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イイね!
2010年08月29日

ブーストが・・・

GFインプのお話。

親父から「アクセル踏み込んだら、なんかエンジン息継ぎする」と・・・

それって、リミッターかかってるってことじゃん!!

またブーストコントローラのセッティングずれたかな?と思って・・・

本日の用事はGFで出動。
高速でコントローラの調整してみようと、ダイヤルイジイジ。

さて、アクセル踏み込んだら・・・ブーストが1.2を優々と超えそうに( ̄□ ̄;)!!

???

ブーコンのスイッチをOFFしても・・・・・・ブーストが1.2を優々と超えそうに( ̄□ ̄;)!!

・・・

途中PAでボンネット開けたら、見事にホースが抜けていました(;^_^A
おかげでジョイント部分も解けてしまい、ぽっきりと・・・

とりあえず自動後退へGo!!
φ4-φ8ホース用ジョイント購入し、取り替えようとしましたが・・・

シリコンホースが、モロモロと崩れていきました(;^_^A

結局ホースも購入し、さささと手直し。

はい、見事にカイゼン成功です。

ちょうど同じころにブーコンをいじった皆様、配管の点検してみませんか??
ブログ一覧 | DIY | クルマ
Posted at 2010/08/29 23:36:42

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この記事へのコメント

2010年8月30日 18:58
しかし、シリコンホースがボロボロになるって粗悪品ですかね。
それとも、寿命ですかね。
コメントへの返答
2010年8月30日 22:51
一番の原因は熱の劣化かな?なんて思っています。

ホースが、高熱部に接触してしまっていました・・・

たまには点検してあげないといけませんね!
2010年8月31日 22:50
危険ですなぁ…
しかしノーマルではそういうの聞いたことないっすけどぬぇ。
ところで、T社的な表現はやめましょう!
コメントへの返答
2010年9月20日 22:26
あ、どうも。

どうも、ホースが高温部に触れてしまっていまして・・・えらいことになりました。。。

でも、症状確認してすぐに対処できたあたり、ブーコンたくさん施工した甲斐がありました。
2010年9月5日 6:59
ご無沙汰してますm(__)m

しかし、熱に強いシリコンホースが逝くなんて…( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2010年9月20日 22:28
ご無沙汰しています。

返信遅くなりました。。。

シリコンホースでも、タービン近くの高温部に触れていますと、樹脂部品が解けていたりホースが避けてしまっていたり・・・

施工時の確認不足でした・・・

自分で触っている箇所、たまには確認してあげないといけませんね!

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どうも、たいら~と申します。 インプワゴンに乗って、4年以上・・・ すっかりスバル車にはまっております。 好きな音楽聞きながら、温泉行って、おいしいも...
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