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あきひろ@ あっきーのブログ一覧

2007年12月31日 イイね!

本年ラストブログですwフェラーリ【51】

本年ラストブログですwフェラーリ【51】本年も、残りわずかとなりました。

皆様、どーお過ごしでしょうか?

珍しくこんな時間からブログを書いてみました。

この後お出かけなんで、起きておかんと
アカンのです。

さてさて、今回のパーツ紹介です。

今回のパーツはぁ・・・

フトントホイール&タイヤぁぁぁ(右)


↓以下説明↓


今号には、フェラーリRCカーの右側フロントに取り付けるタイヤとホイールが付き、
これらのパーツを組み立てると右前輪が完成する。

車輪としては、すでに1号と4号のパーツを使って左前輪として組み立てている。
あえて、違いを探すとしてば、タイヤ側面にあるロゴマークの矢印の向きが
左右のタイヤで反対となっていることくらいである。


とのことw


さてさて、本年も残りあとわずかとなってきました。

今年のブログはほとんでフェラーリねたばっかりでしたね。

後半、ほんま最後の方は日記も付けましたが。

今年のブログは、これが最後です。

まーまた明日も書くと思いますが。

今年1年大変お世話になりました。

来年も懲りずにお願いしますね~


でわでわ、良いお年をっ!
Posted at 2007/12/31 15:09:44 | コメント(15) | トラックバック(0) | でーあごーすちーに♪ | 日記
2007年12月31日 イイね!

大晦日だよフェラーリ【50】

大晦日だよフェラーリ【50】29日に降った雨のせいなんですかね?

めちゃめちゃ寒かったですw

そんな中、日中はお外で
お車の作業をしていました。

何をしていたのかは、また後日。

ちゅーワケで、パーツ紹介です。

今回のパーツはぁ・・・

フロントホイールシャフトぉぉぉ(右)


↓以下説明↓


酸化防止処理が施された高品質の鋼鉄製であるこのフロントホイールシャフトは、
左フロントナックルアームに取り付けたものと同じものだ。
フロントホイールのシャフトの一方の端はドラム状となっており、
フロントナックルアームのメタルから飛び出すのを防ぐ留め部となる。
ドラム部分から中央部まで滑らかな円筒形の部分があり、
ここには1つの穴があけられている。
この穴は、とても重要な機能を持っており、
フロントホイールシャフトの取り付ける各パーツが空回りするのを防ぎ、
さらに全体が一体となって回転できるように鋼鉄製のピンを差し込むためのものである。

フロントホイールシャフトのもう一方の端は、さらに細い円筒部となっており、
この部分には、フランジナイロンナットを留めるためのネジ山が切られている。


とのことw


今日は、高校の部活で共に汗を流したタメの奴らとで飲んできました。

20時から明くる日の2時まで6時間w

よく会う奴、ちょこちょこ会う奴、年に数回会う奴、6年ぶりに会う奴。

楽しかったですねー。

6時間飲み続けていたワケでもないんで、酔っ払うことはなかったんですが。

来年も同じメンバー+下級生も呼んで定例にしようと固く誓って解散となりました。

というワケで、こんな時間となってるんですw
Posted at 2007/12/31 04:51:37 | コメント(9) | トラックバック(0) | でーあごーすちーに♪ | 日記
2007年12月30日 イイね!

久々のでぇとでしたwフェラーリ【49】

久々のでぇとでしたwフェラーリ【49】昨日の午前中に降った雨のおかげで、
晩はいつもに比べて寒かったですよねー。

厚めのダウンを着ていたんで下は半袖やったんですが、
気分的に寒くなってしまいましたよ。

ちゅーワケで、今回のパーツ紹介へと参ります。

今回のパーツはぁ・・・

フロントナックルアームぅぅぅ(右)


↓以下説明↓

今号には、フロントサスペンションに関わる3種類のパーツが付いている。
これらのパーツは、47号に付いていたパーツと同じものだ。
フロントナックルアーム、メタル2個、ピローボールというように、
パーツを構成する数も同じである。
47号のパーツが左フロントへ取り付けるものであったのに対し、
今回のパーツは右フロントサスペンションに取り付けることになる。


とのことw


さてさて、タイトルを見て、多分皆様「ん?」って思ったでしょうけど、
久しぶりに「でぇと」なるものをしてきました。

一体いつ振りやろうか・・・

結構可愛い子でしたよ。

とりあえず、報告までw
Posted at 2007/12/30 04:24:52 | コメント(18) | トラックバック(0) | でーあごーすちーに♪ | 日記
2007年12月29日 イイね!

仕事収めでしたwフェラーリ【48】

仕事収めでしたwフェラーリ【48】眠たいような眠たくないような
午前の一時。

皆様、どーお過ごしでしょうか?

って、寝てますわねw

というワケで、パーツ紹介です。

今回のパーツはぁ・・・

・・・冊子が見つかりません(爆)

おっかしいなーいつもの所に置いてあるハズやのになー。

コレがないと、組み立てられないんですがねぇ。

まあ、何となくワカルんですがw



今日は、専門のときの御学友達と忘年会をしてきました。

まあ、ほぼ同窓会です。

一人は嫁を連れてきて~一人は彼女を連れてきて~一人は4年近く付き合っていて~

居なかったのは、ボクだけでしたw

来年こそは頑張るぞっ。
Posted at 2007/12/29 03:50:04 | コメント(11) | トラックバック(0) | でーあごーすちーに♪ | 日記
2007年12月27日 イイね!

119→90へwフェラーリ【47】

119→90へwフェラーリ【47】久しぶりに書いてみました。

1週間ぶり?くらいですかね?

まあ、覚えてませんけどw

今月は毎日書くつもりでいましたが、
なんだか歯抜けな感じに仕上がってしまいましたw

ちゅーわけで、パーツ紹介へと移ります。

今回のパーツはぁ・・・・

フロントナックルアームぅぅぅ


↓以下説明↓

今号には、フェラーリRCカーの左側フロントサスペンションに関係する
4つのパーツが付いている。
これらのパーツの中で最も重要なものがプラスチック製フロントナックルアームだろう。

フロントナックルアームは、すでに左側フロントサスペンションの機構として
取り付けられているロア、アッパーの2本のサスアームに連結し、
前輪車軸(フロントホイールシャフト)を支える。
さらにフロントナックルアームは、この2本のサスアーム上で自在に可動する仕組みが
施されているので、前輪が左右に動き、車体の方向転換が可能となるのだ。
ちなみにこのパーツは、15号で組み立てた後輪用のリアハブに相当する前輪用のもので、
こぶしのような形状からナックルアームと呼ばれている。


とのことw


さてさて、前回のブログで宣言した通り、人員整理をやってしまいました。

119人→90人へと減ってしまいました。

まあ、減ったというか、自分で減らしたんですがね。

いやー身軽になった・・・んかな?
Posted at 2007/12/27 02:49:26 | コメント(11) | トラックバック(0) | でーあごーすちーに♪ | 日記

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「確実に年齢を感じてしまっていますげっそり
何シテル?   02/08 20:53
ついに大台に乗ってしまいました。 これで、名実共に30代の仲間入りです。 プレゼントは、随時受付中なんでw
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