ホワイト＠ライオンのブログ一覧

チャオ！イタ当日、「草レースナビ」ってＷｅｂ上で展開している
レース専門サイトが取材に来てて、取材されました。

今朝程、その内容がアップされた模様です・・

まあ、大した内容はありません・・
車両紹介とぐらいです

でも、ちょっと嬉しいかも・・

エボ時代も、エボマガジンに3回載りました・・まあ目立った車では
無かったのですが・・

やはり、メージャーデビューは良いもんですね

体調不良で、会社休みました･・

仕事も、遊びも忙しく続いていたのですが･・ふと、緊張の糸が切れた途端、
どっと疲れが押し寄せてきました･・

まあ、一日だらだらと自宅で過ごしたので、また明日から頑張ります！


さて、この方から、イタリアンランチ･オフのお誘いを受けました。

で、それに便乗した形で、「159 Owner's Meeting in Ashia｣　を行おうかと思いますが･・
関西の159乗り皆さん！如何でしょうか？

イタリアンランチを食べながら、159やアルファを語りませんか？
もちろん、SW、ブレラ、スパイダーの方々も大歓迎です。

日時は11月24日（土曜日)です。

時間、場所等は、参加表明頂いた方々にメールでお送り致します

よろしくお願いします！

久しぶりに、自宅でのんびり･・

先週･先々週とイベント続きだったので、少しお疲れ気味･・

今朝は、ポッキーの散歩も久しぶりにメリケンパークまで行って、充分遊んでやり

その後近所のタイ式マッサージへ行って、159に給油、夕方から英会話教室へ

後は、風呂に浸かって寝るだけです


さて
昨晩のカンツォーネの夕べアップしました

先週はスポーツの秋･・

で、今週は芸術の秋

159購入Dラーがカンツォーネの夕べを催すとの事なので、
お姉たま。と二人で玉津まで行ってきました

たまには、こんな雰囲気も良いもんですね

イタリアを心ゆくまで楽しみました

今日は、雨ですね・・

明日は？









さて、159でサーキットを走った感想・・

１．安心してブレーキが踏める
　　セントラルのホーム・バックストレートの100m看板を通過するまで
　　我慢して、・・でも冷や汗をかいたのは・・２～３回・・
　　まだまだ、余裕がありそうです

２．山側のテクニカルゾーンが面白かった・ほぼ3速全開で、アクセル
　　コントロールとチョンブレでクリアー
　　特に立体交差手前のコーナー、下り逆バンクですが、手前で2速に
　　に落としてブレーキング･･フロントに充分荷重を掛けてやれば
　　立ち上がりはアクセル全開･･3速にシフトアップして立体交差下
　　ここは軽くブレーキングを残して・・3速のままで最終コーナー

３．ストレートはパワーが無いので・・エンドで170km前後ですね

４．水温・油温とも、安定してました。
　　まあ気温が低いこともありましたが、真夏の備北でも油温が
　　120℃前後だったんで・・水冷オイルクーラーは結構いい仕事
　　してると思います

５．足に関しては、ノーマルで充分、多少フワつく感じはありますが
　　
６．シートに関してもホールドは良いですね・3点式シートベルトで
　　したが・・ここだけは4点式にしたいですね・・
　　エボ６時代使っていた・・3インチの4点式が有るので今度走る
　　時には装着します

７．ラグジュアリーな車なんですが・・見た目以上に走ります
　　今まで、鈴鹿ツイン・備北サーキットとミニサーキットを走り
　　ましたが、セントラルとか岡山国際、鈴鹿と言った本格的な
　　サーキットの方が面白く感じました
　　鈴鹿の本コースを走ってみたいです

あくまでも主観ですが・・159、ボディサイズは大きくなってますが
単なるスポーティーセダンではないですね。
ノーマルで本気モードでサーキット走っても充分答えてくれる車です

アルファの血が薄れたと言われてますが・・

羊の皮を被った竜ですね・・

フォトアップしました

チャオ！イタリア４
159 in Central Circuit No.1
159 in Central Circuit No.2
159 in Central Circuit No.3
159　Night Meeting in Kobe

セントラルでのフォトは,この方から頂きました
ありがとうございました。