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4/14(日) 鈴鹿RUSH CUPに「チームワンスマ」で出場しよう >>> 詳細ASK
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2019年7月までの開催分、募集受付中っ!! 

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広場トレ映像集 >>> こちら


【シミュレータートレーニング】
プライベート個別トレーニング相談募集中(info@ワンスマメールへ)
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3/31(日) S-GT公式テスト日にScuderia 46 ×ワンスマラウンジにて実施(定員4名)

イイね!
2019年03月14日

991GT3RS後期、4/14RUSH CUPあと1名、カートフォトギャラ、鈴鹿驚きデータ

991GT3RS後期、4/14RUSH CUPあと1名、カートフォトギャラ、鈴鹿驚きデータ 昨日 FSWでPORSCHE 991GT3 RSの後期型に初めて搭乗。

サラリと50秒台が出てしまうポテンシャルとロードカーとか思えないダウンフォースレベルに驚愕。

991GT3RSって前期と比べてどうなの?
991GT3(後期)と比べてどうなの?
純正装着されているDL MAX CUP2ってどうなの?

って部分が色々と分かって収穫大でした。

そして本日は鈴鹿CCMC走行会にて同乗ドラサポ 6名実施。
走行会自体もそうですが、PORSCHE率高し!(ワンスマも6台中5台がP)

ちょうど、1か月先となる4/14(日)のRUSH CUPにチームワンスマで参戦します。

781ケイマンGTS、996GT3の方とのJOINTは決定しているので、あと1名PORSCHEで水冷でラジアルタイヤ装着車って方のエントリーをお待ちしております。

現地の帯同サポートやレッスン要素も含めて、レース形式のイベントをサポートさせて頂きます。

RUSH CUP直前の4/11(木)のCCMCでも同乗ドラサポ実施します。(まだ今なら枠あり)

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

続いて、Scuderia 46 × ワンスマラウンジに設置しているシミュレーターは4月から酸素カプセルに変わる為に撤去となります。

そこで最終日となる3/31(日)にラウンジで開催するのは最後となるシミュトレを開催。

詳細 >>> こちら

S-GTの公式テスト日でもあるのでテスト走行も観つつで参加したい方は必見です。
(4名募集中でまだ枠あり)


さて、ちょっと話は戻りますが先日のワンスマカートレースのリザルトとフォトギャラりーが公開されています。

リザルト >>> こちら

フォトギャラ >>> こちら

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

今日は最後に「驚きデータ」を紹介します。

鈴鹿を走行したAMG GT-R(21秒台)、Nismo GT-R(21秒台)、991GT3RS(20秒台)を比較したら面白い事が分かりました。(添付)

季節(気温)や同乗(非同乗)など細かい条件は違えど、澤Driveである事には変わりありません。

こんなに重なるか?って位に重なりますね(驚)

赤が991GT3RS(前期) → ちょっとだけ旋回が速い
(RS後期になると他の2台からは鈴鹿なら1秒は離すと思います)

青がNISMO GT-R → 腰高 + 暴力的パワー系と思いがちだが旋回も意外と悪くない

緑がAMG GT-R ちょっとだけパワーがある?(軽量?)だから直線が速い

コストパフォーマンスや乗り味、メンテ維持費などを考えるとこの辺のクルマはチョイスが難しいですね!というお話でした。
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Posted at 2019/03/14 15:50:31

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