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2009年03月27日 イイね!

気になっていた車が7月に発売!

気になっていた車が7月に発売!三菱自動車から、7月に「アイミーブ」発売開始の発表が有りました

今年は、法人向け限定らしいけど

早期に、生産キャパを上げて1万台に引き上げるとか

個人販売は来年あたりからかな?

まだ急速充電器が出来ていないらしいが
14時間の充電で160kmぐらい走るらしい

価格は200万円台・・軽自動車としてはちょっと高額?

アイ自体、軽としては価格が高めだけど、結構売れてるから
売れるかな

やっぱり、三菱が気になるな・・
Posted at 2009/03/27 14:13:44 | コメント(7) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ
2009年03月26日 イイね!

【東京モーターショー09】不参加メーカーリスト

【東京モーターショー09】不参加メーカーリスト今年の東京モーターショーは開催期間も短縮されるし
参加メーカも激減・・
今年は見に行きたいと思っていたが・・こう寂しいのでは・・
行く気が萎えてしまうな

参加メーカー(乗用)
●スズキ●ダイハツ工業●トヨタ自動車●日産自動車●富士重工業(スバル)●ホンダ●マツダ●三菱自動車工業●アルピナ●ポルシェ●フェラーリ●マセラティ●ロータス●ヒュンダイ

不参加メーカー(乗用)
▼GM(▼ キャデラック▼シボレー▼ハマー)▼クライスラーグループ(▼クライスラー▼ジープ▼ダッジ)▼フォードモーター▼フォルクスワーゲン▼アウディ ▼BMW▼メルセデスベンツ▼スマート▼プジョー▼シトロエン▼ルノー▼フィアット▼アルファロメオ▼ランボルギーニ▼MINI▼ジャガー▼ランドローバー▼ボルボ▼サーブ▼光岡自動車

アルファロメオもフィアットも不参加かぁ~

「アメリカ、ドイツ、フランスのメジャーがそろって不参加で、もはや国際モーターショーの体をなしていない。国内メーカーも商用車が全滅、二輪のカワサキが不参加。」

日本の市場が冷え切っていて・・Out of 眼中なのか・・
それとも日本まで来る予算が無いのか・・

参加するメーカーのブースーも、あまり期待できないかも

あぁ~早く景気が回復しないかなぁ
Posted at 2009/03/26 10:05:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2009年03月25日 イイね!

オーメン

オーメンHDDに撮り貯めしている、映画を見なきゃいけないのだが・・

「ゾウ」もやっと1作目・・
「オーメン」も1作目の途中まで・・

「オーメン」で話題になった「666」だが
いろいろ調べてみると、面白い事が・・

WWW (World Wide Web)だが・・このWに当たるヘブライ文字ו(vav, ヴァヴ)の数価が「6」
日本直販のフリーダイヤルは、0120-666-666であり、ホームページのドメインも、http://www.666-666.co.jp
円周率の最初の3を除く、小数点以下144桁の数字の和は666
最初の7つの素数の2乗の和である。
すなわち 22 + 32 + 52 + 72 + 112 + 132 + 172 = 666
「666」はヨハネの黙示録で獣の数字として扱われている事から悪魔の数字とも言われている。

オーメンで一躍話題となった「666」ですが、いまや全世界に蜘蛛の糸のように張巡らされたネット回線上にしっかりと根付いているんですね

これが・・何を意味しているのか?
「ここに知恵が必要である。思慮のある者は、獣の数字を解くがよい。その数字とは、人間をさすものである。そして、その数字は666である」(ヨハネ黙示録13章18節)

さて、2012年をGoogleでググッって見ると面白いですよ

お試しあれ
Posted at 2009/03/25 22:27:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑学 | 日記
2009年03月24日 イイね!

POWER HP TURBO KIT ALFA ROMEO

POWER HP TURBO KIT ALFA ROMEO即決落札: 588ドル0セント(57,753円)

BRAND NEW 100%

HERES WHATS IN THE BOX!

