■1992年式 ■RB20DET+4AT+HICAS ●2014/04 ... HICAS撤去 ●2017/03 ... MT換装 3台目のセフィーロになります。
所有形態:現在所有(メイン)
2013年03月04日
小学生の頃に"なんだこの車は…"と衝撃を受けたのがきっかけで、 20年経ち縁あってマイカーに。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年04月23日
いつ買えなくなってもおかしくないかもと思って注文したら、その後本当に受注停止に…。 注文してちょうど1年で納車されました。 全てにおいて精度の高さを体感できる車です。 普段の足として乗ります。
所有形態:現在所有(サブ)
2023年04月08日
■2002年式 ■ベースグレード ●2020/04 ... 3→1ナンバーに構造変更 ●2024/04 ... 1→8ナンバーに構造変更 個人売買で良い出物を格安で見つけてしまい我慢できず… 10年ぶりにラグレイトです。 回送から構造変更、ナンバー取得を自分でやりました。
所有形態:現在所有(サブ)
2020年07月05日
■1999年式 ■ベースグレード 両親が新車購入。納車当時は小学生でした。 キャンプに旅行にと色々なところに連れて行ってもらいました。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年07月05日
■1992年式 ■RB25DE+5AT+DUET-SS 両親が新車で購入した2台目のセフィーロ。 大切なクルマでしたが、100:0の貰い事故により大破。 今、私が生きているのはこのセフィーロのおかげです。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月13日
■1989年式 ■RB20DE+4AT+DUET-SS 両親が新車購入。私が幼少期に一番最初に乗ったセフィーロ。 写真の人物は若い頃の父親です。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年01月27日
雪の降る冬の間の通学快速号として導入。 解体予定だったこのクルマを救出して乗ることに。 2002年式の後期型。NAで4WDでMT。 ワンオーナー、喫煙車(笑) 納車時の走行距離は153,000㌔。 現在は後輩が冬車として乗っています。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月25日
シルバーのマーチニスモ県内1号車(らしい)。 8年4か月乗って家族に譲りました。
所有形態:家族のクルマ
2015年01月03日