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昨日の三重方面へのドライブ･･･

普段の街乗りより、やっぱり燃費がよろしいです。

走行：２４９．７ｋｍ
給油量：２４．５２Ｌ

燃費：１０．１８ｋｍ/Ｌ

久々に、リッター１０を越えた気がします。ＥＣＯですねぇ（笑）

久々にパーツをアップ
その１
その２
その３

そろそろ、梅雨の季節が近づいてきましたね。。。お出かけ計画立てるのも、お天気が心配。
ということで、本日はドライブデーでしたが･･･今週は、天気予報から目が離せませんでした。

でも・・・

晴！！ヽ(´ー｀)ノ

ということで、いつもの月○瀬方面へドライブに行ってきました。
今回は６人で行ってきましたが、どれも個性的な車ですね！

そんな中、後輩君のRX-8にも参加してもらいました！！
んで、当然ながら大試乗大会開催です！

初めて、ロータリーエンジン車を運転しました。
高回転まで、気持ちよく拭けあがりますね！！そして、マフラー変えなくてもロータリーサウンドが、めっちゃ気持ちいいです。絶対的なパワー感は感じられない気がしますが、気付けばスピード出てるって感じの車です。

いいなと思ったのは、足。１９インチタイヤで、路面の悪いコースながら、いい感じで曲がっていきます。そして、乗り心地もいいっす。ボディの剛性も高いんでしょうね！

ほんと、気持ちよく走れる車！！　そんな感想の車です。

他にもいろいろ試乗させていただきましたが、どれも個性があって面白いです～。

その後は、温泉でほっこり。
久々に、トロロ食べて帰宅しました。


このコースが、身も心も胃も最高に癒されますね！！
う～ん、この心地いい疲れがたまりません。

いや～、楽しい一日でしたヽ(^◇^*)/

久々の車ネタ。。。

土曜日、marumetさんと一日ブラ～っとしてきました。
いろんなパーツやさん巡ったりとか。

そして、途中スバルディーラーへ。
新型レガシィ、見てみたい！！
ということで、じっくりと。

やっぱ、でかくなりましたね～。
まあ、現行インプレッサとコンセプトをはっきり分けるといった意味でもわかるのですが。。。すんごく、でかく見えます。

残念なのは、メーター･･･
ターボモデルでも、ブラックフェイスでは無くなったのですね。。。あ～ぁ・・・

で試乗です。Ｂ４のターボ、ＡＴ車がありました。
シートに座った幹事、確実にシートは進化しています。快適です。
スポーティーさは、かなり薄れた感がありますが。

で２．５Ｌのターボは、余裕たっぷり。乗りやすいです。
そして、ボディの大きさを感じさせない辺りはさすが。運転しやすい！！
Ｓ＃モードでは、トルクフルに加速して行きます。そして、ブリッピング付きのＡＴは、良い！レスポンスよく、シフトダウンできます。
サイドブレーキも、ボタン押したら作動、アクセル踏んだら解除と使いやすそう。

ＢＧ→ＢＨ→ＢＰまでは、自分の中ではスポーティーさと快適さのすばらしい両立が出来ている車＝レガシィというイメージがあります。でも、今回のレガは快適さが前に出ているのかな？

スタイルの好みは人それぞれですが。。。私は、ちょっとね～（笑）
ティ○ナみたい・・・

とりあえず、ミニカーもらって帰りました。（なぜかアウトバックの・・・）

そのうち３．６Ｌのアウトバックも試乗してみたいです。

週末の白浜への旅。

白浜の手前で、なぜだか渋滞。。。
そして、たくさんのパトカー達。

なんかあった？？事故？？

と思ったら、たくさんの駐車車両。

そうです、ニュースや新聞で紹介された迷子クジラ君がいたのです。

私、大きなクジラって見たことありません。せっかくのチャンス、ということで一野次馬になってきました。

なんか、めっちゃテンション上がったｗ

はじめて見ました。デカイ！！
潮を吹くと、おぉ～と歓声が上がりました、というか上げました（笑）

でもでも。。。

よくよく見ると、なんか弱ってそう。それに、傷だらけ。。。
かわいそうなんて軽々しくは言えませんが、なんだか複雑な心境。

なんでこんなとこに、迷い込んじゃったのでしょうね。
えさ追いかけた？群れからはぐれて迷子？病気？
いろいろな説があるようです。

とりあえず、泳いでもとの群れに戻れるといいなあ。

ニュースによると、マッコウクジラ、体長約１５メートル、推定体重約５０トンの雄とのことです。

すごく貴重なシーンに出会えた気がします。

この子に会いに行ってきました。

この後姿が。。。なんとも、たまりません（笑）

詳細は、また後日。