スパイダーに憧れて

以前、マフラー開発で、１５９をソルパッサーレさんに預けて、替りの足として９１６スパイダーを乗っていたのだが・・

それ以来、オープンに恋してる・・

以前、某独自動車会社の日本法人に勤務していた時は、カブリオレに乗っていたが・・

スパイダー、カブリオレ、ロードスター、バルケッタ、そうそうコンバーチブルも

オープンカーを指す、言葉が色々あるが・・さて違いは？

そこで、調べてみると、「屋根を閉められる」と「屋根を開けられる」
違いらしい・・つまり、オープン時をイメージしてデザインされたのかクローズ時をイメージしてデザインしたのか、の違い・・

で、前者を指すのが
「バルケッタ」「ロードスター」「スパイダー」
後者が
「カブリオレ」「コンバーチブル」

スパイダーは基本オープンで、走行中に雨が降った幌を閉めるなんですね・・なるほど、クローズ時の後方視界悪さは一時的なんだから
我慢しろ！雨の日は乗るな！、常にオープンで走れ！って事ですね。

あぁ～何時かは、ちゃんとしたオープンライフを送りたいですね

９１６スパイダー、ＴＳモデルなら、お手頃価格なんですが・・