ホワイト＠ライオンのブログ一覧

日曜日のラーメンオフでのつたない写真･・フラッシュ発光させると上手く写らないので、手ブレ覚悟で、夜景モードで撮影したが･・ちょっとピンボケ

さて、147GTA、GTV、159JTSとアルファーが並んだのを見て･・ふと気が付いた

ボンネットのプレスライン･・フロントの紋章を中心に、左右に広がった形でプレスラインが形成されているが･・3車種とも･・同じ広がりを見せている･・

こんなところに、メーカーの拘りがあるのか･・


ある本に、「ポルシェ９１１は必然的にあのデザインになった、リアエンジン、リアドライブ、空冷ボクサー、リアのトラクションを稼ぐための太いタイヤ、まず、それらがあって･・あのデザインが出来上がった｣

機能性を追及しＲＲに拘った結果から生まれた９１１のデザイン･・

じゃあ、アルファは･・

159を真横から見ると、古典的なロングノーズ、ショートデッキ、
ドライバーがホイールベースのほぼ真ん中に座る感じ
ドレッドとホイールベースの比率は、まことに良い感じ
で、トレッドが広のは、コーナリング性能に貢献してる
ホイールベースが長いのは、直進安定性が良い
ただ、フロントオーバーバンクはちょっと長い･・

アルファは、まず、デザインがあって･・その後に、そのデザインを
崩さないように、パッケージングしてるのかな･・

アルファのデザインは、止まっている時も美しいが、走っている時が
一番映えるんじゃないだろうか･・

ゲルマン系は硬い質実剛健

ラテン系は柔らかく優雅な

日本車には･・歴史が浅いからか･・残念ながら

朝から、雨が降ったり、止んだりと、梅雨時期らしい天気です

まだ気温がさほど上がらないので、じとっとした蒸し暑さが無いのが救いですが・・

今日は、こんな天気なので、電車通勤・・

しかし、大雨でもないのに電車遅れてるじゃん・・

それも3分以上・・何してんねん・・阪○電車・・

阪○電車・・下り電車の運行ダイヤを考え直して欲しいな・・

ところで、降りる駅、まじかでの車内の乗り換え案内放送で
なんでＪＲ神戸線だけ案内しないんでしょうかね・・

多分に、ライバル意識さらけ出してる・・それとも、わざわざＪＲに
乗り換えてまで、大阪方面に行こうとする乗客はいないと思ってるのか？

ふと、そんな事を思いながら、通勤してます。