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2016 21:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>Midnight photo</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/38367311/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

前回のサーキット走行で車がだいぶ汚れてしまったので洗車しました。

RS05RRはスポークが多すぎて洗うのが大変、しかも重い・・・
やっぱりTE37SLの方が良かったかな


そして深夜、川崎・浮島の石油プラントでピカピカになった車を撮影してみま ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2016 23:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>夏の鈴鹿＆富士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/38270661/</link><description><![CDATA[
こんにちは、優良ドライバーのdada_Rです。

先日免許を更新して、晴れてゴールドになりました。

これからも安全運転を心掛けます。


ということで、サーキットでも安全運転をしてしまった話をしようと思います。


まずは7/20、約2年半ぶりに鈴鹿を走ってきました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 14:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>ゲトラグ投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/38148200/</link><description><![CDATA[
車両購入時からの夢がまた一つ叶いました。


念願だったゲトラグミッション、満を持して投入です。



ミッション自体はニスモの強化インプットシャフト仕様で、クラッチはATSのカーボンツインにしました。



今回トランスファーの強化も同時に行っています。

これはサー ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2016 23:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>アイドラーズ Rd.3 見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/38050056/</link><description><![CDATA[
こんばんは、dada_Rです。

今日は筑波サーキットまでアイドラーズのスプリントレースを見に行ってきました。

お店のカメラ係を勝手に名乗り出て、望遠レンズも用意して準備万端！

なので今回のブログは写真メインです。

機材はNIKON D750＋AF-S NIKKOR 80- ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 23:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>ジェントル仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/37834778/</link><description><![CDATA[
今日は昼からエンジンオイルの交換に行ってきました。

前回交換してから走行距離1500km程ですが、4月に富士を1枠走っているのと5月中にまた1枠走る予定なので。

あと、2.8Lにして排圧が上がったためか爆音になってしまったので、前から気になっていたこれを取り付けました。

A’P ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 22:45:46 +0900</pubDate></item><item><title>富士デビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/37714174/</link><description><![CDATA[
こんばんは！

4/16はお店のお客さんとメカニックさんと富士スピードウェイに行ってきました。

3日前の悪いイメージを払拭すべく、完全ドライ路面で正式に富士デビューです。


もう一度NS-4ツーリングクラス（エコランクラス）を走って車とコースに慣れたかったのですが、午前中は枠が ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Apr 2016 01:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>FISCOライセンス取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/37695788/</link><description><![CDATA[
こんばんは。

4/13は富士スピードウェイに行ってきました。

今回の目的はライセンス取得です。

元々、富士のライセンスは来シーズンに合わせて今秋取得する予定にしていました。
でもシーズンに拘らず、今の時期からコンスタントに走って車とコースに慣れた方が良いと思ったわけです。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2016 02:44:30 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/37608590/</link><description><![CDATA[
こんばんは。

今シーズンも終了し、日中は暖かくなってきましたね。

都内は桜が満開ですが、僕はようやくアクセル全開です。


というのも、ニューエンジンのセッティングが完了し、3/20ついに正式納車となりました。


エンジンルームはこんな感じ。


パワーもトルクも ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Mar 2016 21:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>アイドラーズ Rd.2 見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/37511534/</link><description><![CDATA[
こんばんは！

昨日も懲りずに行ってまいりました。
アイドラーズのスプリントレース。


今回は筑波サーキット、お世話になっているお店のメカニックさんとお客さんが出場するということで応援です。

ポルシェばかりで肩身が狭いので端っこの方、というか別の場所でコソコソ準備。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2016 23:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>Attack2016筑波 見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/37427107/</link><description><![CDATA[
こんばんは。

ギャラリーが専門になりつつあるdada_Rです笑

2/27はAttack2016があるということで、エンジンの慣らしも兼ねて筑波サーキットまで見学に行ってきました。
筑波は10月のブロー以来です。

会場は屋台やチューニングメーカーの出店などもあって、とても盛り上 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Feb 2016 00:49:51 +0900</pubDate></item><item><title>アイドラーズ Rd.1 見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/37338080/</link><description><![CDATA[
こんばんは。

