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やはり、ロータリーエンジン搭載車という事に尽きるでしょうか？７には乗った事がないので比較が出来ませんが、コーナリング性能は非常に高いです。ランエボやマ - RX-8
マイカー
やはり、ロータリーエンジン搭載車という事に尽きる…
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和泉守
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マツダ / RX-8
スピリットR(MT_1.3) (2011年) -
- レビュー日：2012年12月18日
おすすめ度： 3
- 満足している点
- 純正の状態でもある程度楽しめることが出来る☆サーキット等に行かなければ街乗りでは全ての面で必要十分な性能を持っていると思います。峠はまだ未知数ですが、感覚としては行けるんじゃないかな？と思ってます。運転していてとても楽しい車です。
- 不満な点
- やはりクーペスタイルという事である程度室内は狭いです。荷物や人を良く乗せるという人には不向きでしょう。ってか、そういう所を考えて車を選ばれる方はそもそも選ばないんじゃないかと思いますが…そこら辺もありおすすめ度は７にしておきました。とはいえ、４人乗せる事が出来るので室内は想像よりは広いと思います。あくまでクーペスタイルでと言う意味です。
- 総評
- やはり、ロータリーエンジン搭載車という事に尽きるでしょうか？７には乗った事がないので比較が出来ませんが、コーナリング性能は非常に高いです。ランエボやマツスピアクセラ、ＷＲＸ ＳＴＩよりは確実に上でしょう。但し、直線勝負では勝てないですね。あくまでコーナリングに特化してると思えば良いのではないでしょうか？普通、車と言えば街中を走る人が殆どだと思いますが、そういう意味ではサーキットや峠に行かなくても運転する楽しみを教えてくれる車だと思いますね。高速でもファミリーカーよりは速いと思いますよ。たまにどこぞの掲示板とかで軽にも勝てないとかいう書き込みを見たりしますが決してそんな事はありません！もし、仮に書き込んだ人が軽に負けたのであれば運転に問題があるんじゃないでしょうか？以前、マツスピアクセラのレビューを書いた時に総合的にマツスピアクセラが一番と書きましたが（今はそれも変わらない）８は８の良さがあります♪ロータリー好きなら一度乗ってみて損のない車。私は時期ロータリーが出ても８に乗り続けると思います！！と、思えるほど楽しい車です☆
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、キュート、クール、品がある、ドレスアップパーツが豊富 |
|
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある |
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