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お盆休みの初日、１１日に某大型輸入中古車店で開かれた試乗会に行ってきました。

前車のニュービートルはここで購入したこともあり、この試乗会は何度も来たことあるのですが、ここ最近予定が重なり約１年ぶりの試乗会です。

みんカラでも友達の大学からの友人どらごんと行ってきました。

まず乗ったのは友人の選んだ「キャデラックＣＴＳスポーツワゴン」です。

実は１年以上前にこの車のセダンには乗ったことがあり、アメリカ車の割にずいぶんドイツ車的な乗り味で驚いたことがあります。しかし、個人的にはそれが好きな印象で、いずれこの車に乗るのも悪くないと感じさせたクルマでした。
今回、隣に乗っても同様な印象でいい雰囲気のクルマでした。
シートは冷温機能がついていますが、冷たいのはただシートが吸っているだけで、別に涼しい風を送り出しているわけではないというのには驚きました。


次に乗ったのは僕のチョイスした「ランドローバーディスカバリー４」。

実はこの試乗会でも今まで普通に乗れたのですが、あまり興味がなく乗っていませんでした。しかし、やはり様々なメーカーのクルマに乗っておくべきという考えのもと、初めてランドローバーに乗りました。

で、実はこれがすごく気に入ってしまいました。
まぁ日常の足としてヒップポイントの低い車に乗っていますから、余計に思うんでしょうがこれほど高い位置に座るとなかなか気持ちのいいもんですね。

ただ、それだけでなくエアサスの乗り味は実にいいですし、２．５ｔもある車重を感じさせずに滑らかに走りますし、高速道路など長距離を走るには気持ちのいいクルマだろうなと思いました。
ただ一つ、サイズが大きすぎるということはありますが、いずれＳＵＶも乗りたいとは思っていますので、その時には候補に考えたい一台です。
内装もレンジローバーに負けないほど高級になりました。

次に乗ったのがシトロエンＤＳ３。

もともとシトロエン好きではあるのですが、デザイン以外はなにか面白味がないこともあり、あまりＤＳ３には興味がありませんでした。どちらかというと、Ｃ３やＣ４ピカソのようなガラスエリアが広いという面白さや、ハイドロのサスペンションの方に惹かれていたので、ＤＳ３はほぼ興味がありませんでした。

ただ、６Ｍ／Ｔでコンパクトなハッチバックというポジションとしては以前欲しくなった「アルファロメオＭｉＴｏ」に近いこともあり、一度乗ってみようと試乗しました。散々、最後までＤＳ４のＭＴと迷いましたが今回はＤＳ３に乗りました。もちろん、用意されていたグレードが「スポーツシック」という６Ｍ／Ｔモデルだったということもあります。Ａ／Ｔなら多分試乗してないと思います。

しかし、このあたりで雨がひどくなってきました。豪雨と雷です。ワイパーは一番早くしても間に合わないほどの豪雨です。
早速、エンジンをかけるとなかなかいい排気音を奏でます。

走り始めてみると、クラッチもつなぎやすいですし、ＭＴに乗り慣れていないぼくでも結構シフトチェンジが楽しめました。

いかんせん、豪雨で思い切ったこともできませんでしたが、素直でスムーズなハンドリングはプジョー同様いい感じでしたし、乗り味も悪くなく、「かなり」のお気に入りとなりました。もし、この車のオープンモデルでも出れば、買ってしまう勢いだと思います(笑)

でも、正直なところ豪雨であまりＤＳ３を味わえなかったので一度、改めて試乗したいと思いました。同時にＤＳ４のスポーツシックはどうなのか？という興味もあります。


そして、最後に乗ったのは友人が選んだ「ジャガーＸＦ」です。

実はこれも初期型に僕は乗ったことがあります。しかし、あまり今となっては印象が薄く、操作類の演出は面白かったものの、走った印象はごく普通の高級車という印象だったと思います。
そして、今回乗ったのは乗り味が少し硬く、ちょっとゴツゴツ感を感じるのがあまり好みではありませんでした。
ただ、これも豪雨の中であまりクルマに関してどうこう考えながら乗る余裕がなかったのでこれぐらいの印象にとどまっています…。


無事、我々の試乗は終わったのですが豪雨と雷で実は店内は４回ほど停電が起き、試乗会も途中で中止となりました。

店内ではいくつか気に入った車がありました。

気に入った以前に、気にしていた「シトロエンＤＳ５」です。

ただ、実車を見てみるとちょっとサイズが大きすぎるかなぁという印象でした。クラブレザーシートのあたりの柔らかなシートと肌触りはいいものでした。

中古車ではメルセデスのＥ３００の現行型がよかったです。



内装色がドイツ車らしくないものでオシャレでした。

ＤＳ３スポーツシックが思いのほか気に入ってしまったので、カタログ請求をしたのですが最近改良をされたのでしょうか、初期のカタログにはなかったＤＳ５に採用されている「クラブレザーシート」が用意されています。

これはかなりイイ！

今回の試乗会で再認識したのは興味のないクルマでも一度乗ってみることは大事ということです。思いのほか、自分にしっくりくるものがあるのかもしれません。