LagunaBのブログ一覧

ローターのあたりもちゃんとつけてない状況でしたので前日に富士入りしてNS4枠であたりをつける。
当日も愉しめました（2分フラットくらい）
（2018年5月27日）

オリジナルにこだわり
またしてもBS RE070。
あくまでも標準仕様でタイムを縮めたい。
（2018年4月28日）

昨年の車検時に交換回避したフロントローター
ひび割れがだいぶ成長し
スリット化⁉︎
FSW走るにも交換せねば、、、

純正にこだわってきたんで
純正ドリルドでも良いんですが
あれこれ調べるも価格の違いと性能差が分からず
（高価な400φとか良いんでしょうか）
そもそも突っ込んでフルブレーキからの旋回を変えたいと思っているところで
ブレーキ強化したらさらに突っ込むかと
（これはこれでタイム更新できそうだが）

結局
整備してもらっているディーラーからの情報でMY11バージョンアップキットが
残っていることを知り
純正390φ+キャリパー交換で落ち着きました。
（市販品のローター価格程度でローターキャリパーパッドがセットで手に入る）

MY11外装に始まり
MY14前後ライト
MY13フルバージョンアップやって
MY11ブレーキ

MY10ナビオーディオバージョンアップキットの再販しないかなぁ

昨年末
何処かのパーキングで左側面にショッピングカートか
ベビーカーか当てられ線キズもらってしまった（怒）

気になってしょうがなかったが
寒さで洗車はスタンドに任せっぱなし
ようやく今日手をくだしました。

洗剤洗車して拭き取ってから
ポリマー剤と顔料が入ったワックスを塗り込んで30分ほど放置
乾いた頃拭き取り
そしてまたワックス。

目立たなくはなったか、、、あとは日産純正スクラッチシールド塗装に期待。
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/KIZU/HONKAKU/SCRATCH-SHIELD/index.html

18年にかわっても
やる事はかわらず。

早起きしての箱根登り
2-3回ローリングして

相模湾を見ながら
サンドウィッチと
コーヒーで朝食。

帰路は新道をゆるゆる降りて
ルッカで饅頭を買って帰る。

35Rが来て3月で6年が経つ
昨年の車検時には維持費がバレて
嫁のクルマとニコイチ計画が発令
AMG45を試乗したりした。

いつまで維持できるかと想いつつも
唯一無二の存在にのめり込んでいる




本年もよろしくお願いします