ホワイト＠ライオンのブログ一覧

これから東京に向かいます

2008年もあと残す所、数十時間･・

早いです･･、まさに、光陰矢のごとし･・

特に、今年は、姫が我が家に遣ってきて･・

さらに、スピードが増した感じで･・

でも、楽しい、幸せな1年だったと思います。

年末に入って、公私共に忙しく、バタバタとしてましたが

マフラーの仕様も、ほぼ固まったし･・

来年に向けて、良いスタートが切れそうです。

さて、来年はどんな、どんな年になるのか･・期待と不安が入り混じってます

さて、今年一年、お姐たま。初め、皆様には、色々とお世話になりました。

今年一年、無事に過せたのも、お姐たま。皆様のお陰です

来年も、宜しくお願いします！

さて、単にご挨拶だけで終っちゃ面白くないので･・トレビアなネタを･・

「元日の午前８時５９分５９秒の後に「５９分６０秒」が挿入される。｣

さて･･これは、来年の元日は、２００６年以来３年ぶりに「うるう秒」が挿入され、１日が１秒長くなる。

日本標準時の原子時計を管理する独立行政法人「情報通信研究機構」、こんな行政法人があるんだ

日本の標準時は明石だから、この行政法人も、明石にあるのかと思ったら･・東京都らしい･・

処で、うるう秒とは･・
高精度な原子時計をもとに世界中で現在使っている時刻と、天体の動きに基づく旧来の時刻がずれないように補正する。ずれが０・９秒以上にならないよう１秒を加えたり、差し引いたりしている。

ＮＴＴ東日本、西日本は１日午前９時の１００秒前から、時報サービスの「ピ、ピ、ピ」という秒音を１００分の１秒ずつ長くして修正する。光回線を使った電話では午前９時ちょうどの「ポーン」という音を２度鳴らすといい、担当者は「うるう秒を耳にできる貴重な機会」と話す。

　ＪＲ東海は、新幹線運転士らが自分の時計を合わせるのに使う各運輸所の「基準時計」を、元日の午前９時以降に速やかに調整するよう通達を出した。

　三井住友銀行は、現金自動預け払い機（ＡＴＭ）の時刻を管理するコンピューターをプログラムで自動修正する予定だが、システム故障など万が一に備え、元日から数人の社員を出勤させる。

この1秒の為に、元旦を返上して調整を行う人達が居るんですね･・ご苦労様です

大雪のため、瀋陽空港が閉鎖され･・折り返しの機体が、空港上空で待機･・

1時間遅れで、搭乗したのだが･・今度は管制塔からの離陸許可待ち･・

で、定刻から2時間遅れで･･離陸、大連経由で･・通常なら、大連～関空のフライトが2時間弱

だか、今回は･・1時間ちょっと･・フライトナビゲーターの対地速度の表示が米子ビーコンを

通過するまで１０００ｋｍ/ｈを割る事はありませんでした･・

ジェット気流有るとはいえ･・大連から関空は真東に飛ぶわけではないので･・全工程フルスロットル

状態と思われます･・それに、飛行高度も何時もより高めだったかも･・

関空には1時間遅れで到着でした

さて、翌日、鈴鹿へ最終打ち合わせに･・ほぼ、仕様が決まりました･・

写真が、既成概念を打ち破る、Ｎｅｗ Typeです。

純正のセンターパイプでも、充分車検基準内ですが、出来たら、センターパイプも変えたほうが

良い感じです。

車両に装着した感じは







如何ですか？

音質は、空ぶかしだと、高音に聞こえるかも知れませんが、実際、走行していると低音な音質になります。

実際にお聞かせしたいのですが･・年末年始忙しいのと･・1月4日から、2週間また中国に出張です

来月、後半辺り、鈴鹿でプチミしますか･・

少し、早いですが、

今年一年、お世話になりました！

皆さん、良いお年をお迎え下さい！

今月の９日から、瀋陽入りして･・19泊20日･・やっと今日、第1弾のマスターデータの移行作業が完了です
明日、日本に帰れます･・

この後1月に入って、12月末の締処理が終ったら、第2弾のトランザクションデータ移行です。
そんな訳で、新年早々４日から、また瀋陽入りです･・
第２弾は、2週間の滞在予定･・ホテルのメーンバーカードのポイントも、一気にゴールド会員です

