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出勤前にお花見です(^^)v

なんとか朝一番で車検取れました＼(^o^)／

まだまだやること山積ですけど　次の車検までには
仕上ちゃいましょう（笑

今日は車検
昨日はロングランテストもしたし準備万端！


整えたつもりで
サクサクっと昼一仕事抜けて通して終わりと
高をくくっていたのですが・・・・・・・・・・・





























が～ん失格！（涙

予想外の箇所の不具合が（涙

予想外？・・・・・・いや気付いてたな（笑
最初のブログにマスターシリンダ要交換
って書いてあるな
しかし私の運転れベルなら充分とまるし
行ける　いけるかな？・・・いやいけるはずと自信を持って
受検したのに（笑

直せるやろか（涙

仕事終わったら徹夜で普及やな(T_T)

ええ天気です(^^)v

立て続けのトラブルで心折れかけていましたが（笑
海外手配の部品が土曜日に到着したので復旧作業開始です



ドアパッキン　これも交換です


どん！　フロントガラス（汗


ＣＶジョイント　痛恨のオーダーミス！（涙


８５からハブ側がシャフトと一体になっているのに気付かず　４個注文してしまった
こいつはヤフオクに流そう（笑
ドライブシャフトはアッセン交換する事にします


ハブベアリング　今回の本丸


作業スペース狭すぎ（笑


ってっことでいきなりですが特殊工具を使ってベアリング抜きます
ハブ専用ベアリングプーラー便利です
全バラシでプレスに掛けずにすみました大幅に作業時間短縮です


両方ガラガラだったので右左両方交換　左右別のメーカーのベアリングが入っていました（笑

左側のホイルががくがくになっていた原因はなんとドライブシャフトのハブ側ナットの緩み
でしたハブフランジが抜けかけてがくがくになっていました
たまにはホイルハブの確認しないとダメですね（汗

ガラス交換は一人では無理なんで後日応援を頼んでからの作業です


取りあえず走らせられるようになりました(^^)v

まだまだ復旧作業は続きますけど（汗