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prt72のブログ一覧

2016年04月18日 イイね!

2年と9ヶ月(笑

2年と9ヶ月振りに着地((^-^)v



Posted at 2016/04/18 22:56:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | Birkin Seven | 日記
2016年04月17日 イイね!

調整完了(^-^)v

電磁ポンプ仮配管して
調整

録音だと騒がしい感じですが
めっちゃシルキーです(笑


祝いに一本(^^)/
Posted at 2016/04/17 19:16:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | Birkin Seven | 日記
2016年04月16日 イイね!

ウェーバーとの戦い(笑

さて再びドカに引き続いて
ウェーバーとの格闘の日々が
始まりそうな予感(笑


問題はこの対策後と言われる
ウェーバーに付いている白い
ポッチリネットで検索すると
スロー系のエアスクリューだの
エアーバイパススクリューだの
名称やウェーバーの履歴を宣う
うんちくは沢山出てくるのだが
具体的な調整方法を書いた記事が
見当たらない (笑
これは私のは勝手な見立てですけど
これってバレルの負圧同調取るための
物じゃないかと思うのですが
詳しいかたおられたらご教授
頂けると有り難いですm(__)m

で私のは憶測に基づいた調整方法を
書いてみますね
まず正式名称はエアバイパススクリュー
らしいので
最初は両方のスクリューを閉めきった
状態で負圧を計測低い方に合わせて
スクリューを緩める同じ値になったら
スクリューを固定これを左右やって
最後に左右のアイドリングを合わせる
だと思うのですがやった人っていませかね(笑
Posted at 2016/04/16 16:59:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年04月16日 イイね!

夜な夜なバーキン(笑

燃料系の部品が揃うまでちょっと
かかりそうなのでアクセルワイヤー
の製作

自転車のロードバイク用ブレーキ
ワイヤーを流用するために先ずは
太鼓の製作Φ10の丸棒にワイヤー
を通す穴を開けます

こんな感じで

バッチリです(^-^)v
このワイヤーアウターの中に
スリーブが入っているので滑りが
すごくスムースです


あとアクセルペダルの位置調整が
無かったので調整用のボルトを追加
これでペダルのセットアップができる
ようになった(^-^)v
Posted at 2016/04/16 02:54:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | Birkin Seven
2016年04月14日 イイね!

始動未調整(笑

とりあえず始動調整前エンジン音です(^_^)v
Posted at 2016/04/14 16:43:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | Birkin Seven | クルマ

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