Ｉ型、ＸＧ、ＳＳ無し、M/T、スペリアホワイト。 通勤快速・街乗り用です♪ ｢特豪｣指定地域なので、趣味の車ではなく実用車です 現行型の新車なのにエコカー減税の｢対象外｣なのが(・∀・)ｲｲﾈｯ!! 電力会社や営林所に間違われないように弄りたいと思います

イタリアのメーカー「ＥＬＬＥＢＩ（エレビ）」の小さなカーゴトレーラー。 エアロＶｅｒ.Ｌ(LBF197TL/LOW)です。 小さくても車両なので車検もナンバーもあります。 でも、軽トレーラーなので黄色いナンバーです♪ 見た目はちゃちでも最大積載量２５０kgの力持ち。 たくさん積んでも慣性ブレー ...

色々乗り継いでたどり着いたのは、 「使えない車」に乗ろう！ という、オイラの基本コンセプト(^_^； デザインだけに惚れて買った車ですが 思った以上に「使えて」ちょっと悔しいｗ しばらくは所有することになりそうです。 普段はヴィヴィオＴ－ｔｏｐが１ｓｔカーです。 Ｈ１９年１１月　抹消登録。 ...

Ｔ－ＴＯＰからＲＸ－Ｒに出戻りました。 コレが通算６台目のＲＸ－Ｒですｗ 某みんともさんから譲って頂きました♪ ・・・今度は錆に気を付けよう(^_^;

'06/07/26 納車 　ＲＸ－Ｒ(KK4C38R)がら、 　・エンジン＆ミッション 　・ＡＷＤ駆動系 　・サスペンション一式 　・電装系、エアコン 　を、全て移植 　ノーマルとの外観相違点は 　・１３インチホイール 　・デュアルマフラー 　のみ。このまま行きますよ！(o^_^o) '06/1 ...

残念ながら、２番シリンダーのＥＸバルブ欠け と思われる症状のため、退役。

注：画像はイメージです 転職を機に多人数が乗れる車が欲しくなってインプレッサワゴンから乗り換え。 中古車だったので、前オーナーがサブウーファーやらローダウンやらアルミホイールやら色々やらかしてくれていたので、自分で替えたのはエアロとマフラー程度でした。 この頃は普段の足用に軽自動車を持っていたの ...

注：画像はイメージです 世の中は突然のステーションワゴンブーム。 スキー場の駐車場で、両隣にレガシィワゴンを止められて(#・∀・)ﾑｶｯ!!と来たので、スポーツワゴンにＷＲＸが追加されたタイミングでレガシイワゴンから乗り換えました。 ローダウン（この当時は公認が必要でした）してマスラー替えてアル ...

どうしてもツーリングワゴンが欲しくて、GTが追加されたタイミングでセダンから乗り換え。 ちょうどキャンプブームが始まった頃で、アウトドアっぽいカスタムをしてました。 実際、ルーフラックと車内にキャンプ用品を積んで、友達といろいろなところにキャンプに行きました。

レオーネツーリングワゴンGT-IIを買いにスバルのディーラーに行ったら新型車発表会をやっていて、帰宅時にはレガシィの契約書を持ってました。不思議不思議ｗ ホントはツーリングワゴンが欲しかったけど、この頃はセダンが主流だったので流されました。 なんちゃってラリー・ダートラ仕様。 よくギャランに絡まれ ...