たいら～のブログ一覧

本日は、楽しみにしていた倉木のライブ～！
最近、若干露出&ダンスが多くなり。。。歌中心でなくなったなぁ。。。

しかし、顔ちっちゃいです。

んで、途中、枚方のスバルディーラーに立ち寄ってみました。

なんとなく、土曜の夜にSTIのホームページ見てるとTsの同乗試乗可能とか？？
途中だし、行ってみようかと。

枚方は中古車も置いてあり、結構人が多かったです。
で、お目当てのTs・・・もち、インプ！！

とりあえず、待ち時間・・・
セダンのＳＴｉを初めてじっくり見ました。

いや、なかなかカッコいいなぁ。。。
フェンダーの出っ張り具合がたまりません。



そんなこんなでＴｓの試乗。。。。なななんと、運転できちゃいました！
値段に正直、びびりまくりでしたが。。。




出足、すんげぇ加速。。。やっぱ、ＳＴＩってすげぇです。
でも今回のＴｓの目玉はカーボンルーフ&たくさんのパーツたちの装着でしなやかな乗り心地。

いや、ほんと乗り心地がいいですよこれ。
ＳＡＫＡＮＡさんのＧＲＦもすんげぇいいですが、イメージさらに足が柔らかくなったと感じます。
でも、足は硬くなってるとか・・・ほんと、凄くいい感じで吸収してくれます。

でも、思っているより頭一つ入ってく感じ、よく曲がりますよこれ。
同乗の営業さんも「そこに100万かかってますから！ＳＴＩがハードではなく、ほしくなる味付けしました！」と・・・

ほんと、お金か買ってますよこれ。すげぇです。

乗り心地のよさに、普段私のＧＧＡでは眠くならない嫁が寝かけてました。。。
それくらい良いです。（私のＧＧＡ、乗り心地悪いことがばれましたが。。。）

フォレもTsがあるみたいですが・・・あれ？レガシィのTsもいる！！



見た目、高級車ですね！


どれもまぁ、到底私には買える車ではありませんが、いい夢見させてもらえました。

カタログ片手にディーラーを後にしました。はぁ、楽しかった！

本日は、ディーラーに出向いてＧＧＡのオイル交換。
某カードの無料券を活用しました！

メモ：フィルター交換あり


んで、待ち時間はいつものように無料コーヒーを楽しみ、そして・・・
営業さんにお願いしてみた。
「新型のフォレスター試乗させて～」

「すぐ、準備します！」とのお返事。
白の２リッターＮＡのフォレスターがやってきました。

担当営業マンさんが「いつものコース、行ってきて下さい！」
ってことで、気楽にＧｏ！

久々に２リッターのＮＡ乗りましたが、確かに低回転域でも走りやすくなった気がします。
燃費も良くなったみたいですし・・・

考えたら、今の世代のフォレ初めて運転しました。
でかいですが、なかなか運転らくだな～と。乗り心地もいいし。

ＳＵＶ、買うことが「あれば！！」ダントツの候補かな？
ターボは必須ですが（笑）

試乗から戻ったら、オイル交換作業完了。

ついでに洗車もしてもらっちゃいましたｖｖ

フォレＴｓのカタログ片手に、ディーラーを満喫し後にしました。

いやいや・・・熱いですよ。。。猛暑ですよ。。。
ほんとエアコンなしでは、車に乗れません。。。

久々に、demekinさんとお会いすべく、お出かけしてきました！！
ほんと、久しぶり。

今回はFit一台に。。。インプが４台（笑）
インプで取り囲んでしまいました。。。

まぁ、いつもの定番コースあたりなのですが、途中なかなかタイトなところもありましたね！
でもハンドリング楽しめましたさ、はい。

なんか、一眼持っている人、一人増えていたし・・・私も、最近持ち出した覚えがありません。。。
今回も、コンパクトのみ持参。
流し撮のために、何度かうろうろと。

その後は温泉。顔は焼けて少しひりひりしますが、気持ちよかった～！
そしてトロロの定番コース、これまた格別。

のんびりまったりな一日になりましたね。

お山のほうは、夕方から涼しくなってきました。秋がすこ～しづつ近づいているのですよね？
帰りは大阪近辺までは窓全開で帰ってこれました。気持ちよく。

でも。。。大阪市内に戻ったら、無理！！
やっぱエアコンのスイッチON!!

はぁ、早く秋が来ないかな～。

いや～、あっついですね(;^_^A
本格的な夏がやってきました☆
ターボ車には、きっびしい季節です・・・

さて、久々にGFのメンテですよ！
車検のとき、フロントのブレーキパッドもうすぐ交換必要ってことでしたので。

ちょうど、いつもの面々もメンテナンスデーってことで、お誘いいただきました！！

まずはBHレガシィのフロントブレーキローター＆パッドの交換。
スリット入りで、気合の入りようがすごいです。。。

が・・・逆着けた∑(ﾟ□ﾟ;)ｶﾞｰﾝ(｡□｡;)ｶﾞｰﾝ(;ﾟ□ﾟ)ｶﾞｰﾝ!!

作業、やり直し。

相変わらず、ボルトはずすのはめちゃ堅くて・・・全力でもきっびしいです。
まぁ、難なく作業完了。

続いて、私のGFですが・・・

フロントのシャフトブーツ破れてる∑(ﾟ□ﾟ;)ｶﾞｰﾝ(｡□｡;)ｶﾞｰﾝ(;ﾟ□ﾟ)ｶﾞｰﾝ!!

周りが、グリスまみれo(;△;)o

まずは、周囲洗浄作業から開始。
そして、同じくパッド交換です。

ローターはmarumetさんが取り外したほうのローターのほうが残っていたので、譲っていただきました。


そう、パッドですがSTI製からGLANZのSPEC-Cに変更しました。
NOB@スカクーさんお勧めのパッド、コストパフォーマンスよさそう～。

作業後は味楽で焼肉！！
そして、いつもの温泉でグッダグダになるまでダラ～っとして帰宅しました。

後日、GFはシャフトブーツ交換のために入院しましたとさ。


追伸
　セキュリティーナットのソケットには、要注意です（汗）

昨日よりGGAが車検に行っています。

で、今回代車でやってきたのは。。。

エクシーガのターボ☆
当初、フォレスターの予定でしたが理由は知らないですがエクシーガに変更とのことでした。

って、えらく綺麗でない？？

よく見たら走行距離10km！！
し、新車じゃん(;^_^A

ガソリン入れにいっても、「新車ですか？」って・・・

私「いや、代車です（笑）」なんてね。

せっかくのミニバン、それもターボですから、しっかりと活用させてもらいました。
6人乗せて、少々ドライブ。これができるのがミニバンの醍醐味でしょうか？

今回やってきた2.0GT、5ATでブリッピング機能付です。
パドルシフト付で、なかなか楽しいです。エンブレも、活用しやすくていいですね～。

で、走りの面ですがミニバンとは思えない走行性能。
S#モードでアクセル踏み込むと、すっ飛んでいきますｗ

ただ・・・これだけ人乗せて、踏み込むことなんてできず・・・いつ加速できる場面ある？
一人で夜乗ったときは、加速楽しみましたがｗ

コーナリングは、少々ロール感あるものの、何の不満もないですよね。

ってことで・・・エクシーガ買うならって勝手な妄想したら・・・2.5LのNAが良さそうかななんて思ってみたり（笑）

でも、やっぱ思ったのはスライドドアがほしいなと・・・それ考えたらMPVがいいな～なんてね。

いやいや、やっぱインプが一番楽しいや！！