２０１３年もあと２日。もう終盤です。仕事も今日から５日までお休みを頂いております。
例年年末に、「今年の試乗したクルマ」がどれだけあったのか数えています。
過去を振り返ると、２０１０年が
５０車種、２０１１年が
２０車種、２０１２年は
５２車種でした。
今年は…
９２車種！！
記録を更新です。ただ、今年はちょっと特殊だったような気もします。
ここまで来たら１００を目指したかったですが、それには届きませんでした。
それも、今年の面々を見てみると、ちょっと“濃い”クルマが多かったように思います（汗）もう少し普通のクルマにも乗って、情報を提供するべきだったかもと反省しているところもあります。
今年の僕の勝手なカー・オブ・ザ・イヤーは「フォルクスワーゲン ゴルフ」と先日決めました。本家の日本ＣＯＴＹよりも早く発表したものの、昨年に引き続き同じ結果となってしまいました。
さて、今年も試乗したのは古いクルマも含めた様々なクルマです。新型車については、言い尽くした感がありますので（笑）今回取り上げるのも昨年と同様に、新型車を除く、印象に残ったクルマを取り上げます。
以下、２０１３年に試乗したクルマ。（※）は同乗のみ。一部、代車、借り物含む。
01.マツダ アテンザワゴン ＸＤ Ｌパッケージ
02.メルセデス・ベンツ ＳＬ５００（中古車）
とにかく２００２年、高校３年生のころに若いながら超憧れを抱いていたクルマ。当時１２６０万円というその価格は、夢のまた夢と思っていたわけですが、あれから１０年。やっと中古車で買えそうな値段になりました。
そんな夢のクルマに乗れて非常に感激しました。
しかし、その一方で僕には不釣り合い。クルマが勝ちすぎているということを身に染みて、これは夢で終わらせておこうという切ない思いになったのも正直なところでした。
03.プジョー ５０８
04.ＢＭＷ Ｘ１（※）
05.トヨタ アベンシスワゴン
06.ダイハツ ムーヴ
07.クライスラー イプシロン
08.プジョー ５００８
09.ポルシェ パナメーラ
さすがポルシェ！と思わせたフットワークには感激しましたが、なによりサイズが大きすぎて、このパワーとサイズ日本でどうするのと思わせたクルマでした。しかし、印象としての強烈さはなかなかのものでした。
10.プジョー ３０８ＣＣプレミアム（６Ａ／Ｔ）
11.メルセデス・ベンツ Ｂ１７０（中古車）
12.メルセデス・ベンツ ＣＬＫ２４０（中古車）
13.メルセデス・ベンツ Ｃ２００ＣＧＩブルーエフィシェンシーステーションワゴン
アバンギャルド ＡＭＧスポーツパッケージ（中古車）
14.ホンダ ＣＲ－Ｖ（３代目・中古車）
15.メルセデス・ベンツ ＳＬＫ２００ブルーエフィシェンシーＭＴ
16.プジョー ３０８ＣＣグリフ（４Ａ／Ｔ・中古車）
17.シトロエン Ｃ５ツアラーエクスクルーシブ
昨年も取り上げてます。すみません。やっぱり、いいんですよ。このクルマは本当にいい。ハイドロニューマチックサスペンションももちろんそうですが、もうそれ以外も何もかもこのクルマの嫌いなところがないんです。
それでいて、あの極上の乗り味なんですから本当に最高なんです。
18.スズキ スペーシアＴ
19.メルセデス・ベンツ ＧＬ６３ＡＭＧ
20メルセデス・ベンツ Ａ２５０シュポルト
21メルセデス・ベンツ ＣＬＳ５５０ブルーエフィシェンシー
22アバルト ５９５Ｃ（※）
23アバルト プント スーパースポーツ（※）
24アルファロメオ アルファジュリエッタ クアドリフォリオヴェルデ
25キャデラック ＡＴＳ
26メルセデス・ベンツ Ｅ５００（中古車）
27メルセデス・ベンツ Ｓ３２０（中古車）
28.ボルボ Ｖ４０ Ｔ４ ＳＥ
29.ボルボ Ｖ４０クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ
30.トヨタ ヴェルファイア（レンタカー）
31.フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ
32.プジョー ２０８シエロ
33.プジョー ＲＣＺ ＲＨＤ ６ＡＴ
34.シトロエン ＤＳ４シック ６ＡＴ
35.シトロエン ＤＳ３シック
36.レンジローバー イヴォーク ピュア
37.フィアット パンダ イージー
38.フィアット ５００Ｓツインエア
39.アバルト ５９５Ｃツーリズモ
40.アバルト ５００エッセエッセ
41.アバルト プント
