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本日は、今年最後のイベント、スバルスポーツミーティングにおＳＡＫＡＮＡさんと行って来ました！！鈴鹿のラリーフェスタ、ボクサーミーティングと３連続参加です。
今回はなんと言っても、ダートコースでのイベントとあって、大変楽しみにしておりました。
やはり、グラベルコースでのラリーカーの迫力は、これまでのイベントの中で最高でした。他にもショップのデモカーのデモラン等のイベントがありましたが、注目はプレオのラリーカー。他のインプには負けない迫力がありました。（ヒルクライムでは、さすがに厳しそうでしたが・・・）
もう円書きしまくり、エアロ割りまくり箱乗りありと、大変満足できるイベントでした。
本日の興奮度は、グッズ数千円の被爆量ですみました・・・

↓他の写真は、ここにアップ↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/145919/car/41158/339666/photo.aspx

本日、エンジンのロッカーカバーのパッキン＆ラジエターホース交換のために
インプをディーラーへと入院させました。一日で何とか作業は終了しそうです。

さらに、一度１４００回転でアイドリングしていた不具合（その後再現せず）や、ベルトの鳴きもあったためにＩＳＣバルブの洗浄、ファンベルトの交換もお願いしてきました。
（また出費、増えました_|￣|○）

で、またまた代車はステラだと聞いていたのですが・・・
手渡された鍵には”ＲＳ”の文字が・・・
ｷﾀ━━━━ヽ(＾∀＾ )ﾉ━━━━!!!!

はい、代車はステラ　カスタムＲＳ！！
スーパーチャージャーつきのステラでした。ボンネットにはインタークーラー用の穴が開いています。メーターは自発光タイプ（レガシィと同じ）、インテリジェントキーシステム・・・装備の充実振りは、すばらしいです。プレオであった７速スポーツシフトは無くなっています。

で、肝心の走りですが・・・街乗りしかしていませんが、きびきび走ります。速いです。ＮＡのステラと比べても、さらに乗りやすい感じでした。普通車に遜色のない走り、良いですねｖｖ

定価で約１４０万円と、いいお値段しますが、軽４買うことがあるなら考えてみたいと思いました。１日限りですが、しっかり楽しんでおきたいと思います！！

ボクサーミーティングで、初めてインプのＧＴカーが走るところを見ました。
やっぱ、速いですね。迫力もすごかったです。
エンジンルームとか、じっくり見ていると元の車種がほとんどわかりませんｗ

このＧＴカーとＷＲカー、どっちが速いのでしょうか？
（率直な疑問）
まあ、走るステージはまったく違いますがｗ
やっぱサーキットだとＧＴカーなんでしょうね。

やっぱり、行ってしまいました鈴鹿・・・
２週連続ですが、なにか？

しかし、今週も寒かったです。でもイベントは熱かったです！！
ＣＵＳＣＯインプレッサＧＴカーのデモラン、ショップ対向のタイムアタック、そしてラリーカーのデモラン、見ごたえがありました。

同じインプレッサといっても、まったく違う車にしか見えません。
あの青い車、いつかは乗ってみたいと思いますが・・・

ま、まあ本日はカメラ片手に撮影を楽しんでおりました。
流し撮り、難しいです。我流ながら、やってみました。

本日の一番のできはこれくらいでしょうか？
最近、イベント行き過ぎでプレジャーレーシングの方々に
完全に顔覚えていただいたようで光栄でございます。

その後は、さめた体を温めに温泉へ行ってきました。
初の信楽温泉でしたが・・・ゴルフ場＆ホテルと同施設なので高い！！
温泉のコスト１６００円は、厳しいです・・・（いまどきロッカー１００円って）

それでも、一日楽しむことができました！

私のインプも生産後９年が経過しました・・・
走行距離も７万キロを越えました。
そして、水平対向エンジンの宿命、ロッカーカバーからのオイル漏れ。
左は漏れ発生、右もにじみだして来ています。

さらには、ラジエターのアッパーホース付近からのクーラント漏れもありまして、
来週入院させることにしました。３６０００円飛んでいきます・・・

ということで、来週末は再びステラオーナーとなることが決定！！
はあ、悲し。

ディーラーでＲＡ－Ｒのカタログもらってきたので夢でも見ます。
（うちの父親が”Ｒ”の文字を見て”ホンダ？”と勘違いしてましたが・・・）