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prt72のブログ一覧

2014年09月25日 イイね!

あげです

ホリデーな午前中は・・・・(笑

何時もの場所へ

こんなんが止めてあったりするんですね~


ターボなPorscheかっこええですな~



Posted at 2014/09/25 18:15:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 944 | クルマ
2014年09月14日 イイね!

お調子者の末路(ToT)



いい天気ですね~









(涙


















やっちまいました
もうちょっといけるかな~って思ってたら回っちゃいました(涙
初めてぶつけた~(ToT)








Posted at 2014/09/14 17:13:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 944 | クルマ
2014年09月13日 イイね!

出勤前に(笑

最近は裏山経由で出勤してんですが今日はなんと気持ちのいい秋晴れなんでしょう
もうちょっと遠回り通勤時間2時間になってしまいました(笑



たまには楽しい事もありますね 試走もかねてまあまあいいペースで走ってたんですが
後ろから赤いセリカが一定距離で付いて来るでは有りませんか
全く知らない人ですが 節度を守って気持ちよく峠を走る人はいいですね
言葉を交わしたわけでもないのにちょっといい気分になりました。

笑えるのがKONI・・・
成長しています(笑
あんなに硬かった前足が今日は別物のように動きます
車高も10mm下がっていました まだ成長し続けるのでしょうか?・・・(笑


Posted at 2014/09/13 12:06:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 944 | クルマ
2014年09月10日 イイね!

秋ですな~



秋になりました
夜になると心地いい虫の泣き声が聞こえるようになりました
私の944からもいろんな所から泣き声が聞こえます(笑
ギギ コツン! パキパキカチカチ♪ と秋ですな~(涙
夜な夜な裏山で試走とトラブルシューティングの毎日になっております


足回りの更新してから数日が過ぎ何とか馴染みが出て来たようです
やはり欧米のメーカーのショックは慣らしが必要ですね
2輪でザックスのショックが付いた車両はシェイクダウンからかなり
の距離を走るまでセッティングが安定しなくて苦労した事がありました
レースじゃないんでゆっくり様子を見ていきましょう

ちょっとKONIの特性がわかりやすくなってきました
やっぱり馴染むと動きが良くなっていくようです
ノーマルだと等速ですっと入る感じが
KONIだと奥に行くほど硬くなっていく感じです
伸び側の減衰もよく効いていいるようで切り返しのリアクションが
すごく穏やかですただ今のタイヤでは美味しい領域は使えないので
宝の持ち腐れ感もありますけどね(笑
街乗りだとやはり縮み側の減衰はもっと弱いほうが乗りやすくて
楽しいですね
ハイグリップタイヤでアベレージの高いコーナーはさぞ
気持ちのいいことでしょう(笑
Posted at 2014/09/10 12:51:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 944 | クルマ
2014年09月07日 イイね!

インプレッション


朝からリアのショック交換やアライメント調整を済ませて
昼前にテスト走行もかねてナルスカまでドライブしてきました

結果から言うとちょっと残念(ToT)
鈍いと言うかだるいと言うか?
ロール剛性は確かに上がっているんだけど
サスが動いていないような?
しなやかさが全く消えてしまった感じです
あらためて純正の出来のよさを感じました
アベレージの低いワインディングなら純正の方が
機敏に重心移動ができて操りやすいです

KONIスポーツと名づけられたこのショックセット
全体的に伸び縮みとも減衰力が純正より強めになっています
フロントの縮みは特に強めにセットされています
複筒ガス式のせいもあってプリロードも変わってしまいます
スプリング取付長で約15mmほど変わりました
(純正のヘタリせいかもしれませんが)
リアは殆ど同じ感じ

新品部品なので馴染みが出ていないせいで
初期の作動が渋いせいでレスポンスが鈍く
感じられるのかも知れませんもう少し様子を見ましょう
Posted at 2014/09/07 23:19:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 944 | クルマ

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