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2015年08月12日 イイね!

原チャリ ソロツーリング

原チャリ ソロツーリングフロントタイヤを新品にしたので、ナラシを兼ねてソロツーリングへと出かけた

今日は中央線沿線のハイドラCPを緑化する事と、クルマで行きたくないダム、林道、旧道の開拓だ

とりあえず、国道20号高尾の大垂水峠は原チャ通行禁止なので、橋本に出て津久井湖経由だ
昔話に近いから、そろそろ国道20号通行OKにしてもらいたいものです。
迂回のロスが激しい

とりあえず津久井湖
津久井湖CPは以前ゲット済み

津久井湖も裏の抜け道側は原チャ通行禁止なので、アホのように渋滞している正規ルートをノロノロ走る



津久井湖と相模湖の間にある沼本ダムCPをゲット
この堰まで降りていく階段・・・降りていきたいね


相模湖の相模ダムは国道412号相模湖大橋通過でゲットできたので画像ナシ

国道20号に入り、取れていない駅CPを狙う

上野原駅

国道から駅まで離れてて、谷の下まで降りて行くのね・・・しらんかった


四方津駅


今日の目的地 大野貯水池の大野ダム

意外とダムまでのアプローチ道路は広かった・・・クルマでも良かったな(爆


さて、帰るか先に進むか・・・今日は14時から夕立が来るらしいので、長居はできない

不気味な入道雲、発達中ww

ココまで来たんだ、取ってない猿橋CPまで取って進退考える事に

梁川駅

この駅前ではCP取れなくて泣きそうになった

鳥沢駅



名勝 猿橋


ここまで来たので、大月まで行って道志道または県道35号線経由で帰る事に
ぶっちゃけ、普段、道志道を走るので、国道20号を爆走するトラックが怖い

富士急行:田野倉駅


富士急赤坂駅の安いGSでガス満にしたところで東京方向を見たら・・・
真っ黒い雲が

やばw

道志道へ迂回しているヒマはなさそうなので、県道35号線、リニア建設ルートへ



県道35号のリニア実験線


ん?奥に何か見えるぞ?





L0系いたーw-wwwwwww

取れ高OKでーす
さあ、帰ろう

富士急壬生駅から相模湖ピクニックランド前までの山岳ルートを原チャで走っても1時間掛からなかった。
でけえトラックがいないので国道20号走るよりラクだ

府中のドラスタに戻ってきた
天気やべえええ

ギリギリ濡れずにすんだ

走行約160キロのプチツーリングでした。


馬力がある2スト100ccスクーターなんで、距離の割りにラクでした。
(でも時速60キロ以上は出す気にならねえ)



Posted at 2015/08/12 21:24:46 | コメント(5) | トラックバック(0) | チャリ・バイク | 日記

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