1. T3/T4 TURBO CHARGER - RELIABLE PERFORMANCE - LAST ABOUT
   20,000 MILES BEFORE NEEDING A REBUILD - LOW FAILURE RATE .50
   A/R COMPRESSOR - .63 A/R TURBINE - 57 COMPRESSOR WHEEL TRIM
   UP TO 350 HP CAPABLE!
2. RS TYPE BLOW OFF VALVE
3. RS TYPE BLOW OFF VALVE ADAPTER PIPE 2.5 INCH
4. 1 X BOOST CONTROLLER - MANUALLY ADJUST BOOST PRESSURE BY
THIS KNOB + AND - SYMBOL REALLY WORKS!
5. 1 X OIL FEED LINE KIT INCLUDED - OIL RESTRICTOR AND T FITTING
FOR BLOCK
6.TURBO PIPING / INTERCOOLER PIPING KIT - 6061 ALUMINUM -2.5
INCH DIAMETER PIPING KIT WITH SILICONE COUPLERS AND T BOLT
CLAMPS * OBVIOUSLY THIS PIPING WILL NOT FIT YOUR CAR YOU
NEED TO FABRICATE THE PIPING YOUR SELF!
7.HIGH FLOW TURBO INTERCOOLER - SIZE : 28" X8" X 2.5" WITH 2.5'
INCH INLET/OUTLET
8.38 MM TURBO WASTE GATE -DEPENDABLE - RELIABLE - GREAT
STARTER WASTEGATE UNITL YOU CAN UPGRADE!
9.T3 TURBO FLANGE LASER CUT AND CNC MACHINE
10.5 BOLT DOWN PIPE FLANGE LASER CUT AND CNC MACHINE

アメリカでこんなキットが出てるんですね・・約6万円・・同なんだろうか



Posted at 2009/03/24 22:06:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | 159 | クルマ
2009年03月24日 イイね!

取材中を取材・・

取材中を取材・・ソルパッサーレさんのマフラーを「af imp」が取材するという事で
日曜日にこの方と、もう一人、この方で、出かけてきました。

8時半に草津PAで集合して、お店まで変態走行・・
途中ハプニングもありましたが・・10時前に到着・・

まずは、僕の159に装着している、試作品を製品版のRAZZO SPORTIVAへ交換、試作品より太鼓部分を50mm延長したので、音質が若干大人しくなった・・
次にこの方の純正マフラーを取り外して
STRAIGHT STRADAを装着・・
純正と同等の音量・・回転を上げると良い音質・・
オーナー曰く、「エンジンが軽く回転が上がっていくとの事」

13時頃に、記者とカメラマンがレンタカーに乗って到着・・
そそくさと、車の撮影に入る
まずは、マフラー本体・・それぞれの車をリフトアップして
撮影するが・・なかなかいい絵が撮れない模様・・

その後、工場の前でのリアービューの撮影・・

製品本体や、タグプレートの撮影・・
これが、また、何カットも撮影してました
プロのカメラマン・・本当に映像への拘りが強い

で、最後に、ソルパッサーレのオーナー氏のインタビュー

17時頃にすべて完了・・こうして何カットも撮影して
いったいどのカットが紙面に載るのか・・

どんな内容に記事になるのか、ちょっと興味ありますね・・
来月号に掲載されるそうなので・・購入してみるかな

ところで、この方が4月の車検後に
ソルパッサーレユーザとなります。・・
どんな爆音仕様になるのか・・楽しみです

さて、タイコ部分が後方に50mm延長されたRAZZO SPORTIVAですが
音質は試作品より、大人しめかな・・週末にでも動画をアップして
試作品と製品版の比較をしてみたと思います

取材中フォト
ソルパッサーレ取材




この記事は、Sorpassare:af imp取材 について書いています。
Posted at 2009/03/24 11:04:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 159 | クルマ

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