しゃち。のブログ一覧

ご無沙汰しちゃってます(^^;
ヴィヴィオのオフ会やら、アメフェスやら、ネタはあるんだけど、、、
最近は気分が乗らないしゃち。です(^-^)/

ま、つうことでどーゆーこと？B4が車検でしたよ。

6月6日の金曜日行ってきました？同行しましたwww

当日までなーんもしてないって余裕ぶり(笑)


予約は３R目なんで、11時に友達んとこ行って、リフトを借りてと。
まぁ、車高以外はノーマルだしね。
余裕だぜぃなーんて、たかをくくってたら…


ぬおーっ！





ボールジョイントのブーツがパックリ！


ソッコーで友達が部品屋まで走ってくれました♪
感謝感謝♪

その間に車高上げるのにひたすらクルクル～

で、こんな車高で車検場に行ってみる！


テスター屋でハイマウントが切れてるって指摘されて交換。
サイドスリップとヘッドライトを調整してもらって車検場へ。

久々のライン。
何年ぶりだ？

15年ぶりくらいだなー。


友達にご指導いただきながらwラインへ。


無事に？一撃終了♪

16時にはまたもと通りの姿になりましたとさ(笑)


これでまた2年間乗れる♪




ではまた～(^-^)/

暑いっすねぇ～(￣▽￣;)

この暑さはたまらんです。。。

人生イロイロ。
終りがない始まりはないんですよね。
気分転換に年甲斐もなく徹夜してみたしゃち。です(^-^)/



世の中は3連休のウキウキモード。

しゃち。は何気にささくれだっております(笑)



気分転換に久々にレガシィなんかと戯れてみたよ。

買った時からエッジの破れたスピーカー。
後ろ左右のスピーカーの音量は強制停止。

前左右は後輩の20年前のご老体スピーカー。
とうとう左の音がでなくなって1.1chに(*_*)

インプで使ってたdiamondのスピーカーでも付けるか！って事でやってやったよ(笑)
長らく眠ってたdiamond。


こいつをアウターバッフルで鳴らしたる！

MDF切ったりパテ盛ったり。

フツーの精神状態(？)ではココまでザックリイケません(・・;)




途中経過はシロート作業なので見苦しいから割愛！


でもって、でけた！


これで4スピーカー+ウーファー。

久々にまともな音が聴けるようになりましたとさ。


後ろは手抜きのインナーバッフルで(笑)(笑)(笑)

ま、よしとしましょう(^-^)/



みなさんも、熱中症に気を付けて遊びましょうね＼(^-^)／

さ、明日から気分転換に仕事するぞ～(笑)



でわまた～(^-^)/

こんばんは～♪

代車のポルシェは洗いにくい事を学んだしゃち。です(^-^)/


入院してるB4だけど、入院当日の診察でエラーの出た『カムセンサー』。

新品交換してもダメだったんで、まさかのタイベルのコマ飛び容疑。

開けてみた。







飛んでなかった！



ぢゃぁ、原因なに？？？


クランキング時のみに信号が切れる事が判明。

まさかの？




オルタノイズが原因でカムセンサーエラーを引き起こしてたらしい。。。




どうやら希な修理となったようで、無事に本日引き揚げてきました！



でも…


請求額未計算のため、後日の支払いとな！？



いくらの請求か来るんだろ…。

とりあえず、祝！脱ポルシェ(笑)


でわ、また～(^-^)/

今日は午後から暑かったっすね～(汗)

暑くて目が覚めたしゃち。です(^-^)/




この間から調子が悪く、症状が出たり出なかったりのB4。

ヴィヴィオの最適化でお世話になった主治医(？)のトコヘ。

お高そうな機械を繋げてエラーコードを拾ってみると。

『カムセンサー』がダメだって。

10mmでチャッチャと交換しても症状変わらず。

もしやの『クランクセンサー』を交換しても、症状変わらず(´Д｀)

エンジンのかけ始めには必ずでるエラー。(カムセンサーエラー)

でもセンサー自体は悪くないので、なんで？


自己診断のエラーコードの15は該当無し。


みんなで悩んで出した推測の域を出ない答えが、タイベルのコマ飛び(￣▽￣;)


結果、入院と相成りました。





でもね、今月6月は『違法改造車撲滅月間』？

いつも以上に保管(修理)に困らせてしまう。


さぁ、困りましたよ。


入院に必要なのは車検に通る仕様にしないといけません。




で、やりました。(/_;)/~~



『あなたの車高、明日車検ですか？』仕様(￣▽￣;)

タイヤもデカイよ～(笑)

B4XV？あははははははははは(笑)


で、代車はRRの２シーター(^o^)

そう！ポルシェ！


農道のポルシェ！(笑)

これで通勤は目立ちますねぇ～(笑)



そう！トラック！


4,000kmも走ってないよ！


代車生活楽しみますかね(笑)




でわまた～(^-^)/

今週もお疲れ様でした！

ちょっと外に出たら、蚊の餌食になったしゃち。です(^-^)/

冒頭画像は蚊に刺された足ですが、、、
お食事中のみなさんキタナイ足でゴメンナサイ(>_<)

みんカラブログはよく故障ネタ多いですが、ボクも仲間入り～(笑)

最近、エンジンのかけ始めに不安定なアイドリング。
でも、すぐにフツーに戻るんね。

おおらかな(？)ボクはあんまり気にしてなかったんだけど、


ここ何日かは、低速で走ってるとたまに息継ぐんですよ。



でね、昨日は酷かった～(--;)

信号待ちからの発進で『ゴボボ』

ゆっくり走ってるといきなり『ゴボッ』


チェックランプも点いてみたり、点かなかったり。


この瞬間がたまらなくイヤ！


でもって、ダイアグノーシスっての？
自己診断っての？

やってみた。

まずはリードメモリっての。
黒いコネクターをくっつけて、キーを捻る。


したら、出た！
チェックエンジンランプ の点滅！


長い点滅が1回、短い点滅が5回。
エラーコード？トラブルコード？は『15』


らしい。(笑)




ふ～ん。。。




さらにチェックモード？
緑のコネクターを繋いでからチョット走ってみる。





出た！
また15！




15とか言われても、ボク知らね～し┐('～`;)┌

あははははははははは～(笑)

こんなときはグルグルセンセーに聞いてみよう！



あ



れ



？





見つからん(-_-;)



蚊の攻撃に耐えながら探し続けてみたら、これ？


『インジェクター#2』



ふ～ん。。。




まぢか！？



足が痒いから今日は終わり！




対策？

とりあえず黒と緑を繋いでリセットしといて…


どしよね。。。


ではまた～(^-^)/