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２０１２年３月２日に納車されて半年が経過しました。

走行距離は４６１６キロ。

トータル燃費はオンボードモニターでは１２．９㌔／ℓ。燃費記録では１２．６４㌔／ℓ。


通勤ではほとんど使用していないのでチョコチョコ出かけて距離を伸ばしたかなと。


オートモードを乗りこなすことに飽きていないので、パドルシフトはエンジンブレーキが欲しいときにシフトダウンで使用しているのがほとんどです。

サスが少しなじんできたかなあという変化はあります。

１０００キロ経過時に点検と同時にオイル交換をしていますが、過去の所有車も半年ごとに定期的にオイル交換をしていたので交換しようと考えています。

マツダファミリア、ランティスを所有していた私は国産車ではＭＡＺＤＡ好き。

先日【ＭＡＺＤＡ6】のロシア仕様が発表されました。


2011年の東京モーターショーで次世代セダンのコンセプト・モデル「雄（TAKERI）」が発表された時は「スタイリッシュでカッコいいなあ」と久しぶりにワクワクしました。

マツダ車に乗っていたころ欲しかった【ユーノス500】を思い出します。

　　

　　


ヘッドライトがコンセプトから実車化するのに大きくなって残念だなと思うのですが、スタイリッシュな４ドアを発表できるよう頑張ったのではないかと思えます。

　　【雄】

　　【MAZDA6】

　　【雄】

　　【MAZDA6】

　マツダ独自のエネルギー回生システム「i-ELOOP」も興味がありますし、国内発表されたら久々にＭＡＺＤＡディーラーに行ってみようかなと興味が沸いた車でした。

 

給油記録です。



　走行距離：360.1キロ
　給油量：34.01リットル
　燃費：10.58㌔/㍑
　給油方法：セルフ
　モード：オートモード
　オートクルーズ：なし
　エアコン：主に20.5度でAUTO使用
　ルーフボックス：なし


　約80キロを片貝海水浴場への高速走行。高速では渋滞にあっています。

　久しぶりにセルフで給油。漏れが怖いので2回目のストップで給油を終了しました。

　今回は過去最低を更新。
　エアコンもフル稼働が多く、アクセルの踏みこみも多いのでガソリンの減り方がいつもと異なって早かったです。

　ＭＴでＮＡのムルティプラでも猛暑での走行はリッター10キロを割ることもあったので10キロを切らない我家のＣ４に満足しています。

　画像は給油時のオンボードモニター表示。表示１は前回給油時にリセットしたので今回の走行記録です。

毎週末出かけていた我が家もちょっとお疲れモードに入ったのと残暑が厳しいので土日は自宅周辺でのんびりと過ごしていました。
 

土曜日には発注していた品物が届いたと連絡をうけていたので、『シトロエン中央』へ長男と行ってきました。

 

オープンして間もないので訪問者は私だけ。

展示車はＣ３、Ｃ５、ＤＳ４、ＤＳ５。 

商品が運ばれてくるまで初めてＤＳ５を見させてもらいました。

　　  

　　　

　　　

　　　

　いい車ですね。販売前まではじっくり見たいなあという気分だったのですが、新聞記事になるくらい注目されているので今は逆に私の中では一歩引いてしまっています。
　店長さんがいろいろと説明してくださったのに別の興味ある車のほうへ。

　　 　

　ＤＳ５にかわって沸々と興味がわいてきているのがＣ５。
　見れば見るほどいいなあと思えてきます。

　 　

　長男はピカソのまわりをグルグル見て回っていたので気に入ったのかなと思ったら、車体にあるピカソのロゴが気に入ったそうです。^^
 

　発注していたものはタッチアップペイント。
 
　　

　先日の湯河原旅行で宿泊したホテルの駐車場が地下にあるのですが、天井が低かったので荷物を出し入れするときにハッチがどこかの配管にぶつかっていたようです。

　　

　最初は汚れと思っていたのですが良く見ると

　　

　塗装が欠けています。今度の休みに涼しい時間をみつけて補修しようと思います。

　
　　

　妻に告げ口されるので長男がいるときにはいつもは買わないのですが、ブランナクレ（白）のＤＳ５のミニカー（１/４３）がショーケースにあったので衝動買いしてしまいました。

　 
　
 

モーターファン別冊「RENAULT SPORT のすべて 2012-13」を購入しました。

最近本屋に全く行っていないのですが、Amazonからこんな雑誌がでましたよとメールが。

ちょっと高いけれど、3年前に出た「RENAULT SPORTのすべて」をもっているので内容見ることなくポチリと発注。

以前と比べて厚みも半分ぐらい？内容はメガーヌＲ．Ｓがメインです。






メガーヌのディーゼル仕様の試乗記？が載っていたのですが、エンジンについてはあまり触れられておらずサスペンションのコメントばかりなのが残念。



メガーヌ　エステート　ＧＴも2ページですが載っています。


メガーヌはＣ４購入時に3ドア以外ではＣＶＴしか選べないので候補に入れませんでしたが、デザインは大好きです。