LagunaBのブログ一覧

音の出ないカーステ・ナビが修理から戻ってきました。
オーディオ部分だけでなく
ナビの方も基盤エラーが出ていたとか、、、いわれるままに
両基盤交換作業。
みんカラで他の方も上げていましたが
外したブツをみると基盤交換というより、アッシー交換に近く
オーディオのメモリー全て
ナビ設定
Bluetooth設定がリセット
HDDオーディオは生きてましたので、HDDは移植した様子。
ナビの表示が少し変わったかな
WILLCOMの設定も消えていて、カーウィングスが使用できない状況。
時間見つけてボチボチやります


修理期間中、車両を預けていましたのでメーターもバラしてもらい
LED打ち替え業者へ別送
白色系に模様替えして再取り付け。




歳末のモノ要り時に諭吉さん15名出ていかれました。

それは突然
オーディオがならず
ナビも沈黙の案内
みんカラの投稿を他人事のように見ていたら
自分もでした、、、

昨日いつものようにAppleTV経由でiPhoneを鳴らして
FSWレーシングコースへ
2枠走っての帰路。。

ん

んん

静かな車内に違和感。
走行中エアコン切ってますので、カーステも切ったかな⁈

音出ませーん（ついにきたか）

昨年モニターTVの 白色化の洗礼を受け（保証外）
スピーカーも腐食し交換をしたばかり
幸いABSとフライホイールハウジングは保証修理ですませてますが
こうも予定通りに起きると、それはそれで準備せねばと思ってきます。
とは言え
その維持費を考えても十分お釣りがくるパフォーマンスに
このクルマのこだわりとスゴさを感じている。


次は
DCTのセンサーかな
まだ他もありましたっけ？


その前にローター換えないと。。

フルバケ導入
純正シートは快適でしたが、4点で締めるとやっぱりイマイチなんで
椅子交換。
ブリッド合皮モデルedirb031
33Rで使ってたレカロSPGと迷いましたが、
サイドが目一杯立ち上がっている事からブリッドにしました。
edirbの品感もお気に入り。
ホールドもバッチリで快適さとは違う運転のしやすさ◎
やはりGT-Rはこうでないとな。

ぢつは8月30日にブリッドのWEBを見たら
8末受注で安価な合皮+FRPモデルは廃番との事
慌ててショップに電話するも
あやふやな対応なので、愛知のブリッドへ電話
運良く営業の方が出てくれて事情説明。
>事情はわかりましたが直販はしていないので明日もう一度取扱店に問い合わせして、代理店にすぐ発注する様に言って下さい。
と営業の方。
翌日ショップへ訪問し事情説明、、、その場でブリッドに電話して頂きなんとか注文。
納期は2-3ヶ月。。しかも先払い（仕方なし）
ところが9末に納品されました（たぶん決算期で生産前倒し）

自室にゴロンとさせためちゃ重の純正シート、、、どうしたものか。。

スポリセtype3 入れて箱根へ
ブーストが最大1.2kかかる様になりました。
ノーマルとしてはなかなかのパンチ力
愉しくてアクセル開度アップ、、、燃費悪化した
もう少し気温が下がったらFSWで試したい。

結露で真っ白化したフロアーマットは
天日干しして
風呂場の乾燥機で乾かして
ぶぢ復活。
雨漏りも大丈夫っぽい。。

8月にオーダーしたスポリセを装着。
これで3度目のECU交換
12年5月スポリセ
16年2月EGバージョンアップ
今回も乗ってすぐ違いが分かりました、、、低速域（街乗り）でクルマが軽い。
前回のバージョンでは高回転域の伸びが格段に良くなり驚いたが、それが拡大した感じ。
純正だけに一緒に交換されているTCMとの連動も素晴らしく、快速かつ快適、今までも不満があった訳ではないが、type3から元には戻せないな。
最後まで、流行りの1.5MB化するショップチューンと迷いましたが、33Rと真逆でこのクルマは純正を貫こうとおもう（たぶん）

雨漏りはボディ側のパッキンの納まりが変だったので戻して頂き様子見。

そうそう
この特典対象になるのかな・・・受け取ってないけど。。
http://www.nismo.co.jp/performance_center/npc_3rd_anniversary/index.html

次はイス交換、、、純正貫けず(^^)