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これも乗った！

(参考写真)

車なんか動けばいいやぁ♪って買った車！

マークIIグランデ2000
クラウン3000から乗り換えたので遅かった！
特に感想ないや(^-^;

しばらくしてから次にコレ！
(参考写真)

当時、好きな女がスキーするから4WD買った！ハイラックスサーフをチョイスしたのはそれだけの理由(^_^;)))
初の新車購入で初のディーゼル車。
今までセダンばかりなので何か新鮮でワクワクする車だった！

サーフでは女とスキー行ったり、ツレと山にクワガタ採りに行ったり色々走り回った！、セダンより行動範囲が広くなる！何気に4WDも良いなぁと思った！

でもサーフでは苦い思い出もありまっせ！ディーゼルターボ意外と速かった(^_^;)))
クワガタ採りに行く途中、東名阪・松河戸付近のオービスでパシャリ・・・・・同乗者は大爆笑・・・・後日呼び出され写真確認59キロオーバー・・・・後日、簡易裁判所で免停90日、罰金8万円ショック(T_T)・・・・・

でもサーフはいい車でした(^^)d


まぁ、とりあえず今日はこんなところです！

ニッパチの次に買ったのが

(これの3000ロイヤルサルーン)


ニッパチから3000ロイヤルサルーンに乗り換えた時、感動した！

3000ccのパワー・変速の滑らかさ・3ナンバー専用ボディ、何かリッチな気分になれた！
マルチは無しだったけど装備は最高～～～!
マークIIやクレスタとは車格は確実に違った！



当時、3ナンバー専用ボディの車はこのクラウンかシーマくらいしか無かったような・・・・・・(セルシオは別)

シーマはセドグロがベースだったみたいだけど、クラウンは専用フルフレームで特別な存在だった！(クラウン贔屓)

フワフワしたガッチリした車のイメージがあった！

この型までのクラウンが一番クラウンらしいと思う！


昨日の続きでチョットつづってみました！