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イイね!
2018年03月13日

WECへ始動開始~!! 【思い出の映像集】

WECへ始動開始~!! 【思い出の映像集】 絶賛WECシーズンインに向けて準備を進めている3月です。

3/14は長男・幸太朗の12回目の誕生日。

12年前の14日深夜、まだワンスマではなくクレフMSの一員として働きながら個人の確定申告の作業をやっていた時に産まれた子。

彼の成長そのものがPCCA挑戦から始まった海外レースの歴史です。
彼が中学生になるこの春、感慨ひとしおです。

今日チーム代表から連絡があって『今年のWEC車両はClearwater Racing伝統のクロームカラーが復活するぞっ!!』とのこと。

2014年のGT-AsiaシーズンをWengと一緒に戦ってWengがシリーズチャンピオンになったFerrari 458GT3、2015-16シーズンのアジアンルマンでシリーズチャンピオンになったマクラーレンMP4-12C GT3、そして2016年のLe Mans 24時間レースで初出場ながらPP獲得のクラス4位だった・・・

あのピカピカVerのカラーリングです。

『Asian Union Proud』が今年のテーマ。

私も2006年、長男が生まれて、直後にPCCAのテストの為にドキドキでセパンへ向かった12年前からの13年目の海外レース参戦の1年が始まります。

4月上旬のWEC Prologue(プロローグ)テスト / フランス・ポールリカールの2日間のテストを経て、5月GW期間中にベルギー・スパフランコルシャンでシーズン開幕、そして6月のLe Mans 24時間レース(自身3回目のLMS24hです)を控えています。

フランスのテストから帰ってきたらその足でニュージーランドに行ってフェラチャレのコーチ。
ベルギーでもWEC開幕戦とルマンの間には同じくフェラチャレの上海戦のコーチがあるので、4月からはいつものまた日本と海外を行ったり来たりが続きます。

今日、Clearwater Racingの代表も電話口で言ってましたが、PCCAでチャンプ、マカオGTで2度優勝、GT-Asiaでチャンピオン獲得に貢献、アジアンルマンでチャンプ、そしてルマンに2度行って、世界選手権で2位・・・この10年で最も成功したチームであり、澤は最も成功した日本人のGTドライバー、だから我々はこれからも一緒に戦うんだ!と言ってました。

だから、Asian Union Proudの精神で心に日の丸を持って今年も戦いたいと思っています。

2017年、2016年のルマン関係の映像をいくつか。。。
(同じ場所を共有できるチャンスがあるのは支援を頂いている方々だけの特権です)

まずはチームの2016 Le Mans 24h初挑戦の際にMOTULさんが作成した映像です。
(これ観たら絶対Le Mans 行かなきゃって思う)

↓ ↓ ↓



2017年、ルマンのピットやホスピタリティなどを紹介したVTR

↓ ↓ ↓



2017年、金曜日のドライバーパレードの様子
(現地観戦されるとこれも観戦可能、レースとは違う醍醐味です。)

↓ ↓ ↓



2017年、土曜日決勝スタートグリッドの様子
(2016年の時は”遂にここに来たぞっ!!”って泣きっぱなしだったけど昨年は余裕!!)

↓ ↓ ↓



2017年、決勝グリッド、Le Mansの地で聴く君が代はやっぱりグッと来ます。

↓ ↓ ↓



2016年、決勝で自分の最後のスティントを終えたピット
(これがルマンの車内からの景色を見るのは最後かもって思って帰ってきた時はもう涙目 笑)

↓ ↓ ↓



最後に2017年のLe Mans 24h ハイライト映像です。

↓ ↓ ↓



是非応援して下さる方、FORZA!! Keita 2018もパーソナルスポンサーも、そして車体にもロゴが掲出出来るチームスポンサーも募集しておりますので期替わりの季節 = 広告費の期余りがある企業様もあるでしょう。。。

是非ご協力を頂ければ幸いです。

画像は2016年のルマン挑戦の際の印象的な1枚です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/03/13 18:14:45

イイね!0件



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この記事へのコメント

2018/03/13 23:02:59
今年もWECでのご活躍、楽しみにしております!
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「”なるべく真っすぐ走らない”の意”【CCMCは7/19同乗ドラサポ、7/7都内The学も】 http://cvw.jp/b/145876/41631970/
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レーシングドライバー 澤 圭太 1976.8.16生(41歳) 千葉県出身 B型 176cm/66kg 15歳でレーシングカートを始め98年4輪レースに転向。...
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41歳を迎えて・・・幸せを感じたり素敵な時間の総量について考える毎日。 
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