2/11はアイドラーズのスプリントレースを見学しに富士スピードウェイまで行ってきました。


最近お世話になっているお店から、お客さんが参加されるということで応援です。

青の32と白の34、2台ともタイヤはスリック。











 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 22:51:15 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/37231743/</link><description><![CDATA[
こんばんは。


ブローからちょうど3カ月、ついにエンジンが組み上がったということで、本日一旦納車となりました。

まだ燃料系はノーマルのままなので、慣らし後に最終仕様にしてセッティングの予定です。


いやぁ、エンジンが掛かった瞬間は感無量でしたよ。

そしてアイドリングが ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2016 22:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>次期ミッション考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/37161863/</link><description><![CDATA[
こんばんは。


先日の鈴鹿チャレンジクラブGPは大盛況だったみたいですね。

僕も来年は参加して良いタイムを出したいので、今日は次期ミッションについて考察したいと思います。

現在は純正5速ミッションなのですが、以下の理由からミッション換装を考えています。

① ギア比（特に ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2016 22:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>改名</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/37110342/</link><description><![CDATA[
新年明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。


いきなりですが、みんカラのニックネームを改名しました。
サーキットで速い人は短くて覚えやすいニックネームだと気付いたんです。
僕も速くなりたくて、ちょっとインパクトのある名前にしてみました。

massa32 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2016 20:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/37028796/</link><description><![CDATA[
こんばんは！


今日は昼からブローしたエンジンの分解に立ち会ってきました。


ブローの引き金になったと思われたタービンですが、実は破損していませんでした。


ってことはエンジン本体に原因が？？


ここから解体ショーが始まります。




ピストンのインテ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2015 21:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/37019163/</link><description><![CDATA[
もうすぐクリスマスですねー

サンタさんにホリンジャーシーケンシャルをお願いしているmassa32Rです、こんばんは！

エンジンブローから早いものでもう2カ月、スマホに届く筑波予約受付のメールが切ないです笑



さて、まだN1ブロックは届いていないみたいですが、明日23日つい ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2015 00:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/36852636/</link><description><![CDATA[
こんばんは！


エンジンブローから1ヵ月、今後の方針も含めて近況を報告します。

資金の目処がついたので、今のエンジンをOHするのではなく、ニューエンジンを投入することにしました。

先日お店の人と相談して仕様が決まりました。


N1ブロック、HKS 2.8Lキット ST ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 17:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/36739700/</link><description><![CDATA[
こんばんは！


先週末は日光まで紅葉を見に行ってきましたよ。


我が32GT-Rは0馬力なので、カーシェアでこれを借りました。

アウディA1 スポーツバック 1.4 TFSI


ノートやヴィッツのクラス？だと思うんですが、さすが値段が倍近いだけありますね。
室内は ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2015 22:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>3回目の筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/36686737/</link><description><![CDATA[
こんばんは！

10/24は今シーズン最後の筑波に行ってきましたよ
意味深発言は後ほど説明します。


足のセットは前回からフロント・リア共にロッド側を1段強め、タイヤの空気圧は前回同様温間2.2になるように調整しました。


まずは1枠目。

今回からハイクラスにエントリ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Oct 2015 00:55:52 +0900</pubDate></item><item><title>2回目の筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/36639322/</link><description><![CDATA[
こんばんは！

今日は朝から筑波サーキットに行ってました。


前回からの変更点は以下の通りです。

＜足のセットを変更＞
僕の車は別タンク式なのですが、今までタンク側（圧側のみ）の減衰はほとんど触ったことがなくて、ロッド側（伸び側、圧側）でしか調整してませんでした。
タンク側 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2015 00:59:36 +0900</pubDate></item><item><title>筑波デビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1457547/blog/36565471/</link><description><![CDATA[
こんばんは。

10月を迎え、ついに今シーズンが始まりましたね！


ということで10月2日、筑波サーキットに行ってきました。

心配していた雨も朝には止み、絶好の走り日和となりました。

昼過ぎにサーキットに到着すると、すでにパドックはポルシェ軍団やらFDやらロールケージピラ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2015 00:11:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>