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皆様、こんばんは！

３月、マイDS氏より連絡がありました。

ここではＡ４について書きます(Newセダンは除く)

質問をしたのが３月６日(日)

３月１１日(金)に回答あり

アウディ ジャパンの回答
まずは純正オプションパーツとしてのETC2.0本体は出していないので取り付けることを想定していないそうです。
故に凡例自体もない。よって社外品を付けた場合のことは想定してないので回答出来ないし、付けても可動や動作についても保証しないとのことです。
これからも対応するか現時点ではわからないそうです。

マイDフロントのS氏の回答
お付き合いのあるところで情報収集を行ったところ、やはりＡ４で取り付けた事例もなければ問い合わせもないそうです。
☆ほぼアウディジャパンの回答の繰り返し。

Ａ３時代のマイDのわいY氏の回答
６日の当日に連絡が入りました。
ETC2.0は社外品を用意することは出来る。価格は取り付け代を含め 約４.５諭吉です。ナビ連動の為、純正は取り外しは出来ないとのこと。社外品を付けた場合は『ETCカードを認識できません』
がON OFF度にアナウンスされるようです。外した場合、エラーが出るそうです。走行にも影響が出るようです。
☆ナビがブラックアウトした場合はETCは利用出来なくそうです。

継続して調べてくれるそうです。

何か情報がありましたらよろしくお願い致します。m(__)m

少しの間様子見に・・・・・

そうです！オイラは『意気地無し！』ですから(笑)(*￣∇￣)ノ


おしまい！

※３月12日追記
オイラも良くわからず(￣▽￣;)料金が安くなるだけかと思いきや、次世代ITSなどにナビが連動して渋滞情報、カーブの先の渋滞などをナビ画面に写し、既存のVICSから変更して、より広範囲の正確な渋滞を把握し、安全運転支援、渋滞回避支援、災害時支援情報を出すようです。
その他、街中での駐車場料金の支払いなど新しいサービスが拡張されるようです。
料金だけじゃないのでナビと連動してないと無理なようです。

但し、音声のみの発話型タイプやスマホ連動型があるようです。

結論としてディラーは分かりやすく説明する能力を持つべきで、明らかに勉強不足だと思いました。

以上！