いときん！のブログ一覧

こんにちは。
久々の休日なのに風邪をひいてます…

そんなことはさておき、ロールバーが仮組み状態の私のS13。

そろそろちゃんと固定しましょうかo(｀ω´ )o

ただ、ボディに穴あけ？めんどくさい。
私が買ったロールバーじゃないので、当て板もありません。

ひらめきました。
「溶接で止めちゃえば良いじゃないか！」(　ﾟдﾟ)

ということで、今回の休日は溶接してみました笑



まずはシートをはずして、今回はアーク溶接なので念のためECU、バッテリーくらいは外しておきます。




き、汚ねぇ…い、いいんです…ついてれば。
そう、ついてればいいんです！！o(｀ω´ )o


ひとしきり固定されたロールバーにぶら下がってみたり、騒ぐのに満足したらパスターで防錆処理をして完成です。

見た目とは裏腹にがっちりつきましたo(^▽^)o

Diyを超えた溶接設備も素人が扱えばこんなもんですね笑

こんにちは。

先日18インチを装着しました！



タイヤサイズ215/35R18。ダンロップルマン。タイヤ外径608mm

フェンダーのクリアランスが気になります
これではせっかくのホイールが腰高感で台無しです(¬_¬)

そしてこちらが205/40R18 ATRsport2。タイヤ外径621mm。


ちょっと写真だとわかりにくいですが、腰高感がなくなりまとまった印象になりました（＾ν＾）

ルマンの場合は適正リムサイズでも引っ張りぎみになるのでさらにフェンダークリアランスが気になるタイヤですね。
たった13mmの変化でも全然違います笑


そして余談ですが最近写真にもちょっとしたこだわりがありまして。
編集にすこし力を入れています笑

上の写真が…



こんな感じでどうでしょう？笑

これが

↓



まだまだですね。笑
腕を磨きます（＾ν＾）

長かったホイールリペアが終わり、
ついにこの時が…






あらま、いいんじゃないのー？（＾ν＾）
懸念していたホイールハウスとの隙間はやはり目立ちますね…

だがしかし！そこは計算済みo(｀ω´ )o
今のタイヤは外径が少し小さいので純正+αのサイズを購入してあります！
それでなんとか誤魔化そうと企んでおります笑
いやー、センターキャップの真ん中シルバーに残して正解でした♪

ついにホイールの塗装が終了しました。

タイヤを組み替えることにしたのでマスキングはせずにちゃちゃっと！！！


まぁまぁのクオリティではないでしょうか？！
我ながら奮闘しましたね笑

さぁやってまいりましたGW。
どこへも遊びに行かずせっせとホイールを直しております。

初日の1日に全てのホイールのプラサフを終えました。

今日は残りの3本に色塗りです。（いちばん手前はクリア済み）



ついでにセンターキャップも同時進行。

真ん中だけは地肌？（アルミみたいな）色を残してみました。





あとはクリアを塗って！！
取り付けていやっふぅ〜！するだけです！！

ちなみにアクリルスプレーで色塗りした場合どれくらいの期間をあけたらウレタンクリアを塗っていいんでしょうかね。

1本目は週1休みしかなかった時にやっていたので色を塗ってから1週間の合間があったので心配いらなかったのですが。
連続して塗るのは初めてなのでわかりません。。