僅かな、日本滞在期間なので、やる事が目白押し･・

まずは、

12/28（日）　鈴鹿へ、マフラーその他の最終打ち合わせ･・10時には鈴鹿に着きたいと･・
　　　　　　　　この日は夕方神戸で用事があるので･・13時頃には鈴鹿を出る予定

12/29（月）～30（火）　家の用事や散髪等、もろもろの用事をこなす予定

12/31（水）　午後の便で神戸を発ち、夕方には帝都へ･・宿泊先は大宮

1/1（木）　僕の実家へ･・宿泊は大宮

1/2（金）　午前中に羽田へ移動、午後便で神戸へ

1/3（土）　お姐たま。の実家で新年会･・

1/４（日）　関空から午後便で瀋陽へ･・
　　　　　　ＣＺ、お願いだから･･欠航しないでね･・

そんな、訳で･・ハードスケジュールです･・

さて、ここ瀋陽では、日系の自動車部品メーカの工場が進出してます。
なんたって。ここは満鉄発祥の地･・それに、かの新船もここから生まれてます
中国北部から、優秀な技術者が出ているのは･･実は満鉄のお陰とか言われてます

で、話がそれましたが･・そのメーカーに有名なタイヤメーカーがあります
○橋タイヤですが･・１２月の出荷がなんと「０｣だそうです･・
普段なら･・１２月末まで、操業しているのですが･･今年はクリスマスから操業停止で
日本人駐在員も帰国したらしいです･・
まあ、他の工場も軒並み、時間短縮、稼動停止です。
池に投げた小石の波紋が･・広がり始めましたね･・

韓国でも、現代自動車が１ヶ月の操業停止･・

為替の影響だけでなく･本当に経済が氷河期に入りましたね

メリークリスマス！

ホテルのツリーでも如何？

今日車の話でもなければ、鉄の話題でもない、

ちょっと恐い･・恐い･・お話を

明日、晴れてたら･・東の空から昇ってくる、お天とさま･・にちょっとだけ興味を持って

地球と太陽の距離･･これって凄く微妙なバランスの上に成り立ってます

もう少し地球が今の軌道より金星よりだったら･
もう少し地球が今の軌道より火星よりだったら･

生命の進化は無かったかも･・

で、今回は距離のお話ではなくて･・2011年から約11年間ぐらい、太陽の活動が活発になります

太陽の中で核融合が活発化･・大量の電子が放出されます･･これが俗に言われる太陽風

ＮＡＳＡではこの太陽風を使って、あたかも帆船の様な宇宙船も考えていそうな･・

そう言えば、アルカデァ号も･・帆船･・さて話を元にもどして･・当然のごとく、この電子の風、太陽風も

地球に降り注いでいます。普段は地球の周りを取り巻く放射線隊がこの太陽風を遮断してくれるので

地上にはさほど大きな影響が出ません･・まあ地球外では、人工衛星が壊れたり、船外活動している

人に影響がでます･･用は電子が光速に近い速度で物体を通過します･・人体ならば細胞を破壊

さて、普段は、放射線帯で遮断されていますが･・太陽が活動期なって、大量の太陽風が地球に向かって

やってくると･・さすがに遮断し切れません･・

ドバッ！と地上に大量に降り注ぎます･・すると綺麗なオーロラが極地じゃなくても見られます･

と悠長な事は言ってられません･・電子機器は悉く破壊されます。そう、サイバーテロ並みに

もちろんメモリー。ＨＤＤのデーターも･・そして、電線には大量の電気が流れ･・電力関連の

施設が全て破壊･・え！なぜ、電線に電力が･・物理でやったでしょ･・銅線の周りに大量の

電子の流れが＝磁力が発生すると･･電気が流れる･･発電機の原理ですよ、これがあらゆる所で発生･・

さて、インフラが悉く破壊され･・人類は存続して行けるでしょうか･・

ＳＦのような話ですが。。2011年からの活動時期は、今までに無いくらい活発だとか

そして、悪い事に･・バンアレン帯･・が飽和状態になりつある･・つまりこれ以上電子を保持できない

もしかして、最悪なシナリオが待っているかも

自由経済の崩壊を初めとして･・

残された時間は、あと僅かしかないのかも･・

あなたは、如何する･・この時代！生き残れるか･・