ホワイト＠ライオンのブログ一覧

昨日、ブログ更新に穴を開けてしまったので･・

ちょっと毛色を変えて･・

←･宝物にします！


みんカラのお友達のこの方に作成していただきました。


なんか、凄くいい感じです。

早速、明日と12月1日のオフ会に、着けて行こうかと思ってます。

tomo-muさん、ありがとう！

11月に入って･・毎日、更新を心がけて来ましたが･・昨日ついに穴を開けてしまいました

さすがに、昨日は疲れました、今日もなんだかバタバタしていて
もう、こんな時間ですわぁ～

さて、今夜も鉄度は濃いかも･・

今回の電気機関車ほど、限定運行な電気機関車は珍しい、EF67
山陽本線、瀬野駅～八本松駅間に連続する勾配、大山峠（通称セノハチ）を
走行する貨物列車の後部に連結する補助機関車（補機）として使用することを
目的として開発された機関車なのです

で、補機として使用されるのは上り列車（瀬野駅→八本松駅）のみで、
復路は機関車のみで単独運転で瀬野まで回送･・
なんと非合理的な運用方法･・まあ、鉄チャンには良いのですが･・

さて、このFE67塗装が、キハ58系などの急行型気動車に用いられる赤に塗られている
国鉄時代から、直流機関車は青、交流機関車は赤、交直流機関車はピンクで
塗られています。
本来なら、EF67は直流機関車なんで、青色に塗られるはずなのだか･・
車体色から広島の銘菓に因み、「もみじまんじゅう」と呼ばれている

現在も、JR貨物に所属し、稼働中です。