a23のブログ一覧

私のC25HWSが二日前位から走行中、特に一般道でフロントの下廻り付近からゴトゴト、ゴクゴクと音が出始めた。(速度、直線、カーブ問わず)
二年前位に足回りをラルグスの車高調整式に替えて、好調でしたが、やはりそこなのか？もしくはほかのサスペンション関連の部位なのか？
15マンキロ以上走ってるから他のブッシュ類とかリンクとか、締結部位のがたつきなのか、診てもらってないから何とも言えないが、どうもイヤな気分。
しかしハンドルには振動は伝わってこない。うーむ。やはり点検してもらった方がいいのかしら？

四十代に突入してしまいました。。。ハハハ

17000kmも越え、ふとタイヤを見てみると
リヤタイヤの中央部がほとんどゼロ部山

高めの空気圧（規定空気圧の240kPaを280kPa）にしたせいもあり
そうなったのだろう。
さらに4月からの生活環境の変化で、週末の
高速域を主体とする往復400kmの移動も効いているのだろう。

予定外のこともあり金銭的な余裕も無いので、
とりあえずネットで出来るだけ安いタイヤを
･･･と思って調べてみると1本約3万円！？！？

この車を購入した時からプチラグジースタイルを
貫こうという気でいたのだが、
こんな消耗の早さではどうも続きそうに無い。

お金が貯まるまで純正ホイールを履くにも、去年の八月
買って1ヶ月で盗まれてしまったので不可能です。

諦めずネットで探すと
19インチのタイヤ2本を買うより安い金額で程度の良い
純正の17インチホイール・タイヤのセットを
横浜の某セコハンショップで見つけました。
電話で在庫の確認→あることを確認して買いに行きました。

見た目少し車高の低いド・ノーマルであまり
気に入らないのですが、仕方ありません。

金銭的に余裕の出てきたときにタイヤ購入し
19インチを復活させたいと思います。


追記：使っていたうちの一本に釘が刺さっていました。
あ～～～コワッ･･･。

気づいたら17000kmを越していたので某オート●ックスにてオイル交換実施。

今回は100％化学合成のコレ
モービルFine Performance
変化には全く気づかないですけど気の持ちようですね。

お願いしました。

都合により、カナガワのDではなくトチギのDでお願いしました。
ローター新品サイコーですね。