澤　圭太のブログ一覧

土曜日に茂原西コースで行いました。
『澤圭太と一緒にザックリ1秒以上タイムアップしようっ！』レッスンいかがでしたでしょうか？

正直言って
3台9名がアドバイスの密度を考慮すると限界ですね～。

レベルも皆さんマチマチでしたが
僕が走ったタイムの
5秒落ちぐらいまでは
見よう見まねでまずは来て欲しいというのがホンネ。

３２～３３秒だとすると
３８秒ですね。

４０秒が切れない状態は
ゴルフで言えば
まだグリップの握り方を教えるような状態で
ペダルワークの無駄な時間が多いのと
アクセル全開にしている時間が少ないということ。

ある程度リズムに乗れると
黙っていても５秒落ちぐらいまでは来れると思います。

ここからやっと基本スイング（じゃなかった）
基本の運転姿勢や
コーナーでの操作の流れ
ライン取りの考え方
操作の基本方法などの話が出来ます。

３５秒を切るようになると
ペダルワークの緻密さや
コーナーリング中の微妙な操作方法
カート独特のコーナーリングのメカニズムを
理解して走る事が必要。

この当たりで速い人に引っ張ってもらうと
自然とタイムが１秒以上アップしたりするものですし
今までの操作方法やライン取りの
概念が間違っていた事にも気付くのです。

セットアップの変更にもこのぐらいから
タイムに反映されてきますね。

操作やコースの走り方に一貫性が出てきますから
ちょっとした違いがタイムに出るのです。

ちなみに僕は・・・
”一貫性が無い”という一貫性を持っています。

慣れていないと
テクニックが上達してタイムアップする上がり幅と
連続走行で疲れてしまってアクセルが踏めなくなるとか
ハンドルが切れなくなるという原因で
タイムダウンする幅が一緒で
タイム自体が頑張っても上がらないとか

頑張れば頑張るほど
コーナーの中を速く走ろうとして結局出口が鈍って
タイムが落ちだしたりするもの。

実際コースで皆さんの走りを見ていれば
皆さんが実際にどんな状態の操作をしているか？
どこを直せば効果的か？
どんなイメージで走るといいか？
をアドバイス出来ますから、

カートに嵌っているものの
①壁が出来てしまっている・・・とか
②友達に内緒でこっそり上達しておいて
　ビックリさせたいっ！・・・とか
③大人のタイムアップレッスンてなかなか無いし
　贔屓のショップがあるわけでもないから
　効果的なアドバイスをしてくれる環境が中々無い・・・

などの方にはオススメだと思います～。

次回は１０月中旬１４～１５日あたりに
こっそり開催しようと思って今スケジュール調整中ですから
気になる方は是非ブログをこのままチェックっ！！

で御願いしますね～。

人生初のうかい亭デビューを果たし
自宅付近で今流行の飲酒の検問も久々に体験した
澤圭太です。

三菱車の火災の時同様。報道が偏ってきてますから
普段取り上げられない事件でも飲酒が絡むと
目立ちますね～。

こういう社会の風潮のときって
こっそり何かとても大事な事が着々と進められているようで
そっちの方がと～～っても、気になります。

気になるといえば・・・
２３日土曜日に開催が迫った
非公式澤圭太カートレッスンですが
９名の少数精鋭（精鋭かどうか？は判りませんが・・・）で
開催します。
終わったら九十九里浜で焼きハマグリですね（きっと・・・）
注：画像参照
１１時半ツインサーキット茂原西コース集合です。
（ツインリンク茂木の西ゲートではありません）

カートも車も荷重移動がドライビングテクニックの大きな
テーマですね。

カートでもスムーズな操作をするには
例えば・・・
ハンドルの舵角を一定に、
アクセルワークやブレーキワークなど
前後の荷重移動でマシンを曲げたりしますね。

ブレーキには大きく分けて
①車を止める為のブレーキ
②車を曲げる為のブレーキ
があります。
特②が難しくカートでそれが出来るようになると
車のテクニックにも大きく貢献するでしょう。

