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  5. ＭｉＴｏにチンクにプント [ホワイト＠ライオン]
ライオンだぞ！
イイね！
   
2009年04月03日

ＭｉＴｏにチンクにプント

ＭｉＴｏにチンクにプント ＭｉＴｏの発売発表に続いて、アバルトチンク・・
そして、既に発売開始されている、アバルトプント







どの車両も価格帯はドングリの背比べ

アバルトプント　270万円
ＭｉＴｏ　　　　285万円
アバルトチンク　295万円

僕自身、ホットハッチは大好きなので・・マジで
159からの乗り換えを考えても良いかもと思ってる

ホットハッチのカテゴリー、日本ではほぼ壊滅状態だから

これは、悩むよな・・

まだ、ＭｉＴｏＧＴＡの価格が発表されていないから

それまでは、楽しい悩みとしておくか・・

ブログ一覧 | 車ネタ | ニュース
Posted at 2009/04/03 12:54:11

   

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この記事へのコメント

フルヤン
2009年4月3日 13:52
MiToは全体のシルエットが予想以上にかっこよさそうですね！
久しぶりに新車が欲しくなりました。
コメントへの返答
2009年4月3日 17:35
今週末、近所の●丸でMiToの展示が有る情報を得たので週末現車を見てきます
セジオ
2009年4月3日 14:07
上記３車のどれかを買える環境だとすると非常に悩ましいですねぇ。どれも魅力的です。アルファのブランドで行くならMitoですがアバルトブランドも捨てがたいし。

どれを選んでもホットハッチとしての満足度は高そうですがMitoのGTAが追加されてしまうと圧勝かも知れませんね＾＾
コメントへの返答
2009年4月3日 17:37
そうなんです、悩ましいです。
アルファブランドも捨てがたい

アバルトプントも現車見たら結構イケテル・・

真打のGTAがどれくらいのプライスタグを付けてくるか・・ノーマル＋100万なら・・159から乗り換えちゃいます
mike-308sw
2009年4月3日 14:32
アバルトグラプン欲しいです～～。
コメントへの返答
2009年4月3日 17:38
SSがどんな形で出てくるか・・

現車見てきましたがイケてます
☆宗一郎＠大橋☆
2009年4月3日 16:09
僕ならMiTo GTAと言いたいところですが、ここはあえて迷わずチンクアバルトを選びますね
そして行く末はＶＴＥＣエンジン積んでじゃじゃ馬マシンに仕上げてみたい（笑）
コメントへの返答
2009年4月3日 17:39
なるほど・・VTECエンジンですか
VTECターボにしませんか・・

それこそ、じゃじゃ馬マシーンでせぇ～旦那！
aoasikatsuodori
2009年4月3日 20:42
ホント同時期にこんなに出てくるなんて困ったチャン達です～

大●のレポ期待してます！！
コメントへの返答
2009年4月3日 21:02
確かに、困ったちゃんですが
Ｄラーにとっては、嬉しい事でしょうね、今まで話題になる車が無かった訳ですから・・神戸大○でしっかり見てきます
Kaffy
2009年4月3日 21:40
コルトのラリーアートは最後の国産ホットハッチ？ですかね。あとはスイフトぐらいでしょうか？
コンパクトハッチは神戸の山を走らせるのは楽しいですよね。
コメントへの返答
2009年4月3日 22:17
コルトとスイフトが有りましたね。

159でも六甲を走ると面白いですが、ボディーの大きさで若干走りがスポイルされちゃいますからね

サイド３辺りをMiToGTAで走ってみたいですね
marumeme
2009年4月3日 22:35
MiToGTA、あれから調べたら
かなり本気仕様みたいですね。

お茶目な顔つきですが
リアはカッコ良いね。

コメントへの返答
2009年4月4日 14:32
本気仕様・・良いじゃないですか
名ばかりのGTAではなくて、かなりの軽量化を量っているようです

まあ、参考出品車両のように2シータ、ロールゲージ、4点シートは無いと思いますが、カーボンを使用した軽量化は、そのままの形で発売されて欲しいですね

   

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