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今日お見合いに行っていたんですが
やってしまいました(^_^;)

乗り物の趣味は・・・・・・
異性の趣味と同じですか？


（笑

症状
始動からのアイドリングは安定
アクセルオフからのアイドリングでハッチングｏｒエンスト
それ以外は正常　
なので信号待ちでクラッチを切るとエンジンストップ(笑

犯人は・・・・・・































こいつだ！





じゃなくて




こいつですエアフローです
非分解なので普通ならアッセン交換ですが

インターネットと言うのはありがたいものです
９４４アイドリングでぐぐって見ると出てきました同じ症状
元々はＰＣで行われた作業らしいです


扇形の部分の接触不良が原因です
綿棒にアルコールを染ませて掃除しました

たったこれだけ（笑

こんな修理してくれるネタもとのＰＣのメカニックっていいメカですね

今朝私の９４４は劇的な進化を遂げました
アイドリングストップ機能が追加されました(笑

なんてわけ有りませんね　エンストするようになったって事です・・・(T_T)

今夜から　犯人探し頑張らないと・・・・・・・
迷探偵困の異名を持つ私としては容疑者のめぼしはだいたい付いているのだが・・・・・・

Ｏ２センサー
クランク角センサー
スロットルバルブスロー系
もしくは負圧系・・・・・・
燃料系？？？？？？
エアフロ？？？？？

容疑者多すぎる～