練習するならここっ！！第三京浜の玉川ＩＣの環八内回りから川崎に向かう下りのループ
の一瞬Ｒが緩くなってまた出口に向かってＲが急になる箇所や
首都高箱崎の下り江戸橋ジャンクションから箱崎出口に向かう出口が若干小さなＲに左コーナーなど持ってこいですね。
（局地的っ！！）

スピードは決して高い必要は無く、いつもの流れに沿って
（渋滞していたらダメです）
ハンドルを一定にしてアクセルワークだけで一筆書きしたような
綺麗な横Ｇの掛け方が車線のバーハーを（幅の事です）
一杯に使ってクリアしつつ
脱出スピードを上げられたらとても良いイメージですね～。

健康グッズの通販番組を見ていて
『これならテレビ見ながらでも痩せられますね～』的な発言。
テレビを見ながら痩せようなんて魂胆が・・・
お前の体をユルくしてるんじゃ～っ！！

失礼しました、澤圭太です。

まるで、付録のドラテクDVDを見ただけでサーキット走行を
上手くなろうと思うどなたか？と同様。

（ぼ、僕の事ですか・・・と思ったみんカラの皆さん
ご注意をっ！）

時間とお金と、頭を使って何度もスピンをしたり
バンカーショットをしたり
（グラベルにはまる事ね）

そうやって段々上手になるものですから・・・。

で、ＤＶＤと言えば
現在爆発的に売れている（らしい）
雑誌ＲＯＳＳＯ特別編集のＤＶＤです。

マセラッティＭＣ１２
エンツォフェラーリ
フェラーリＦ４３０＆スパイダー
ランボルギーニムルシエラゴ
フェラーリ３６０（ノビテックバージョン）
ポルシェカレラＧＴ
以上のスーパーカーの走行シーンや
インプレッションが一気に見れます。

これで９８０円は安いっ！！

ちなみに僕は３つ目のフェラーリＦ４３０＆スパイダーを
担当してますから
是非あれっ！！


注：初回がめちゃくちゃ安い　デアゴスティーニ　ではありません。

アイメックヨコハマ走行会＆ロータス走行会
皆様お疲れ様でした。

本日は静岡・つま恋でカートレースに参加して
今、東名３０キロ渋滞にはまって
帰ってきました。



SHIFT THE PAST

OSSAN・・・。

偶には過去を振り返るのも大事です。

今帰ってきました～。
明日は・・・４時半起きで
走行会参加の皆様の場所取り行きます。
富士ＳＷのピットでそれから寝ようかな？

今日は港北インター付近大混乱でしたね～っ！！

原因は　IKEAっ！！

西船橋のIKEAがオープンした時もそうでしたが
そんなに皆家具が好きなのか～っ？？と思うほど
やたら集まる集まる・・・。

港北インターからアイメックヨコハマまで３０分以上
掛かったっつ～～～～のっ！！

こうなる事はある程度予測出来たはず
今後対策をしないと
周辺は車検場や工場関係も多いし
元々、交通事情はあまり良くないエリアなのに
大変な事が起きると思います。

今後
産業道路沿いにはララポートも建設中ですし
港北インター直ぐ脇には立ち寄り温泉も建設中。
（IKEAのはす向かいです）

国際競技場でトヨタカップとかやって
ヨコハマアリーナでSMAPのコンサートとかやって
国際プール場でシンクロナイズドスイミングの
世界選手権とかやって（←今やってますから～）

それからそれから
アイメックヨコハマに澤圭太が居たら・・・
（人気に便乗→それは全く関係なしっ！）

想像したら
新横浜～港北～都筑　界隈は交通無法地帯となるでしょう。


と警鐘を鳴らした所で皆さんおやすみなさい。

明日富士SWを終えたら静岡移動で
日曜日はつま恋でカートレースに参加っ！

月曜日はとんぼ帰りでお台場です。

皆さん良い連休を～～。