見た目は「アバルト ５００」より地味だけれども、乗ればずいぶんいい味出してて、かなり気に入った一台でした。左ハンドルのＭＴというあまりにも通好みなクルマなので、誰にも勧められませんが、運転の好きな人や運転を楽しみたい人にはぜひ乗ってもらいたいクルマでした。
42.ＢＭＷ ３２０ｉツーリング（中古車）
43.メルセデス・ベンツ Ｃ２００コンプレッサーステーションワゴンアバンギャルド（中古車）
44.テスラ モデルＳ ８５ｋＷｈ ＰＥＲＦＯＲＭＡＮＣＥ
45.メルセデス・ベンツ Ｅ３５０ブルーエフィシェンシー カブリオレ
46.アウディ Ｑ３ 2.0TFSIクワトロ 211PS
47.フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＳＩハイライン ブルーモーションテクノロジー
48.ホンダ アコードハイブリッド ＥＸ
49.スバル ＸＶハイブリッド
50.プジョー ２０８ＧＴｉ
51.プジョー ５０８ＳＷグリフ
52.アバルト ６９５エディツィオーネマセラティ
53.アルファロメオ ジュリエッタ スポルティーバ
54.ＢＭＷ アクティブハイブリッド３
55.メルセデス・ベンツ Ｅ２５０ステーションワゴン アバンギャルド
56.メルセデス・ベンツ ＣＬＳ５５０ ４ＭＡＴＩＣ ブルーエフィシェンシーシ0ューティングブレーク
57.ホンダ アコードハイブリッドＬＸ
58.ボルボ ＸＣ６０ Ｔ５ Ｒデザイン
59.ジャガー ＸＦ ２．０プレミアムラグジュアリー
60.アルファロメオ スパイダー ２．２（６Ｍ／Ｔ）
61.メルセデス・ベンツ Ｅ２５０カブリオレ ＡＭＧスポーツパッケージ
62.スズキ スイフト ＸＧ－ＤＪＥ
63.三菱 アウトランダーＰＨＥＶ
64.ＢＭＷ ７４５ｉ（中古車）
65.メルセデス・ベンツ ＭＬ３５０ブルーテック ４ＭＡＴＩＣ
66.メルセデス・ベンツ Ｅ２５０カブリオレ
67.スズキ キャリイ
68.ホンダ フィット １３Ｇ・Ｌパッケージ
69.ホンダ フィットハイブリッド Ｌパッケージ
70.ホンダ ＮＳＸ（中古車）
これも夢のクルマでした。一度乗ってみたいと思っていたものの、なかなかチャンスがありませんでしたが今年乗ることができました。やはりバブル時代のつくりで、内装などかなりお金をかけているということがよくわかりました。乗ったのはＡＴモデルでしたが、これぞ誰もが気軽に乗れるスーパースポーツカーと思い驚かされました。
71.メルセデス・ベンツ Ｓ５００Ｌ（中古車）
72.ＢＭＷ １１６ｉ
73.メルセデス・ベンツ Ｇ３５０ブルーテック
74.メルセデス・ベンツ ＣＬＡ２５０（※）
75.ダイハツ タントカスタム
76.マセラティ クアトロポルテ ＧＴ Ｓ
77.メルセデス・ベンツ Ｇ５５０（※）
78.メルセデス・ベンツ Ｅ４００ハイブリッド
79.ボルボ Ｖ４０ Ｔ４ ＳＥ
80.アウディ Ａ３スポーツバック １．４ＴＦＳＩ
81.アウディ Ａ７スポーツバック ３．０ＴＦＳＩクワトロ
これもサイズは大きかったけれど、長距離旅行行くには欲しいと思わせた一台でした。サイズが大きすぎますが、しかし快適性と走っていて気持ちがいいその味はなかなかのものです。デザインもいいですし。
82.メルセデス・ベンツ ＣＬＡ１８０
83.メルセデス・ベンツ Ｃ１８０ステーションワゴン
ちょっとしつこい感があるかもしれませんが、やはりいいです。もう本国ではセダンの新型が発表されたわけですが、熟成しきったこの最終のＣクラスがなんともいい感じでした。試乗したのは最も安いスタンダードなＣクラスのステーションワゴンでしたが、非常にいい感じに仕上がっていました。
それに、サイズもジャストフィット。
84.フォルクスワーゲン ゴルフＧＴＩ
85.フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＳＩトレンドライン
86.プジョー ２０６（代車）
87.マツダ アクセラハイブリッド‐Ｓ
88.ＢＭＷ ７３５ｉ（中古車）
89.メルセデス・ベンツ ＣＬＳ５００（中古車）
90.ポルシェ カイエン
91.アウディ Ａ３スポーツバック（２代目）
92.ポルシェ ボクスター（初代）
と、今年試乗したクルマを一気に紹介しました。
それでは、このみんカラブログのネタも今年分は特になさそうなので、このあたりで年末のご挨拶にしたいと思います。
どうぞ、よいお年をお迎えください。
みなさん、本年もお世話になりました。２０１４年もよろしくお願いいたします。
